7м-гте

[Валера 1]

Чтото мне подсказывает упрётся турбина на этом коллекторе куда только можно!

[alex_zlo 0]

не должна

[Валера 1]

Такое ведерко с такими зазорами уместилось...

[alex_zlo 0]

более того, на сток коллектор такое ведерко уже не поставишь, упирается холодной частью в раннеры

[saleen 5]

турбина упираться не будет,примерял в моторном отсеке,причем фланец расположен так,что и даунпайп очень удобно можно сделать и баян какой хошь воткнуть



сама турбина в сравнении со стоковой ст 26







фланец на горячей части идет под хомут,что весьма упрощаем мне сварочные работы по выпуску и удобности снять-поставить в случае чего,ток я не знаю из чего забацать прокладку между горячкой и даунпайпом.по отверстиям болтов немного не сходится турбина с коллектором,наверн придется расточить слегка,а вот вход в горячку абсолютно идентичен выходу с коллектора)))ищу гейт....

[Валера 1]

На v-band же не нужно прокладок? У меня ничего нет-и ничего не сечет-только я для уверенности проточку сделал на станке токарном!

Я же правильно понимаю-это не на 1000+ лошадей турбинка! Холсеты выглядят громоздко,но на самом деле вполне себе безобидны!
Думаю это чтото типо гарета 35?

[Кос33 0]

С такой турбой сомнительная вера в атмопоршни. Или ты забрал 2мм?

[saleen 5]

этот холсет думается мне вполне безобиден,нет цели 1000лс,в конторе турбуст работает человек,который занимается подобными проектами,дал консультацию, правда сказал,что немного она большевата...почему нет уверенности в атмопоршнях?чем они отличаются в данной ситуации от турбопоршней?кос,что значит забрал 2мм?

[Кос33 0]

Степенью, толщиной, составом разве не отличаются? 2мм сталь прокладка у Володи висела, думал может забрал?1

[saleen 5]

он мне ее не отдал...эта прокладка тоже 2мм была,ща она 1.7мм

[Кос33 0]

Получил туже турбо степень. Почему не турбо поршни тогда и 1.3?

[saleen 5]

потому что с головы тоже снято,считали с вовой,тут не столько степень сжатия до атмо довести,сколько зажать мотор слегка.а в чем различие в поршнях?

[alex_zlo 0]

На сколько помню у турбопоршней перегородки жирнее

И дно поршня другое

[kos 0]

горячка твинскролл?

[Владимир 911 0]

Все у него нормально будет до кг наддува на 98-м. Если смесь или углы с помощью всяких "примочек" не уедут нечаяно.

[saleen 5]

да,твинскрол.какие еще примочки?

[Владимир 911 0]

Всякие обманки, китай-регуляторы топлива, крутилки и тому подобная хуе*ень.

Либо полноценный мозг и грамотная настройка, либо сток обеспечение полностью.

[Supra&#178 0]

Все у него нормально будет до кг наддува на 98-м

ыы ты вроде не Леха) У Антона процесс ради процесса)

[Владимир 911 0]

Какой Леха?))

[saleen 5]

какой ыы?))

[Supra&#178 0]

оптимист))

[saleen 5]

дали гейт на примерку,ток вот есть трабл,он на 16psi,а это мягко говоря дохуя...разобрал,посмотрел на качество изделия,собрал в зад.

[rex404 1]

Холсет без водяного охлаждения?

[saleen 5]

И что тут удивительного?

[saleen 5]

подсобрал мотор,прикрутил опоры,маховик сцепу,воткнул подшипник первичного вала,приляпал гур и генератор.гена был жирнее,чем те что лежат в прозапасе,решил погуглить номера в каталоге-оказался на 100 ампер,те что в запасе на 80,а какой в стоке стоял никто не знает?пока стройка растянулась полирнул клапанные крышки отрегулировал зазоры на клапанах,залил обильно валы маслом,установил крышки.жду поддон с покраски.переодически приходит мысль полирнуть впуск....но чтот думается заебусь.выходы фриза под охлаждение турбины наверн буду глушить,еще пока не добрался до них,плюс коллектор очень близко раннером первого котла к обводной трубке,пока что не решил как с ним быть