7м-гте

[михалыч 0]

Когда я приезжал к Антону, Я САМ ЛИЧНО ВИДЕЛ как мотор завелся и работал 15 минут. мотор прогрелся до рабочей температуры, затем его сами заглушили. подключение форсунок считаю правильным.
в первых числах января звонил Антону ( появилась версия), подбросил ему идею проверить давление на подаче и обратке топлива. ( на остаточном давлении машина ведь заводится)
п.с. созваниваюсь с Антоном, пытаемся решить проблему дистанционно...

[Владимир 911 0]

Пля, ни че не понимаю тогда......
Подача и обратка не перепутаны?

Смутила меня ситуация со звуком в регуляторе.

[михалыч 0]

Володя, мне приходила эта мысль насчет перепутать подачу и обратку, Антон сказал, что не перепутана,Антон вот что рассказал и меня смущает то, что при включении насоса в обратку ничего не сливается, мотор, естественно не запущен...
предложил Антону проверить на предмет закупорки обратки. вот.

[Optimist 0]

Стробоскоп работает от ВВ ипулса ВВ провода. Как ты его подцепишь к форсе?

Ну там управляющий провод берёт сигнал с ВВ провода, почему бы ему не управляться минусом форсуночным? При помощи говна и палок можно реализовать.

Леха. Такие вещи проверяются осциллографом.

Так точно! Стробоскоп в данном случае попытка заменить осцилограф в первом приближении. Например у меня нет осцилографа и у моих друзей нет, знаю что сейчас поддержаный и старенький в пределах 5 рублей можно купить, и использовать его один раз, а может целых два, а стробоскоп стоит по крайней мере меньше на порядок, при этом всё-равно понадобится чтоб выставлять зажигание.



Сколько сможет дать очков бензонасос если заткнуть обратку? 5 очков? 6 максимум. Мне кажется всёравно должна завестись, хотя хрен знает.
Если есть подозрение на регулятор давления топлива, то самый простой способ подключить пластиковую бутылку с бензином на подачу и насосом накачать в неё 3 очка - вот и будет в рейке точно три очка, рабочих.

[Владимир 911 0]

Я так понимаю машиной этой просто толком не занимаются, по другому не могу это назвать.

[михалыч 0]

ну я пытаюсь помочь, как могу. Антон предлагал мне перетащить машину ко мне, но я сейчас не могу, места нет,у меня проект по свапу...

[leman 0]

не заведет он ее - обыкновенная не внимательность

[михалыч 0]

Это кирпич в мой огород? Сань, не ехидничай, скажи, тогда уж...

[alex_zlo 0]

нравится мне это все, вроде люди знают в чем причина, а не говорят

[Владимир 911 0]

Да не кто не знает причину, чего ты чушь говоришь. Как ее можно знать не видя невесты даже.
Я одно могу сказать, причина банальна и ТАК долго разбираться в причине можно только если не заниматься ею или заниматься из разряда "не понимаю что делаю, но что то делаю"
Антон вон заходит и даже не отписывается, пральна. Нахуа? Михалыч напишет.
Михалыч хоть ясность внес какуято.

А по существу. Проблема в топлеве тут теперь барану понятно.

[alex_zlo 0]

мне видится так
1) бензанасос - если бы он, то машина хотя бы заводилась, проверяется легко через FB+ и смотрится давление в рейке в момент кручения стартером
2) форсы - если бы зависли, то не все сразу, худо бедно завелась бы.
3) датчик температуры, положения колена - показало бы на табло
4) проводка - скорее всего оно, где то отгнил провод и хреновая масса на катушках или на мозг, в момент запуска падает напряжение на мозгу менее 9 вольт или не достаточная мощность на катушках.

как то вот так. Скажите в чем я был не внимателен и пропустил?

[Владимир 911 0]

1) Машина не заводится изза ПЕРЕЛИВА моментального. На остаточном давлении заводится или не на давлении а на остаточном переливе, что скорее всего. На бензине, который в коллекторе остался. т.е. она заводится в тот момент когда форсы уже не писают практически.

