Jza70 Из Хабаровска

[leman 0]

ну тогда стойки колхозные (если конечно 100% пружины стоковые)

[salomon 0]

скорее пружины Тюн , раз они одеты были на Бильштайны

[Verfall 1]

Есть смысл заморачиваться о производителе атфки? Надо долить чутка, да и по весне думаю частично поменять, хотя она там и чиста как слеза.
И атф2 брать как в книжке написано? Или можно атф3 залить? А то многие говлрят лей тройку мол тоже самое но зимой меньше мёрзнет.

[Verfall 1]

Снова рубрика ламерские вопросы Как точно определить необходимость замены шаровой? Палец свободно от руки ходит, но люфтов вверх вниз нет. Друг говорит норм шаровая, отец говорит надо заливать. Кому верить? ещё болт нижнего сайлента одного не вылазит, прикипел намертво к втулке, есть какиенибудь проверенные временем решения данной проблемы? Кроме болгарки.

[Verfall 1]

Ещё в воскресенье была джимкана, занял 3 место. Поехали с друзьями в 3 машины заняли 2 призовых места.

[trofimovich 0]

От прикипевших болтов скипидар или тормозуха,дальше отрезать.А вот когда будет вставлятся новый болт смазывать надо и втулку и болт(использую графитовую смазку)тогда при следующем "походе" в подвеску таких вопросов не будет.

[Verfall 1]

От чегонить подходят развальные болты на перед? И я чот не представляю как их пилить не пиля за компанию рычаг с подрамником...

[Владимир 911 0]

Я конечно может и динозавр. Но Самое химическоадская смесь для таких ситуаций - уксус концентрированный + прогрев и все раскрутится. Уксусом замачивать только не один раз. Тоесть, попроливал в течении часа, постучал, погрел, попробывал покрутить и опять по кругу.

По поводу шаровой. Пыльник целы-раз. люфтов нет два. Значит шаровая живая.
Ты в магазине купил новую шаровую, она тугая, проехал на ней 5 тыс она стала легкой. Что??? Менять??? Если люфта нет - значит нормальная. Только люфт под нагрузкой надо проверять. Т.е. давить на нее. Покрайней мере в наших стоковых верхних рычагах система как в Москвиче 412. Шар подпружинен. Ты его пальцами туда-сюда он такой весь под нагрузкой и не люфтит. А если на него нажать там ятить-колотить 5мм люфт. В шаровой не помню конструкцию. Проверяй.

На перед болты закажи оригинал с шайбочками и гайками. Они копейки стоят.

[Verfall 1]

Подвеску перебрал. Вобщем Спереди поменяно всё кроме рейки, шаровые залиты. Сзади всё кроме сайлентов, шаровые залиты. Ступичные все новые коё и нск. Ощущения от езды космос! Первые пару дней я ездил без музыки и слушал звуки трещин на асфальте)) Развал, схождение на жопе выставилось нормально, через неделю проверили схождение на несколько минут ушло - подправили. А с передом жопа какаето. Развал меняется от изменения схождения, схождение меняется от кручения развала, также схождение меняется от катания машины взад назад и кручения руля, то есть выставив всё как хочешь, покрутив руль или прокатив машину туда сюда, все значения уходят. А кастер это ваще магическая хуита, его изменения неподдаются никакой логике, скорее всего это бага стенда, ибо кастер можно менять пиная колесо с разных сторон сдвигая его значение в одну сторону градуса на 4, при этом значения развала со схождением меняются на несколько минут. Накрутив эксентриками с долгими мучениями кастер с развалом начинаешь подправлять схождение и полная жопа начинается, начинаешь исправлять развал с кастером теперь со схождением жопа. Жопа!

Ещё у меня оказалось 3 живых бильштайна из 4х. Потом в ребилд задние отдам. Чтото мне подсказывает что недолог век каяб будет.

Рулится машина сейчас отменно, особенно отменно было когда развал спереди 1.5 градуса был, но я решил так не грубить и вернуть значения близкие к стоку.

[Verfall 1]

Ещё кто-нибудь менял крестовины в рулевом карданчике? От чего подходят? Верхняя кажись того, стук откудато из того района.

[trofimovich 0]

Зачем от чего то подходят?или карданчик в сборе контракт взять или заменить.Они должны продаваться в магазах.Сейчас точно не скажу вроде как первая циферь длина вместе со стаканчиками(36-39мм) второй размер это диаметр стаканчиков(16мм)
Поменять на новый и закернить чтоб стаканчики не вылетали и всё.

[Optimist 0]

Рулится машина сейчас отменно, особенно отменно было когда развал спереди 1.5 градуса был, но я решил так не грубить и вернуть значения близкие к стоку.

Спереди развал до -1.5 вроде, если память мне не изменяет.

Крестовина номер есть в моём бортовике, искать страницу лень. Где перебор рейки.

[Verfall 1]

Спереди развал до -1.5 вроде, если память мне не изменяет.

Ога это и был максимум.

Крестовина номер есть в моём бортовике, искать страницу лень. Где перебор рейки.

Ога нашёл уже, спасибо.

[Verfall 1]

Подскажите по резине. Хочу взять федерал. Нашёл ево и рср, разница в цене в несколько соток. Я так понимаю что рср больше спорт и держак соответствующий, но не получится так что за сезон сотрётся? А мб лучше взят более гражданский ево? Резину покупаю на переднюю ось

[Verfall 1]

Пришёл корпус фильтра от Ивана Санькова. Упаковка 80 лвл





Ща куплю балон с аргоном, нержи и буду изобратать пайпы по родному пути =0

[ipmshik 0]

куртяк у тебя оснастка есть для варки в аргоне?

[trofimovich 0]

У него под ж*пой есть Китай,а в Китае -от га*дона до батона.)

[Verfall 1]

Полуавтомат есть, посмотрим чо получится. А от Китая под боком чо толку? За рекой только позорные шмотки продаются и забухать можно и всё.

[trofimovich 0]

Да ладно,весь запад РФ заказывает оборудование у китов...)

[Optimist 0]

Федерал самая быстропрогреваемая резина из дешёвого трека типа кумхо или ханкука. Можно жечь без прогрева, но и сотрётся быстрее.

[Verfall 1]

Завтра еду покупать это
http://birobidzhan.drom.ru/toyota/carina/14578846.html

Будет ездить будет жоповозом. Не будет ездить буду дропать в пол варить редуктор, развлекаться

[Verfall 1]

Пиздц пришёл воркам... Ищу пару Work VS 8j +35



Тем временем карина дрочит мой мозг мне карбом. хх 2к, и как с этим бороться хз.

[kos 0]

карина крутая, у нас такая с узтом носится))

[s1s 0]

из-за чего так с ворками получилось? наварен был до этого металл?

[trofimovich 0]

Варить,чего уж.Там же стенки толком нету.Завальцован край,поэтому жёсткости-0.Делал такой.