Привет Всем Из Одессы

[Timur.88 MK3 0]

Нашол сегодня фотку стоек с пружинами HKS

[Адриан 0]

Саня гелик это вещь не важно в8 или в12 всеравно он едик очень весело! И крутящего момента там до Урала! Многие водилы удивлены когда понимают что ихние новые машины едут как асфальтный каток. Заежай на восход потрендим кофем тебя угощю! Ты еще сполер не нашол?

подтягивайся в воскресение на 6км ... поставим тебя с 2.2 прелюдом .... )))))) увидишь как некоторые машинки едят ))) супры курят в сторонке )

[Zmey 1]

разве если с каким нить само-турбовым.. я со стоковым красноголовым 2.2. втековым сто раз ездил - прелюд ниочем по сравнению с 7м-гте

[melkhorn 0]

Адриан, я знаю что ты боготворишь Dimonn и его прелюд. Если он едет так как ты говоришь - однозначно мотор не стоковый. Чудес не бывает. Мне не интересно рвать свой абсолютно стоковый мотор рядом с подготовленной машиной, чтобы подкрепить репутацию твоего идола. Перейду на летнюю резину - позвоню Димке - ради интереса заедем.

[Timur.88 MK3 0]

Я буду после работы заеду часам к 3! А тягатся ни скем не буду это точно! Сцепление на подходе берет в самом начале и паленым ваняет! Да и че са мной тягатся у меня сток полный!

[Лысый 0]

не удержался

[Timur.88 MK3 0]

Очень смешно шутку понял

[melkhorn 0]

да у меня сток и я горжусь этим. и расходом в 14-16 литров по городу тоже горжусь... и по трассе 7-9 тоже горжусь.. и не вижу смысле есдить на драговом корче каждый день, дергаясь на светофорах, думая как бы не перегреть монстра под капотом и глуша его на заправках в опасениях что бензин в колонках закончится прежде чем бак нальют. это все детство, у некоторых проходит.ю у некоторых нет. скоро за нашими машинами в состоянии "завод" будут охотиться... потому что их по пальцам пересчитать можно будет

[Адриан 0]

когда светит солнышко на улице оч тепло - думаю мож завтра без крыши покататься ...) давайте на 6км приедим все со снятыми крышами ...

или вообще соберемся гдето в городе вечером прошвырнемся колоной в три машины на супрах, мож еще когото подмутим )

[melkhorn 0]

а вот это идея.
Адриан. с тебя время и место сбора.
Пиши сюда - у меня телефон на выходные отключен

[Timur.88 MK3 0]

А у меня крыша не семная! Буду ночью пилить ножовкой чтоб из толпы не выделятся! Менял сегодня нижние шаровые! верхние рычаги перебрал и новые пыльники поставил! Резинки переднего стабилизатора поменял! И наконецто поставил летние колеса!

[melkhorn 0]

только что заметил - Адриан пользователь №13. вот почему у него вечно бензина нету

[Timur.88 MK3 0]

С такими ценами и у меня скоро не будет.

[Адриан 0]

ты гонишь, у меня бенз есть - я просто не езжу на ней часто ....
а цены реально капец - аж отпадает желание ездить,
можно в воскресение после 6км - вечером собратся .. и прокатится с фонтана в цнтр и обратно - встретится на 10апреля к примеру в 10 вечера или 11 когда ментов не будет

[Timur.88 MK3 0]

Обясните!!!! Проблема в том что блин плавают постоянно обороты на прогретом моторе. Скоро сойду с ума! Крышка трамплера, бигунок,провода,свечи и воздушный фильтер поставил новые оригинал! Все вакуумные магистрали целые! пайпы тоже! А работает как гоночный болид на гарбатых валах! И только когда полностью прогрета! Что может быть и где ломать????????????

[alex_zlo 0]

что что) дырки во апуске)

[Владимир 911 0]

бедная смесь. а там ищи почему. ВУнимательно патрубок с турбины проверь и пайп весь.

[Timur.88 MK3 0]

Вроде бы все герметично дырок негде нет. все патрубки целые. три раза все проверил

[Владимир 911 0]

Если все _герметично_ 100% тогда смотри впускной коллектор на предмет попадания воздуха в него в зону вакуума т.е. в зону до др. заслонки. Гдето сасет, ищи.

Кстати, да, если пайп порван, просто повышенные обороты.

[Timur.88 MK3 0]

обороты нормальные примерно 600! Когда погазовал 900 потом падает рывками до 600. когда включаю печку или фары не плавают! И когда вентилятор включается тоже нормально. Только все выключю начинается. 600-700 600-700!

[Владимир 911 0]

Прально, не плавуют,на борт сеть нагрузка и мозг поднимает.

[Timur.88 MK3 0]

Может датчик какои то глючит? И когда панаваливаеш хорошо 900. Потом ездиш в спокойном режиме 600-700

[leman 0]

резиновый пайп воздушного тракта (особенно на соединении с выходной частью компрессора) имеет неприятное свойство становится не эластичным от времени, а пластмассо-деревяным и трескатся продольными трещинами вдоль этого пайпа, получается следующая ситуация - пока он холодный все нормально (плюс мотор работает в прогревочном состояние, как пишет 911ый добавляет обороты), как только ты нажал на тапочку, магистраль опресовалась давлением и тут же по вскрывались все свищи по пайпу в этой магистрали, а дальше все просто чем больше прогрет мотор, тем больше темпиратура и соответственно эти свищи на соединениях около выходного фланца турбины - мозг льет топливо как попало ибо расхожомер считает одно, а двигло получает другое, мозги не успевают перестроится и переходят в аварийный режим

[Владимир 911 0]

ищи дырку. Снимай пайп. Начни с тербы. Выход с холодной части наддувной.

*турбы

[alex_zlo 0]

эмм а на прогревочных тож обороты скачут?