2) От сюда и мысль про форсы. Не зависли они, а управление возможно глючит.

3) Смотря как проводку собрать. чек может и не гореть. Датчик температуры - заводилась бы но хреново. Колена - не работала бы на холодном старте ровно.

4) Масса на катушках Антон говорил хорошая отдельная как и на ДВС.
Ток что на счет массы мозга не вкурсе.

Не внимателен во всем Саня)))

[saleen 5]

Вова,а смысл мне что-то писать,когда ты третью неделю мне утверждаешь что проблема в свечах?то что ты говоришь объяснил Михалыч я тебе по телефону разжевывал сто раз-тебе пох,ты не слушаешь,тебе на форуме лучше реагируется.вон леман знает,по фото знает,не видя невесты,так чё вы гоните?я уже говорил,по поводу массы,питания и топлива-если бы что-то мной было подключено не верно-машина бы не заводилась,а как было вышесказанно Михалычем-она завелась,15 проработала и была заглушена с ключа-ничего мы не меняли и не трогали,машина просто перестала заводиться....где невнимательность здесь?где здесь "я не знаю что я делаю,но что-то делаю"?Вова,прекрати меня задевать,если есть что сказать говори лично при встрече,а не в просторах форума,ибо тебя в гараж отпускают по графику,посему мы и встретиться не можем,тебя тупо не отпускают,так что прежде чем гнать на меня,посмотри в зеркало,там тоже есть над чем поработать.

[leman 0]

Это кирпич в мой огород? Сань, не ехидничай, скажи, тогда уж...

Мишаня ))) причем тут ты - конечно не в твой огород кирпич, а не внимательность Антоши, Антоша эту проблему создал собственно ручно при сборке и сейчас начинается угадывание, а не исправление косяка ))
Вовчик )) не видя невесту ( пять балов ) познакомь меня с 7Мом ))) что бы его не запустить за пол часа - это надо уметь, а уметь не запустить движок при стоковой конфигурации это высший пилотаж ))) (разницу ловите? стоковая конфигурация или же куча наваротов на двигле и отсутствие клапана холостого хода)

- в свое время Игрек Ден сказал очень правильно и емко - двигатель приводится в идеальный сток и только после этого тюнится )))

[Владимир 911 0]

Сань, не видя невесты я имелл ввиду сам дефект. Поверь недостаточно выслушать от хозяина симптомы, чтобы понять причину.

А в остальном согласен. Незавести простейший механизм да еще и при наличии схем такое кол-во времени это именно надо уметь.

Поэтому я сказал Антоши: "я не знаю что я делаю,но что-то делаю"



Я тут максимально постарался помочь. И впринципе причину возможно прально назвал, рекомендации дал. Более не могу ни как, да и если честно нехочу.

[saleen 5]

спасибо,не вопрос)))

[leman 0]

да и если честно нехочу.

Володька пять балов !!! вот это очень точно

Антоша ) если бы ты был парнишка не алё, типо Юрки Лысый который просто и прямо говорил - я ваще кроме как ездить больше ни чего не умею и к сожалению не знаю, помогите )) и к нему приезжали и помогали и рассказывали и пару раз хотели его запизDячить молотком, он извинялся и в какой то момент ему по всей вероятности стало стыдно и начал уже вникать, разбираться и уже сам все умеет, так вот он ни когда не выебыVался, ты же все знаешь и все умеешь, работаешь в сервисе и не можешь запустить двигатель ? вот лишь по этому ищи сам проблему - я на 100% знаю почему даже Мишаня Михалыч ее не запустит ))) а не запустит дружочек он по одной причине )) по твоей Антоша не внимательности )) Мишке и в голову не может прийти глянуть кое что ))) после тебя
- мне не вероятно интересно )) когда ты найдешь эту проблемку )) отпишешься ? по чеснаку кто ты на самом деле - что так долго не мог вкурить в чем проблема
- и к стати )) не надо злится, 7М турбовый очень не любит злых, наглых и не внимательных

