Adrian MA70 7M-GTE, 5MT (фотожурнальчег)

[leman 0]

ну мля, японский городовой - я приеду и персонально еще раз объясню !! почему в контакте мне нельзя
- х с тобой золотая рыбка - сылки и пост открыты

[Адриан 0]

бернаут на механике ? кто пробывал ?
я пробывал на снегу просто крутить придерживая тормоз - у меня не получилось ... нажимя тормоз - он блокирует заднии колеса тоже .... или я всетаки не правильно чтото делаю ? нажимал педаль тормоза в пол силы...чтобы по идее только переднии тормоза хватали

[Optimist 0]

Мне кажется без раздельной блокировки тормозных контуров нужно делать бернаут без нажимания на тормоз.
Я просто на месте резко топил педаль в пол и колёса срывались в букс, машина при этом оставалась стоять на месте.

[Zmey 1]

да ну как это на месте? без нажатия на тормоз ее будет носить как сраный веник.. я не знаю почему у Адриана не получилось - он все правильно делал. + Сегодня был на дрифте куча народу жгла резину на месте. Не может быть у 20 разных машин раздельная блокировка перед-зад. думаю ты просто мало газу дал

[Адриан 0]

я во время последней заправки отломал рычажек открытия бензобака (((
у меня он был из какогото мягкого метала - и сам тросик тяжело двигался.... короче ктото знает туда тяжело добратся к этому рычагу ? (под сидением)

[Sman.67 0]

надо открутить сиденье, накладку порога, приподнять часть напольного покрытия и откроется доступ к рычагу и тросику.

[Адриан 0]

и снова здрасте - на машине с нового года почти не ездил, всю весну и лето она простояла в гараже, я туда даже не заглядывал, машина покрыта толстым слоем пыли ...позабыта позаброшенна

с работой были проблемы, денег небыло - купил себе на лето модного двухколесного друга и благополучно забил на супру до лучших времен, и вот вроде на горизонте замаячили лучшие времена )

прикупил себе 17 дыцкЫ ... разноширокие - задние под 255резю, отдам их на прокатку - и чтобы в целом привели в порядок - потом на пескоструй - потом целиком в черный мат задую их, будут колеса выходного дня, бо по словам владельца - сильно уязвимые, по ямам на них сильно не попрыгаешь

сейчас пока жду разные датчики для установки и настройки мафта (а ждать еще может прийдется долго) ... начну заниматься всем остальным...

в планах переложить топливную магистраль с двумя шлангами туда - и теперешней магистралью стоковой - вместо обратки, по днищу тянуть не очень хочу ...присматриваю вариант через пороги, либо днище ну магистраль не армированную брать - а уложить два шланга в металическую плоскую гофру для лучшей защиты

далее кастом бензобак алюминиевый на 30 литров в багажнике - с хоботом к стандартному лючку в крыле - чтобы заправлять не через багажник а стандартно,
бензобак в багажнике обусловлен тем что в багажнике будут физические изменения кузовные. и на днище родной бак уже не будет держатся. ну и в любом случае в планах был переход на фуел гас тэнк 30л.

сейчас вот хочу на рынок дернуть, взять предохранитель на аккумулятор и тумблер отключения питания, тумблер будет вживлен в панель сразу за рычагом кпп

[Supra&#178 0]

вживи stand alone ECU

[Адриан 0]

http://s010.radikal.ru/i311/1010/c6/8bda752de74b.jpg

шпл AEM

sensor: manifold pressure
sensor: intake air temperature

проводка + тумблеры + набор головок



забыл картинку в имидж вставить ..Саш обьедини сообщение

а вот теперь нужна чьята помощь ... мне надо подключится к нескольким проводам

помогите подскажите как их найти

1) RPM сигнал с тахометра (он должен входить в EСU )
2) один провод из идущих на расходомер (на который теперь будет идти сигнал с мапа)
3) один провод с датчика положения дросельной заслонки

впринципе все суб-компы подключаются одинаково - так что ктото должен знать

[Zmey 1]

так а за сколько купил-то в итоге?

[Адриан 0]

я скоро мозг сломаю в попытке правильно подключить мафт а тут я чувствую мне особо и не подскажут ничего ((((

Zmey не нашел дешевого - везде надо было ждать от 3-4 недель ... за 2 недели я мог сам себе за 180уе уже в одессе притащить с ебея новую. ну мне уже надоело вечно ждать

заказал все с магазина. все сенсоры по стандартным ценам



....................сегодня перед апгрейдом промерял смесь во всех диапазонах (холостые и нагрузка) вся смесь в стоке плавает от 11 до 13 - за эти рамки не выходила

[RS 8 0]

Рисунок от своего товарища из Е.......га по Мафту не судьба глянуть в жж его же?

Просто я не сам подключал - делал Дэн - поэтому только теоретические изыски, че куда припаять я тебе не подскажу. А больше на Мафте тут никого нет.

