Мои Ma 61 5mge Ma70 7mgte

[trofimovich 0]

Крыло не дверь и можно воспользоваться услугами пескоструйки.

а под буграми ...

после пескоструйки

вырезаю кусок и подгоняю от другого крыла

ввариваю стык в стык,пожалел,что пока нет у меня аргоннодуговой с пульс режимом.можно было сделать шедевру.)а так полуавтомат на мин

обратная сторона.счищать толщину шва не буду тк снизится прочность шва.


швы проливаю кислотником ну и далее по схеме-2к,швакля,грунт,краска,лак.с обратной стороны так же + тектил в загиб там где собирается грязь и стоит пластиковый подкрылок.

[VIPeRI 0]

Да уж. Ни разу не видел чтобы Е39 так сгнила. Сделано очень аккуратно, респект.

[VIPeRI 0]

90% "костоправов" сказали бы шо двери пестецЪ и ниче тут не сделаешь)

[trofimovich 0]

Да я то что,тут у нас мужуки АльфаРомео аля30е с нуля робят,от они даааа...

[trofimovich 0]

Пройден техосмотр и продлены страховки на обе машины,можно выдохнуть.Ровные бумаги радуют.)))
Пополнение в инструментарии:Откачка масла,ёмкость на 6л как раз для обслуги 2х авто.И места много не занимает.Осталось поставить переноску фильтра и можно под Супру не лазить, чтобы выкручивать фильтр.

Ну и поделюсь радостью от владения сей штукой,которая мне добавила к жизни в год в среднем около 18 часов чистого времени.

[Валера 1]

Классная штука!
ОТ куда нужно видео и как загружать, что б сразу тут было а не просто ссылка?

[trofimovich 0]

строку браузера скопировал и всё.

[trofimovich 0]

Да и ещё про откачку масла:добавочно в комплекте шёл шланг со спецнасадкой для прокачки тормозной системы без помочника.Те одел на штуцер,открутил,аппарат вакуумом отобрал жидкость,закрутил.Удобная штука.Иначе приходилось отрывать домашних от их дел,чтоб давили педальку.)))

[leman 0]

ворота с кнопочки класс - поздровляю!
- ух ты девайс какой симпатичный, надо себе такой куплять - сколько стоит ?

[Владимир 911 0]

Трафимович, от мне очень понравилось твоя работа с дверью. Думаю не загорами наша встреча тет-а-тет.

[trofimovich 0]

На рынке автозп 5р,были и по 6 но он больше по размеру литров на 10-15(мне такой не нужен в небольшом гараже) за 7р уже можно миниСТО открывать,там уже ёмкость на 40л.А вот тот который взял.в самый раз. Откачал масло,слил в ёмкость и поставил на полку.Это ведь инструмент,а не ёмкость для хранения.)))В общем ,то что искал.
Владимир,я так понимаю это по ржавчине?

[Владимир 911 0]

Ага. Но это позже. Есть у меня мысль.

[trofimovich 0]

В жопу не дам!

[leman 0]

от идиоты

[varvar 11]

[kos 0]

кораметы)

[СУПУРА 0]

[trofimovich 0]

))))))

[trofimovich 0]

поменял прокладку под корпусом термостата.
Думал что хана прокладке под головой.Сочилось где-то за трубкой выход из помпы.По времени ограничен.В понедельник уже надо быть на ходу.Начал в субботу в 10,завёл в воскресение в 14.Качнул в систему воздуха 1 бар,закапало на трубку сверху-голова отменяется.
Но только вот обнаружил всё это после того как полностью скинул турбу и коллектор.Дурная голова рукам покоя не даёт.Старею.))))
Машина такая кусачая,руки в "гавно"))))

[trofimovich 0]

Ещё по лету был приобретён ,при помощи отца, в столице Long Tru-Cool LPD4490 для охлаждения масла АКПП

заинтересовало их витьеватое расположение сот .По теории длинна пути прохождения масла увеличивается,а значит и время нахождения в обдуваемой части кулера увеличивается,а значит и темп масла на выходе кулера уменьшаться должна.

Вот теперь верчу\верту в пространстве бампера,куда его присобачить.))))
ОЕМ маленький не справляется ,темп под 90+-.

[trofimovich 0]

На окружной Воронежа(Ростов\Москва) сделали таки дорогу ,с отбойниками,с хорошим покрытием и без камер(пока).
4го числа искал съезд в Немакраме,ну и прокатился.
Сорри за какчество.

Это на больших зимних колёсьях .
Разогнался было до 178км\ч,но фотать не стал-опасно.

[frik 1]

у тебя ГП 3.7 в редукторе?

[trofimovich 0]

Да.) Мне по трассе комфортнее чем динамика в городе или драг.)

[Владимир 911 0]

Да, 3,7 это кайф. А если АКПП то получается длинее чем на 5-й Р154.

