Моя Mk3

[kos 0]

готова опора под коробку. Тут ничего сложного. лыжа старая, подушка моторная 1ггте, металл 8мм.








В общем осталось дождаться пыльника на кардан и я готов.

[Supra&#178 0]

Я и в 2000-х лил самый дешевый декстрон в МКПП (до сих пор запасы в гараже стоят). В 154-ю правда не решился но думаю ничего бы ей небыло
Шрус не выдержит (мое мнение)

[kos 0]

у шруса бОльшая площадь соприкосновения чем у крестовин, думаю все будет норм

[ZEvgen 0]

нормуль всё будет, на Эво стоят по 800 момента держат без проблем, а вот уши от крестовин ломает...

[kos 0]

точно, щас надо решить проблему со сцеплением, есть недочет, буксует

[kos 0]

выкатился, все норм, первые 3 скорости короткие, думаю пара 3.7 будет самое оно. щас 3.9

[Валера 1]

Я разницы Не заметил когда перешел с 3,7 на 3,9

[михалыч 0]

А я Очень заметил...

[kos 0]

изначально был открытый дифф с 4.56, это ваще капец, 3.9 с 58- меня вполне устраивал, а щас вводные поменялись.

[varvar 11]

а я назад хочу 4.6 поставить, а то мне кажется не то пальто на 2 литрах

[ANDY 2]

На двушке даже 4,1 много.Не хватает.Разгон вялый.Супра это же типа гонка.Все ждут,что с места рванёт.Так что там оптимально 4,56 или 4,3 край.И с блокой желательно

[Андрей88 8]

Я уже начал копить на 3,7... вместо 4,6 своего. Вовремя ваши сообщения прочитал:)

[ANDY 2]

Да тут палка о двух концах.Если по трассе много ездишь,то тогда подлиннее бери.Но про букс при разгоне забудь.Зато экономия топлива.И к каждой паре свою шестерню на датчик скорости.

[alex_zlo 0]

Вот я удивился, счепление мягкое, а при этом корзина усиленная. Я когда усиленную корзину поставил, педаль в 2 раза туже стала.

[kos 0]

гидровыжимной- тема))

[alex_zlo 0]

а отдельно гидровыжимной есть где купить на сток корзину в 154?

[kos 0]

у 154 обратный выжим, темы нет((

[ipmshik 0]

а вот так

[kos 0]

так тут и сцепа тюнь, с прямым выжимом

[ipmshik 0]

дык вопрос-то в коробасе 154 или в сцепе?
или речь была о СТОК корзине на Р154 что под нее нет гидро?

[kos 0]

да, я именно это имел ввиду, на любую коробку можно приколхозить гидровыжимной НО сцепа должна быть с прямым выжимом

[kos 0]

ничего не происходит, супра стоит на летней резине, без страховки, ждет сезона.. Пока занимаюсь другим глобальным проектом. Минимальный план на зиму-
переделать топливную и затариться цепкой резиной.

[kos 0]

затарился топливной, теперь будет все по взрослому, хочется иметь запас, а не гадать откуда берутся дыры в поршнях
магистрали будут аn8 hardline, перед рейкой у меня уже есть разделение на 2 an6, насос решил попробовать китайский ебош 044, фильтр an8 разборный.
буду мониторить давление топлива, благо мозг это позволяет, если насос подведет- можно зделать горячую замену на оригинал бош болт он.

[trofimovich 0]

Под трубку футорки тоже там в аджисе брал?На переднем плане которая,снизу фото.

[kos 0]

да, там все есть