Моя Mk3

[kos 0]

Да, есть такое мнение, черный больше тепла отдает, так же как и принимает, бла-бла
Мне больше нравится что он беспаливный, из за бампера почти не видно

[Supraved 0]

первый раз вижу такого человека...который прячет кулек,дабы его не было видно))) Turerвишники не одобрят))

[Валера 1]

ПРО черный интеркуллер видео есть!

[kos 0]

на таурервишников не равняюсь

[Supraved 0]

Это радует))

[kos 0]

изготовил впускной пайп, удалось сохранить бачек омывателя





пайпинг готов, осталось мелочи- вварить блоуоф(может быть 2), резьбу под iat
впринципе мне нравится.
В видео забавные типы, спасибо Валера

[kos 0]

сегодня я сильно матерясь делал то, что мог бы сделать раньше легко и непринужденно, а именно бурил отверстие под слив масла с турбы, и резал резьбу в 2х отверстиях рядом.
Дли вяех кто пойдет по этому пути- СДЕЛАЙТЕ ЭТО ЗА РАНЕЕ!! пока мотор вне кузова(!!!!) сэкономите много сил и нервов.

[trofimovich 0]

Во,вот это называется шпили-вили))))

[kos 0]

Да, оно самое, в извращенной форме. Забыл упомянуть сначала конечно же сливается масло, откручивается тазик поддона, и вся стружка которая появляется в процессе потом нормально, доступно удаляется изнутри.

[varvar 11]

я тоже так делал, ток на снятом моторе естесственно

[kos 0]

изготовил сам слив, на фотке чуть перепутал угол, потом переделал.



вварил крепушку егт в выход 6го цилиндра, просверлил тиаловскую жопу у турбины(кстати сверлится тяжко, нержавейка), нарезал там резьбу, вкрутил крепушку под 2й егт. Тот который в 6ом заведу на мозг, а который в горячке на будильник с пиком и варнингом (для спокойствия)




прокладка уже под головой, турба установлена, продолжение следует

[Валера 1]

А под каким углом маслоподача?
По правилам гарета 25-30 градусов относительнго горизонтали!


Точнее вертикали

[kos 0]

Эт я читал, получилось не больше 10 градусов, получилось бы идеально, только болт крепления горячки мешает накрутить штуцер маслоподачи, пришлось покрутить картридж.

[kos 0]

доварил даунпайп, дело потихоньку двигается

сделал крепление даунпайпа к блоку- перестраховался, дороги у нас все-таки гавно)

[СУПУРА 0]

это как в песне....мой друг художник и поэт ))))

[Владимир 911 0]

СукоблИАТЬ.


Как красиво.....
Извеняюсь не сдержался.

[kos 0]

спасибо, оч приятно

[kos 0]

сегодня красил всякую требуху.
под капотом пока так линии к турбе подведены, даунпайп обмотан. Как все соберется- фофотаем на нормальную мыльницу.

[kos 0]

подобрал тпс да дроссель от lsа, но шток пришлось подтачивать- слишком толстый

[kos 0]

да*-на, в педидущем посте.


дроссель установлен, впуск целиком собран.


сегодня издевались над инжекторами, их ставлю 540сс, бу, поэтому пришлось пролить и почистить, был недолив 2х штук, не зря заморочился зато теперь спокоен.
чистили ультразвуком и жижой lavr.

топливная полностью собрана и опрессована на 5кг, утечек нет, день прошел не зря

[saleen 5]

чет рейка оч сильно напоминает рейку от 1г-гте...)))

[01 rus 2]

Супер!слов нет, одни эмоции)
На 1g-gte рейка прямоугольная)
kos, а что за жижа?специальная для форс?

[kos 0]

рейка для промывки- от 1г, ты прав. Жижа специальная промывочная Lavr, у нас есть только в одном месте.

[Андрей88 8]

Давно форсы от JZ, 1G ультразвуком моешь?А то истории страшные рассказывают что там,мол, керамика внутри рассыпается:)

[trofimovich 0]

Анек напомнил:муж домой приходит
-Жена,новый способ узнал:в уши...
-Да ты что?а я не оглохну?
-Десять лет в р*т брала ,не охрипла?)))