[trofimovich 0]

Да,3.7+ АКПП.) мне нравится,особенно трасса доставляет удовольствие.Летняя поездка в подмосковье прошла без устали и напруги.Легко и непринуждённо .Надо ехать-едет,надо обогнать за 130 и выше-обгоняет.
Кажется я начинаю понимать почему эти две машины пришли ко мне.)))Чтобы я получал удовольствие!!!)))
Я наверное так и не рассказал как они пришли ко мне.
Селика:год 2003,февраль,денег на покупку дома или квартиры не хватает ютимся в съёмной квартире.
Напомню,приехал из кз в 2001 на Опеле Кадет караван 1982г(куплен за 200$ двиг откапитален за 200$. что по тем временам были большие деньги для провинциального городка в 14-18тыс жителей) в кармане 900$ от продажи дома и ещё чуть на мелкие расходы.Сыну тогда было 1.5г.
Через 2 нед. устр на работу кузовщиком\автомаляром.Мотался на работу в автобусе км 15.К новому 2002 в кармане осталось 100$ .Вложился в покрасочные пистолеты SATA.Через 9 мес "хорошей"жизни с родственниками сняли кв поближе к работе.
Цены на недвижку росли так,что отложить нереально.Решили брать авто и обратно возвращаться в кз.На дом "там" вроде накопили.
Даю объявление в местную газету,в один номер без продления.Проходит 2 недели ,звонок-"Селика нужна?" Посмотрел,через 2 недели оформил.
Честно от такого капота-офигел...)))
В кз так и не уехал,что-то остановило.С работы уволили,начал считать свои деньги.Осень 2003.)))
Ушёл в ГСК снимал гараж,чинил авто.Благо за 3 года оброс клиентами и связями.И жил на съёмной кв.Чтобы как-то поднять свой баланс решил взять машинёшку в ремонт и последующую продажу.
2004г.Знакомый звонит и грит есть Супра,берёшь?
Тогда уже снимал гараж 5х9м и было место где развернуться.Приезжаю смотреть :пригород,авто не заводится,хозяин рассказал что шёл по трассе и мотор просто остановился.)))
Но,было ещё -но.Пару лет ранее он приобрёл на зп 70ку битую в столб\дерево но в основном из за салона-заводская кожа перфорация,шадоу грей все дела.)))
В общем взял я две Супры "мёртвые" за 60тыс руб.Когда забирал вторую ,салона и след простыл.Подозреваем,что предыдущий владелец,а она стояла у него на базе,приделал "ноги".
Как оказалось в процессе разбора двига,двиг просто остался без масла,и шейки вала просто зажали шатуны.Двига-нет.Кузов был из под "Россоши".
Драли её там и в хвост и гриву.Сколько теперь вижу машины от туда,все они как будто прошли через какие то жернова судьбы.
Было решено резать зд часть от битой в морду и варить её к документарной.Так и сделал .
Шёл 2004.В июле по счастливой случайности был таки приобретён свой дом.От калитки до гаража\работы было ровно 20км,прямо так через весь город.)
Дом выстоял в войну,46м2 жилая.)))Пока шло оформление (доки переделывали под новый кадастр,хозяин на Камчатке и продавал по доверке через свою сестру) работал по 14-16 часов и таки до ГУЮ смог добрать недостающие суммы.
Вскоре хозяин гаража пригрозил,что "договор" аренды будет разорван.Что ж,хорошо.Шёл 2005г и работал я уже в другом ГСК под "барином",а в гараж приезжал набегами.
Так вот набегами и ремонтил кузов.Приезжал к семи вечера и уезжал к 12 ночи.За 1.5-2 месяца кузов стоял на колёсах и был готов к транспортировке.
Далее мотор:коленом не обошлось,сам блок был треснут с одной стороны по болтам рубашки охл и стенка держалась только лишь на крайних стенках.Теперь двига точно-нет!
Остатки 2го кузова притащил уже на территорию своего участка.Ну и Супру тоже.)
2009г.Пошёл за двигом в магаз к знакомогу.Оставил ему заказ на 7мжте.в течении нескольких месяцев тишина.Случайно забежав к нему,по пустяку,глянули по Владивостоку о наличии,и о чудо 7м!!!60р и через мес двиг у меня.



Перебрал,двиг в номинале.Поменял прокладки,вкладыш и сальники с ремнями.Позиционировался с пробегом в 70тыс.Так и оказалось.Турба в номинале по мануалу.
Был момент,хотел продать.Покупан мажор,пожалел его,а может и жизнь спас кто знает.Но это было до покупки двс.
Поставил двиг,знакомый в гаёвне помог с оформлением двига и Супры в целом,покупалась по доверке.
Вот так машины ,потенциальные клиенты утилилизации, остались на ходу и радуют теперь глаз.
Считаю,что это машины нашли меня,а не я их.)))