Барнаульский Экземпляр

[ANDY 2]

[xoxol-007 0]

ты где эту фотку нарыл?

[ANDY 2]

А ты ещё официальный фильм про Жару посмотри.Тоже интересно.

[xoxol-007 0]

ссылку кинь алкоголик

[ANDY 2]

Начал инсталяцию ZEX.Почему именно ZEX?Большинство комплектов ограничиваются обыкновенным концевиком,приделанным к дросселю и срабатывающим на 100 проц. открытие.Здесь есть электронный блок,который программируется по вольтажу открытия ДПДЗ.У меня 0проц-0,47 вольт,100-3,74в.(сегодня калибровал заслонку).





А в это время братан менял сцепу...

[Tolian 0]

Доложить обстановку с компом

[Владимир 911 0]

Красивая сцуко Супро.......

[ANDY 2]

Сегодня убирали пилы из графика.Переподключили МАПы и поставили демферы для гашения воздушных колебаний.Пила стала на порядок меньше и в графике меньше скачет по ячейкам топливной карты.Задержку удалось уменьшить до 0,45 сек.Смесь выше 16 не прыгала в этот период.Со второй на третьювремя переключения 0,25с со скачком до 13,с третьей на четвёртую 0,15с и смесь в норме.Почему так происходит?Возникло мнение про подуставший датчик детонации может кратковременно включать аврийный режим и душит топливо.Завтра дальше думать будем.

[ANDY 2]

Сегодня поедем в Новосиб.....

[xoxol-007 0]

[ANDY 2]

Вернулись.Выступили удачно.12,8с.Попал в сетку.Скоро Красноозёрка.Беспокоит настройка компа.Что-то кардинальное я сделать не успею.Своё лучшее время я показал в первом квалификационном заезде,когда буст стоял на 1,05кг.Я его с дороги забыл поднять.Машина разгонялась как ласточка,без затыков.Во второй квале поднял до 1,35 и затык.Итого 13,1с.На этой неделе поеду в Академ.Будем там думать,барнаульских мозгов не хватает.Теперь задача на том,что есть выскочить на низкие 12с.На зиму задача уже складывается.Буду другой движок собирать.

[briks 0]

FALKON, посмотри личку

[startliner 0]

Андрей, тебе такой кулер на коробку не пойдёт случайно, если перейдёшь на алюминиевый радиатор. Он с воздушно-жидкостным охлаждением. http://vladivostok.farpost.ru/masljanyj-ku...m-14352398.html

[ANDY 2]

Спасибо тебе за суету,но он сцука маленький.Надо больше и с вентилятором.Провал никак убрать не удалось.Помогло случайно-кадинальное решение-поставили мозг от Турика.Получилось очень прикольно,карты у него злее и в том месте,где сараевский мозг откатывал зажигание и рубил топливо,марковский форсы не отключает.

[Tolian 0]

Мое мнение, у тебя автомат не от сарая, а от турика. У них отличие в первой передаче.

[СУПУРА 0]

от Соарера, на Марке маркировка идёт другая

[Tolian 0]

Не буду утверждать, но по какой причине с другим компом ушло зависание при переключении? Отличие сараевского компа от марка лишь в длине первой передачи, что и было у Андрея.

Кстати какая маркировка у коробки?

[ANDY 2]

Коробас сараевский.A3040LE.По фишкам идеально встаёт в косу.А глюк...?А хер его знает.Мне же надо всё больше,а Ультимейту на пределе стока уже плохо.Скоро Красноозёрка и всё в продажу,хватит издеваться.

[ANDY 2]

Поехал получать новый радиатор.Койо оригинал.Куплены шатуны с поршнями-спасибо IRON и коленвал в нулях,ну тут без Саши Супуры никак не обошлось,за что ему респект отдельный.Машина на ходу,всё хорошо,проблем нет.Только зима скоро,вот это плохо.

[ANDY 2]

Радиатор просто секс.Заодно прикупил силиконовые патрубки к нему,предут вместе с валом.

[ANDY 2]

Просмотр интернета по поводу поршневой ЖЗета показал два варианта развития событий.1-Ковка.Размеры от 86,0 до 87,5.Но цена с доставкой от 35т и в гору.2-Гильзовка.Гильзы от дизеля 2С.Цена одной 670 руб.Новый оригинальный стандартный поршень 1150р.Ковку без усиленных шатунов ставить не вижу смысла,а это ещё 35т.Поэтому заказал гильзы.Заодно новый датчик положения дросселя.

[ANDY 2]

Готовлюсь к ребилду задних тормозов.Получены новые ништяки.Заодно датчик положения дросселя.Новый,сцука!Правда задние суппорта получил давно и один где-то проебал в цехе.Поди найду.

[xoxol-007 0]

угу... найдёшь

[Tolian 0]

Я начинаю догадываться, куда делся суппорт . Судя по всему он просто так его не вернет.

[xoxol-007 0]

ага, я его на велик поставил