Моя Mk3

[leman 0]

вот почему монтерам на сервисах нельзя доверять машину - когда новые резинки будешь ставить, пшикни на них силиконьчиком и очень аккуратно вставляй собранную рейку с форсунками

[kos 0]

Само- собой , скорее- бы уже собрать все в кучу! Весна скоро, чес!

[kos 0]

Прикупил сегодня электро весы, гараж уже греется, допиваю чай и галопом туда- подгонять по весу поршни в зборе и шатуны.

[kos 0]

вопреки ожиданиям разлет по весу совсем не большой, думал будет хуже. Мерил этими весами, погрешность пол- грамма.



с поршней спиливал лишнее мясо здесь


а с шатунов спиливал косяки заводской отливки

[kos 0]

начинаю движуху по обеспечению маслом этого пихла ), нашлась шестерня привода насоса на 2 зуба меньше оригинала (25 против 27), посадочное отверстие было меньше на 1мм, вокруг отверстия была насечка такого диаметра как надо мне, насечка с обоих сторон, расточил оверстие по этой насечке натфилем, доточил стопор- все подошло, перекоса не будет тк шестерня ложится на плоскось вала насоса и прижимается гайкой сверху. Теоретически я должен получить большее давление масла на хх без изменения пикового давления... интересно что получится в итоге

[sertui 0]

От чего шестерня?
Сколько лет масляному насосу?

[kos 0]

Шестерня- хз, насос будет стоять новый

[alex_zlo 0]

получается для этой процедуры даже двигатель вынимать ненужно) круть. а партнамбера на шестерне нету?

[kos 0]

Нету, увы, но этож тоета, я уверен что от чего- нибудь подойдет ваще без переделок

[varvar 11]

делаю похожую процедуру, только со шкивом колена, взял тюненый от 7м, но он немного меньше 1ж, зато легче в десять раз. еще не придумал оставить на помпе этот привод или меньше мутить. тож интересно что в итоге будет

[varvar 11]

ты все по 392 и 560 выводил.

[kos 0]

Ага, по меньшим значениям.
С легким шкивом тоже есть мысль заморочиться, скажи у 7м посадочное на вал такое- же?
Будь осторожен, на сколько я знаю можно словить нехилый дисбаланс, если не ошибаюсь- колено балансируется вместе со шкивом и маховиком, если не прав- парни поправят.

[Ilgar 0]

Po pravilom da balansiruetsa, no poh, vetj takie proizvoditeli kak ATI prodajut tunenie shkivi da i ja svoi na tokarke podrezal na odin krugljashok

[Beams 0]

Колено не балансируется в сборе с чем либо... так как шкив и маховик детали отдельные. Отбалансировать можно, но это приминительно только к моторам которые крутятся выше 8500 оборотов. А вот резинки на форсы мазать чем либо не советую, лучше попливать на них это не шутка, производители резинок рекомендуют только водичку

[sertui 0]

Откуда информация, что колено баланисруется обязательно без маховика?
Детали отдельные, но это не повод.

[Beams 0]

Откуда информация, что колено баланисруется обязательно без маховика?
Детали отдельные, но это не повод.

От тойоты... у меня друг работает в тойоте центре, у них семинар был с механиками из япии, а так как он не равнодушен к спорту, то был задан соответствующий вопрос. А еще если бы эти детали шли отбалансированными вместе, то и поставить тот же самый маховик можно было только в одном положении... практика показывает что это не так

[kos 0]

Ага, а на шкиву есть шпон- паз, и ставится только в одном положении... Он может быть отбалансированым для 7м. Но совсем не обязательно эта балансировка подойдет к 1г... так что там с посадочным? Идентичное?

[varvar 11]

да он по посадочному такой же практически, но к токарю на доработку поправить надо сносить. вес 580 грамм. тут на форуме продавали его.

[Optimist 0]

Откуда информация, что колено баланисруется обязательно без маховика?
Детали отдельные, но это не повод.

От тойоты... у меня друг работает в тойоте центре, у них семинар был с механиками из япии, а так как он не равнодушен к спорту, то был задан соответствующий вопрос. А еще если бы эти детали шли отбалансированными вместе, то и поставить тот же самый маховик можно было только в одном положении... практика показывает что это не так

Я не знаю насчёт маховика, у меня сейчас АКПП, но плата гидротрансформатора прикручивается только в одном положении, там дырки насверлены не через равные интервалы, что на самом колене, что на плате. У вас разве не так?

[kos 0]

Заинтриговал, пойду прикину

[varvar 11]

маховик одинаково насверлен

[kos 0]

Да, я тоже померил сходил, , видимо его ставь как хочешь?! Жалею что не пометил когда разбирал...

[Smitt 0]

да вы что, вы еще кипятите ?! тогда мы идем к вам !!!
в теме про облегченные шкивы, а именно кранк шикв, на марко форуме мне объявили что я нищеброд ! и посоветовали при установке облегченного
шкива на колено сразу залить отработку вместо масла и 76 бенз !

[varvar 11]

поясни

[Optimist 0]

маховик одинаково насверлен

Угу, если не забуду, то гляну как буду в гараже, у меня валяются и шайбы, и сама плата от 7М. Возможно такое только на 7М.