7M-GTE, R154, Targa - Наша TURBO_Звездочка

[leman 0]

с балоньчика !? !? !? это же кощунство, а где же полет фантазии мысль художника и творца

[Supra&#178 0]

Зато 5 слоев!

[Supra&#178 0]

Урааа я теперь ТОРМОЖУ!!!!!!! Почти без усилия на педаль!! но ватность как будето через резинку есть, но это совсем не напрягает!!!!!!

Сделал сход развал в круглсуточном сервисе (прям рядом с домом оказался) есть еще на Каширке.
http://www.shod-razval.net/

Развал 1 градус (так же как перед)
схождение 0..... барабанная дробь колеи задних коле совпали с колеями передних, несмотря на то что машина шлепнутая и по папе и по маме))

Качу жосткие стойки, хотя Вова911 которые ехал сзади сказал что жОстко еду)

[Shamil 0]

сколько денг за сход-развал взяли?

[Supra&#178 0]

1400 р задняя ось (по передней... в других 2- делать отказались) Горантия на с/р МЕСЯЦ. еще ручку с логотипчиком дали.
Переднюю ось делал тоже 1400, но ее пришлось переделывать по причине изменния высоты машыны.
Итго 2400. Раз в год норм ИМХО

[Supra&#178 0]

поставлены армированные шланги Earls, после устновки первого же шланга пелаь стала жестче. прокачка... и заклинивание тормозов после прогрева мотора(((

Спасибо хЕрургу (Вова911) за отправления меня курить ТСРМ!!!
Люди неустанно повторяю - нужная весч! в общем: Регулировка штока и свобдного хода педали все поставили на свои места!

На прошлой неделе поменял сцепу. Старая не выдержала новых тормозов и 265 резины при бернауте. То что я достал оттуда превзащло мои ижидания) диск сцепления 8-кой... Ну естсетвенно новый выжимной, подшибник первичного вала, болты крепления корзины, болты маховика и т.д... Хехе а вам слабо сцепу каждые 6 тыс км менять))?

так шо если машина не ломается сама ломаю ее я)

[Toru Okada 0]

А с болтами что не так?

[Supra&#178 0]

сломал(!!!) когда в предидущий раз менял сцепу, стояли "что по руку попалось". но я так не люблю.. люблю ОЕМ TOYOTA, да и ТСРМ наставает менять например болты крепления корзины. 600 р за 12 болтов

2MrY pilot bearing опять сцуко пальцем вынимал

[Supra&#178 0]

PS съемник этого подшибника можно замутить из сдохшего аморта))

[Владимир 911 0]

Что шток по диаметру подходит?

[Supra&#178 0]

нет, ты не понял, я из штока обратный молоток сделал.

вынашиваю план нарядить машину в пластик, т.к восстанавливать гниоле железо экномчески не целесообразно

[Supra&#178 0]

реплики bomex... хотелось бы конечно из гибридного фрп... щюпал их в живую очень круто - мягче штатного бампера, но чувстрвую если везти с япы - такого не получу( Заднее расширение кастом но нодо думать что то с колесами.. думаю задачка на зиму.

[DJ_Magnolia 0]

Родя, поподробнее можешь про пластик? ты сам собрался делать или как?

[Supra&#178 0]

пообщался на счет пластика с дедом... 101 процент что не сам! Если хочешь быть первой я не против - пройдешь все подводные камни, я потом по накатанному пройду... Пороги 10 крылья 10 губа 5 работа по сварке допустим 7 покраска с доводкой допустим 20, итого 50 тыс.. за это ты получаешь супру на "свой век" ну в общем лет на 5 точно. Может я ошибаюсь в чем то, но я пока вплотную этой проблемой не занимался

[Supra&#178 0]

У меня траур....

[Supra&#178 0]

Колпак отдал Максойду на завод точить.

Вчера проехал всю москву без крышы. Жескость кузова это ппц стыки по причине новое подвески проходит хорошо а вот езда по неровному всфальту это мучение, пол ходит отдельно от кресла.

по-чесночку я бы хард топ посйскал леворукий, только где го такой найдешь(((((

[Kavalsky 0]

Ну я чо с рамой решили вместо крышняка?
Мож даже аллюминиевую сделать.

ЗЫ
Кстати насчет пластика, железная обвеска она хоть и обвеска но жесткость кузову придает один черт. Так что если все вырезать и менять на пластик ИМХО играть будет еще хлеще, и может даже разойдется шпаклевка в местах мателл-пластик.

[Supra&#178 0]

Да ты прав.
Но отрезать гниль и варить все но "на черновую" а уже пластик выводить!

Рама вместо крышняка это тот же крышняк, небо в клеточку - не хочу

[Лысый 0]

завари крышу -сделай хард топ

[Kavalsky 0]

Рассмотри вариант не варить а клепать!?

Я в этом не сильно спец, просто почитай!
Варить очень хуево для металла особенно старого, 100% будет гнить по вареному шву, особенно если газом, хотя им щас мало варят.

[Max 0]

Газом давно никто не варит! Если видиш газ беги от такого мастера, если все сварено хорошо и также хорошо на сухую подготовлено и покрашено, то ничего не будет гнить! проверено не однократно и не на одной машине!

[leman 0]

на счет газа +1
на счет грамотно подготовить + аргон и + обработать, тоже +1

все зависит от рук, желания, умения

[Kavalsky 0]

Но как показывает практика КАК СЕБЕ эти мастера не делают даже для родственников.

[Max 0]

поэтому почти все сдесь все делают сами! Клепать нельзя, т.к. метал не в стык получается, а в нахлест, Поэтому там будет скапливаться влага и все сгниет очень быстро!

[Kavalsky 0]

Этот нахлест промазывается как между собой так и поверх него. Ваще не проблемма, вопрос в жесткости и качестве клепок.