[Адриан 0]

RS 8 ох блин супер .....!!!

спасибооооооо ))) ..я в его жж тоже с трудом разбираюсь - там не все так легко найти ...если ты про Диму

[Адриан 0]

ктото врезал в родной выпускной коллектор супровский - темп выхлопных газов ? он маленький такой что я и не знаю где там сверлить

или не ипать себе моск - и врезать его в колено за турбиной ?

[Владимир 911 0]

Врежешь в калено за турбиной - будешь маниторить погоду на марсе!)))

[Адриан 0]

Владимир 911 погоду на марсе меряют кривые датчики.

на колене абсолютно теже графики только на 100-150гр меньше

[Владимир 911 0]

Если для тебя погрешность в 150* не страшно.... догда добавить мне больше нечего.

[Max 0]

v kollektor na 6m cilindre vrezaj..

[leman 0]

+1 Max эт самое правильное показание будет

у меня на стоковой 26 турбе этот датчик прям в турбинке в горячей части был врезан - у Лехи Оптимиста сейчас стоит - такая врезка на втором месте после отвода из 6ого цилиндра

свой термометр буду сейчас тоже переносить на выход из 6ого цилиндра

[Владимир 911 0]

На сколько мне память не изменяет там придостаточно места чтоб врезать непосредственно перед турбой.

[Адриан 0]

Владимир 911 ты странный человек однако ))))))))))

при чем здесь ПОГРЕШНОСТЬ ? ... для чего вообще этот датчик ты хоть понимаешь ? ... чтобы следить за температурой - и рости она будет одинаково ...просто минус 150гр.


Max сенк

[Владимир 911 0]

Адриан, я прекрасно понимаю зачем этот датчик,НО!!!! Зачем его врезать там где НЕнадо, чтоб потом отнимать 150, или может 100, а может 85???? Почему нельзя врезать сразу нормально.
Короч делай как хочешь, решать тебе. Я просто сказал, что если его врезать туда куда ты спросил ПЕРВЫЙ раз, то он будет показывать НЕПРАВИЛЬНО! С этим ты согласился. Предмета спора не вижу.

[leman 0]

а по выебываться ???

Адриан номера постов мне потом в личку скинь, какие сочтешь не нужными

[Адриан 0]

йес - я завелся... наепался конечно .. нехотела работать нормально - находил ошибки - устранял ..и так много раз - пока ...вуаля )))) даже проехался ...что и требовалось доказать - наконецто хоть после сброса блофа не заливает

теперь надо разобраться как настраивать детально..

[Адриан 0]

где рс8 ? ))) кто хотел знать как машина на MAFT-PRO работает )))

вообщем сначала я наепался на его первой прошивке - там примитивные настройки по смеси - ну вроде вытянул нормальную работу - выровнял смесь

никак не мог перепрошить его - пишется: hold the left 2 buttons while powering on
я догадывался что надо нажать какието кнопки с лева ну не очень мог понять какие именно ... закинул в переводчик - а он выдал следующие: считайте покинутых 2 кнопками, двигаясь на большой скорости на

короче ...называется - идите НА

перепрошил - в самой последней прошивке куда больше возможностей и удобных функций

мне очень нравится автомапинг - он работает в разных нагрузках ... а конкретно Идле и Круизинг
к примеру "Idle" ты выставляешь какую хочешь видить смесь в этом диапазоне - и далее выставляешь рамки по трем позициям в которых эта смесь будет держатся - а именно 1)по ОБОРОТАМ двигателя, 2)по положению Дросельной заслонки, 3)и по давлению в МАПЕ (то есть по оборотам от и до где будет эта смесь, - положения дроселя от и до где будет эта смесь и давление в коллекторе от и до где будет эта смесь) выставил везде 14.7

вообщем учитывая что я пока буду учить машину экономить бенз - и всю зиму планирую едва ползать на машине почти как пенсионер ... то есть не выше 3000оборотов и не больше 1/6 акселератора - то думаю попробовать забеднить смесь

егт и кнок еще не пришли .. ну думаю это не критично - так как я не захожу в опасный для двигателя режим

тех осмотр я еще не сделал ... после нового года наверное
а пока катаюсь у себя на районе настраивая машину ))) - поставил пока чтобы во всех диапазонах держало ровно 14.7 .. и автомапинг все идеально держит ))) приятно

привожу немного скринов с проги

3D графики карт


осциллограммы логирования


графики в кривых


вывод 6 показателей на выбор из 31


VE таблица



до весны буду пытаться понять на сколько стабильно машина работает на мафт про - ездить буду как писал выше аккуратно - подстраивая настройки
потом уже попробую врезаться в "спарк" и посмотреть что можно по зажиганию сделать, ну и если все будет ок .. то весной уже буду настраиваться под бустом