"dark Star"

[Verfall 1]

Я за просто чёрный чёрный и побольше лака

[McConac 0]

навскидку загуглил. примерно так черный хром выглядит: http://i45.photobucket.com/albums/f69/blac...30/52863723.jpg

[Timur.88 MK3 0]

Чисто черный и без лака. Хороший дорогой акрил! Красить проще полировать проще. И намного дешевле! И подкрасить можно без всяких растяжек и подслоев. Ну это мое личное мнение.

[saleen 5]

обычный черный металик,НЕ НАДО ХРОМА И ПРОЧЕЙ СВЕТОТЕНИ,И ТАК БОМБА СМОТРЕТСЯ БУДЕТ

[salomon 0]

Плюсану за верхний пост !!! Черный-Черный желательно прям как на картинке !!!

[Лысый 0]

ладно, тут определились

а такой вопрос, из-за койлов у меня куллер с пайпом висит очень низко, я даже на эвакуатор не могу въехать ( вчера снимать его пришлось ). Что бы поднять его выше, нужно снять крючек крепления капота , т.е. получается надо ставить аля спорт замки капота , только те которые с ключем. Что скажите за такую идею ? и еще тогда куллер будет наполовину закрыт усилителем в общем все не слава богу

[leman 0]

замок тебе не надо снимать, необходимо всего лишь обрезать стойку (к которой прикреплен замок и она уходит в низ) глянь у меня в бортовике, там конечно не особо расписан процесс установки кулька, но сообразить сможешь, а если нет - дуй ко мне и наглядно увидишь на машине
- потому шо большой кулек нормально установить без среза этой планки не реально а замок при этом остается на месте

[Optimist 0]

А если кулер наклонить?

[madbear 0]

тогда усилитель бампера не оденется)
немного надо подравнять эту железяку и всё должно встать.
правда, тут много зависит от размера и толщины кулька. возможно, тебе не придётся ничего пилить)

[Optimist 0]

Должен одеться. Наклонять нижнюю часть назад.

[leman 0]

Юрка я тебе написал вариант пилить кансоль замка для кулька моего типа и ему подобных, а у тебя действительно можно обойтись малой кровью, развернуть и выставить на правильной высоте кулек и затем немного доколхозить пайпы

[Max 0]

я кулер ставил под наклоном, вырезал низ усилителя и середину усилителя под ноздрю турбоА! замок капота не мешал, и даже не пришлось ничего делать с вентилятором кондея и расширительным бачком

[Лысый 0]

макс и леман, у меня кулек вашего типа почти, но болт_он на 7м, т.е. у вас пайп слева входит, справа выходит, а у меня пайп с турбы проходит прямо под кульком, тем самым он получается у меня по высоте намного больше, чем у вас. Попробую его под углом поставить, но усилитель трогать точно не хочу. Вариант со спорт замками кажется наиболее оптимальным, но ставить их большого желания нет

[Optimist 0]

Юрка, как вариант можешь доехать до Зелека.
У меня есть аллюминий 2.5" и болгарка нам в руки - сделаем тебе кастом-пайп из болт-он с благословения дуги в аргонной защите : ))

[leman 0]

Леха у тебя есть TIG ???? и ты его освоил ????
Юрка на счет пилить бампер +1 (это не вариант) так шо кулек под углом (как в стоке) и максимально в верх

[Optimist 0]

Не, я освоил телефон и у меня есть номер аргонщика рядом с Зелеком : )

[McConac 0]

Центральную стойку убирал когда куль ставил на черном сорике. Фото: http://postimage.cc/image/gceiul2c/. на сорике к ней кронштейн крепления решетки прикручен. поэтому пришлось подколхозить. внешне ничо не видно.

[Лысый 0]

Леха, к тебе я обязательно заеду, как только смогу передвигаться. Поможешь мне подшаманить подкапотку :-)

[Supra&#178 0]

Я кулер 100 ку пихал, все на месте осталось даже бачок. нижний упор кронштейна замка можно полностью не удалять а немного его кастрировать. У меня 100-ый кулер на выходе даже в +30 был прохладный, хоть и 50 процентов площади перекрывал бампер с усилителем

[Лысый 0]

а молдинг черный делать или серый ? кто как считает ?

[Supra&#178 0]

Неудачные фото для оценки, т.к. на машине с черным молдингом темные диски, а на машине с серым светлые.
По мне черные диски на черной супре скучноваты и молдин черный еще более скчной эту картину делает.
А вот серый молдинг хорошо разделяет половинки (Супра MUST HaVE молдинг) и диски симпотней смотряться на черной.
В общем я за серый или в цвет дисков попробывать сделать интересно будет

Серые диски в слысле смотряться лучше

[ANDY 2]

Я вот тоже этим вопросом озадачился.Выбрал серые.

[Optimist 0]

Я за чёрные молдинги, только не тем же чёрным, что и кузов красить, а другим, или лаком другим залить, чтоб небольшая разница была видна.
"Турбо А" была чёрная, с чёрными молдингами и на чёрных дисках. Нифига не скучная.

[степ@шка 0]

мне кажется супру молдинг все таки должен делить на 2 части такчто я за серые))

[Verfall 1]

Молдинги в чёрный мат как вариант