[saleen 5]

извиняться за что,за то что форум не выполняет того,для чего он создан?извиняться за что,за то что вы меня с грязью мешаете?извиняться собственно за что,за то что у тебя зрение лучше моего?извиняться за что,за то что некто тобой уважаемый перешел на личности и я промолчал в ответ?ты мне на ушко шепни за что я должен извиниться и я извинюсь.я прогибаться ни перед кем,кто считает себя невьебенно умнее всех остальных(исходя из той мелочи,что у меня что-то не получилось)не собираюсь,ни перед Вовой,ни перед тобой.Александр,поверь,если бы было как ты говоришь на примере лысого,то я ни с кем бы из здесь присутствующих не нашел бы ни общий язык,ни понимания простого товарищеского.а поскольку такая ситуация сложилась только с вами двумя-извини,это ни разу не утверждает о том что ты написал,что я все знаю,все умею и никого не слушаю.


иными словами-пох на мотор,касательно меня Александр,ты не прав.касательно мотора-невозможно знать и помнить все досконально-на это и жизни не хватит.и,да-как мотор заведется я отпишусь по причине,как ты выразился-по чесноку,как минимум надеясь на то,что тебя после этого спать будет легче)))

[TOO_BIG 0]

У меня недавно турбоджей выебывался и заводился после брызга карбклинера во впуск и маслания с 4 минуты стартером. Я снял топл.рейку, установил заведомо исправные форсы,прозвонил проводку,установил форсы. Очень надеялся что дело в топливе, но по диагностике ошибок было масса и большинство относительно воздуха. Я перепроверил все датчики связаные с ошибками и наткнулся на болтающийся рядом с датчиком темп.Тосола (для мозга)разьем .Сунул его обратно,предварительно обработав ВДхой,сбросил ошибки и Вуаля!!! Запустилась с пол пинка,с глушака не воняет диким переливом,работает как надо. Итог... Проверено все,а один из самых видных разьемов заметил последним. В твоем случае думаю надо сделать само диагностику и глядеть все датчики ,массы и разьемы. Не обидели вниманием и разьемы мозга. А мож топл.Насос наипнулся от перегрева или старости? Брызги шприцом бензин в ресивер. Проверь подключение и форсу хол.Пуска . причин конечно дохуя может быть, и каждый из нас мог проебать очевидную вещ. Удачи.

[leman 0]

извиняться за что,за то что форум не выполняет того,для чего он создан?извиняться за что,за то что вы меня с грязью мешаете?извиняться собственно за что,за то что у тебя зрение лучше моего?извиняться за что,////////////

Антоша )))) где я у себя адресуя тебе пост просил тебя извиняться ? ))) такого нет
- мы вчера с Володькой по спорили на пачку сигарет и бутылку (маленькую рома, времена тяжелые) что конкретно надо сделать, Володька высказал два варианта и я добавил два варианта ))) так вот, в общем знаменателе получилось три варианта, один вариант у нас с ним совпал на 100% )))
- а теперь самое интересное, оставшихся два варианта из той же области - так что мы сейчас ломаем с ним бошку как пари делить будем)))
- почему тебе не помогаем ))) а потому что нам скучно и интересно тебя по доставать - ну и согласись, как тебе самому будет приятно найти проблему

- а проблемка плевая ))) прямо перед глазами у тебя)) но ты ее не видишь - потому что не внимателен

[Владимир 911 0]

И кстати эти варианты в этой теме проговаривались не раз.

[TOO_BIG 0]

Такишотам? С мотором то?

[Supraved 0]

надо звать...однако мистикой попахивает,не?

[TOO_BIG 0]

Видимо Антоша закрылся от всех в гараже и яростно кинулся на 7-Мушку. Толи сам с мыслями собрался, толи тут его все заебли советами да издевками... Короче- Весна покажет кто где срал ©…

[saleen 5]

да нет,просто плюнул,я же не умею ничего...