Supra 70 Targa

[varvar 11]

короче его надо разобрать и помазать наверно ВАЗЕЛИНОМ, чтоб наверняка

[Владимир 911 0]

Если второй штуцер заглушен, гейт не откроется вообще ну или на 1мм.

[varvar 11]

вообщем оказался заклинившим вестгейт. Почистил, дунул насосом, открывается на 0.4.
поставил, бусту 0.4 и дует, вопрос: нафига бустконтроллер, подобрать пружину на кило примерно и ездить, едиственное больше не дунешь. вроде все

[Baxa 0]

Замаешься пружину подбирать, а так да, старый простой способ.

[eddy 0]

шайбы можешь подкладывать под ту пружину, которая есть.

[Владимир 911 0]

Бустконтролллер нужен для регулирования буста. Он у тебя далеко неленейный.

[varvar 11]

про шайбы тоже подумал. А че там замаешься, насосом проверяй, делов то.

[zanzibar 0]

Правильный буст-контроллер открывает гейт только на пике буста, просто гейт начинает открываться раньше еще до пика тем самым смещая буст в сторону более высоких оборотов.

[varvar 11]

мозги есть шитые на 0.9, отстрою вестгеей на кило ,посмотрим, что получится

[varvar 11]

да, егт какой должен быть? у меня показывает при умеренной нагрузке 650-700, при тошноте в городе ваще не подымается

[Владимир 911 0]

Правильный буст-контроллер открывает гейт только на пике буста, просто гейт начинает открываться раньше еще до пика тем самым смещая буст в сторону более высоких оборотов.

В бустконтроллере как раз это и можно настроить. Вообще бустконтроллер ооочень полезная весч.

[alex_zlo 0]

у меня егт стоит в эльбе после турбины, конечно это совсем не правильно. на хх 350град, на бусте до 600

[startliner 0]

Тоже ЕГТ стоит после турбин, на 1,2 кг температура 700-720 градусов. При стабильном движении по трассе на 4000 об/мин тоже 700 градусов, смесь при этом 14,2-14,7. По городу около 400 градусов.

[varvar 11]

зашел в магаз для грузовиков, купил несколько пружин, поставил в довесок к той, и угадал сразу, кило. Проехался и офигел, разница капец, пока доволен.

[kos 0]

поздравляю, мне тож первый раз понравилось))

[varvar 11]

опробывал без крыши. отлично, толи стойки жесткие, толи сайленты новые полиуретановые в подрамнике, короче не трясется лобовик у меня больше, ваще доволен.

[varvar 11]

да, медный радиатор все таки лучше охлаждает

[Verfall 1]

Откуда резонатор заказывал?

[varvar 11]

http://fox-exhaust.ru/

[varvar 11]

погонял немного в жару. масло нагрелось 87, давление масла 1.2 на хх 700. поменял фильтр воздушный, поставил АЕМ оригинал. масло прикупил, вот думаю, менять или нет, проехал 550 км, масляный фильтр заменил после нескольких моточасов, все-таки после ремонта. скоро уж сезон кончится.

[Владимир 911 0]

А че полусинтетику то?

[varvar 11]

у какое

в смысле а какое

[Владимир 911 0]

Ну как бы синтетика есть синтетика. Ты ж не льешь 76 -й бензин.

[varvar 11]

не вижу смысла, моторы старые, езжу летом, менять 3000-5000 км.

[Владимир 911 0]

Смысл в качестве состава и в свойствах. Ладно, не буду, это дело каждого. В таких вещах тяжело переубедить.

Эта история, которую ты мне ток рассказал, из ситуации : "В цилиндре зеркало должно быть"

Забыли.