Прива Всем

[artdiez 0]

Хм, на тазиках синий дым сигнализирует о том, что в голову тосол попал из-за прогоревшей прокладки гбц.

[Max 0]

с белым путаешь! синий (сизый) всегда масло

[artdiez 0]

Странно лично видел, как на оке прогорела прокладка ГБЦ, из выхлопной валил синий дым, и конденсат на трубе пах тосолом

[Timur.88 MK3 0]

У меня тоже турбы масло кидают! И никакого синего дыма!

[saleen 5]

у кого турбы масло не кидают?отзовитесь)))

[степ@шка 0]

причем когда заводишь все ок! немного поработает на рабочей температуре, и при нажатии на газ плевок синим дымом, и все! потом остановишься и опять!((

[СУПУРА 0]

как вариант маслосъёмные колпачки аднака

[Max 0]

маслосъемные как раз после стоянки дают о себе знать плевком масла после заводки!

[степ@шка 0]

при заводке все ок! думить начинает после поездки в течение 10-15 мин, только при нажатии газа!(

[artdiez 0]

Вот чего мне в аське моторист знакомый отписал на эту тему: при нагреве двигателя масло начинает проходить вниз через колпачки и соответвенно постепенно загаживает камеру сгорания и выпускной коллектор, первым делом видно на свечах нагар.

[saleen 5]

лечение зубов по телефону

[artdiez 0]

Ну я спросил про колпачки, он мне ответил как это проявляется

[степ@шка 0]

и вот еще одна печалька! на ходу мотор перестал крутить больше 3000(((((((((((

[kos 0]

Если не менял топливный фильтр- поменяй

[степ@шка 0]

в коробке косяк)) трогаешься с L все ок, рукой переводишь на 2 тоже) вообщем на D мотор крутит не более 3000 на если в ручную переключать то все ок)

[степ@шка 0]

разобрался с дымком, все таки одна турба отказалась трудиться) после откручивания свечей стало ясно что масла нет в камере сгорания, надежда была только в том что масло побежало в горячую часть турбы и сразу на выход! так и есть)


на выходных заменил турбу благо лежала в гараже) досталась с машиной))) сегодня весь день на колесах не какого дыма))) полет нормальный) был...

приехал я в гости к madbear прокатил его, заехал к нему во двор и пошли смотреть на рейку где там можно отрегулировать жесткость руля. открыли капот а там опять брызги АНТИФРИЗа! лопнул очередной шланг((((((((( пришли к выводу, что не работает пробка на радиаторе( наверно по этой причине я и согрел мотор в начале((((((((((((((((((((( съездил до магаза купил шланг, антифриз, и крышку) вроде норм пока все) блин а так хочеться ездить и не бояться того, что за поворотом машина может встать(((((

[степ@шка 0]

куплю рейку с клапаном!

[artdiez 0]

Живая? За сколько?

[степ@шка 0]

я хочу купить)))

[artdiez 0]

Блеа, я совсем слепой стал.
Витя Beams продавал, глянь тему его в разделе, я её бронил, но передумал.

[степ@шка 0]

решил пополнить бортовик)

вообщем наездил уже 3000) пока все хорошо, но есть ккой то стучок все же в моторе вроде)) ну да ладно как вылезет так станет ясно) поменял рулевую колонку) спасибо СУПУРЕ все было кул но транспартная всеже облажалась( пока везли сломали переключатель дворников((( ну из 2х одну собрал) вроде все ок) щас ожидаю реечку от СУПУРЫ) купил пружинки RS-R разница есть но толку ноль) ну кроме того что пониже стала) все стойки у меня умерли( передняя левая вообще вся вытекла) ожидаем пока стоечки освободятся у одного хорошего человека)) ну и поставил масло кулер на коробку) вроде пинать поменьще стала но все равно есть) всеже нада менять акпп) ну и немного фот)

[artdiez 0]

Фото маслокулька на акпп покажи, а

[степ@шка 0]

тебе его собственно лично или из далека показать?)

[Optimist 0]

А ты случаем не в метро работаешь?

[степ@шка 0]

не не там)))