Барнаульский Экземпляр

[ANDY 2]

С вкладышами ничего не пришлось делать,встают как родные и по замку и по дырке.Вчера забрал бублик с столспидом 3200.Только он от ЖЗта,так как на 1Ж никто никогда не заказывал.По размеру он больше,но вроде в колоколе не задевает.Единственное сточили втулку,которая заходит в коленвал с 32 до27мм.

[Dios 0]

я окненчо понимаю - очень круто!!!
но почему блок не выкрашен? и вообще покрасочные работы не проводились? как то не по феншую...

[ANDY 2]

Братва,душу не рвите!Старта еще не было,машина прямиком после сборки и установки движка отправилась на сварку даунпайпа с куском трассы передней части.К концу недели обещали закончить.Сегодня пришел набор универсального пайпинга на 63мм.Тоесть по задумке весь пайпинг будет 63 с переходниками на 76 на входе-выходе кулера.Весь кекс заключается в том,что в течении полугода я должен предъявить претензии или отправить турбу на переделку в Турболаб,если меня что-то не устроит в характеристиках.2 месяца уже прошло,а еще надо успеть прикатать и испытать турбу.А зима где-то рядом.

[leman 0]

не спиши !!! абстрагируйся от мелочухи, гарантий и еще всяких условностей - делай все основательно

[ANDY 2]

Саш,спасибо за совет!Пайпинг хочу сварить максимально цельный с минимумом силикона.Думаю не больше двух соединений с каждой стороны с запасом на гашение вибрации от движки,хотя двиг буду в обяз через амортизатор к стакану привязывать.

[leman 0]

у меня три арм. силикона с каждой стороны получилось можно было конечно сколхозить и два, но я стреманулся и взял все же поправку на вибрацию и когда двиг при настройке начинает колбасить не по детски - так шо три силикона меня спасали
- но минус в трех силиконах конечно есть когда давишь под два килограмма - вырывает как правило в самом неудобном месте по серединке, я буду приваривать закладные для жестких стяжек пайпа друг с другом - планка на болтах

[ANDY 2]

Дык и я после Кузнецкой жары очкую.Силиконовый поворот как кисель раздулся и вылетел.И это во время заезда! АВЦР потом пик показал по бусту1,56.

[xoxol-007 0]

Мечта онаниста.....

[xoxol-007 0]

[ANDY 2]

Сегодня забрал машину и заново отдал.Даунпайп готов,новая трасса заменила приемную трубу с катализатором.Полностью из полированной нержавейки 84мм.Вварена штатная лямбда для запуска и обкатки,так же вварена резьба из набора Инновейта под ШЛЗ.Сверху над турбой-плод моей возбужденной фантазии.Это термо-домик для горячей части с сеточкой для продувки.Все также из нержавейки и жестко прикреплен к кузову.А теперь поехали к аргоньщику варить пайпинг.

[xoxol-007 0]

а я сегодня погонщик Виндома

горд собой до безобразия.

[Владимир 911 0]

Толи я тупой толи лыжи не едут Андрюх, это то што чуть выше, Это твое чтоль???????????

[ANDY 2]

Ну вообще как-бы мое.Скоро будут фотки пайпинга и кулера,там ващще секас.Просто я не умею прикреплять фотки.Ебанутая идея сделать один из самых живых и мощных 1G-GTE в действии.

[leman 0]

FALKON все просто
жмешь на кнопку (быстрый ответ) появляется окошко где писать текст и тут же над ним точка с подписью
( • Добавить картинку к сообщению) жмешь на нее, появляется пост имидж
требования к фото - размер 30х22 см, разрешение 72dpi, не более 2mb

[sertui 0]

А что за турбина? где брал? можно поподробней?

[ANDY 2]

Я выше все подробно описал.Кому надо адрес Турболаба-скину в личку.

[Владимир 911 0]

, какой же все таки уважаемый проект!!!!!
ЗЫ не здержался...))))

[ANDY 2]

Спасибо за оценку!Без вашей поддержки стояк кончился бы намного раньше!

[Ilgar 0]

Секас вобше
Класс, только небольшая поправочка, привареный фланец под тюненую лямбду немного заблизко, срок службы зонда будет меньше .
А так молоток

[ANDY 2]

Просто я слышал,что у инновейта бывает заеб по калибровке.Это единственное место,где можно было бы его оперативно выкрутить и откалибровать.Возможно после обкатки я вварю переходник на место штатной лямбды.Она вварена оптимально,но такое место было только одно.Трасса на 84 и турба заняли все место.

[Ilgar 0]

U menja tozhe vihlop zhirnij 89, i vikrutitj chtob ljambdu prihoditsa nemnozhko sekasom zanjatjsa, no eto melochi posravneniju so vsem ostaljnim, s mozgom reshil chto?

[ANDY 2]

Скорее всего Вемс.Скоро придут форсунки от Кадлы на 550,и еще от лопаты хочу избавиться.А самое главное-убрать трамблер.На моем движке он стоит как раз напротив входа в турбу и сейчас придется делать очень кривую трубку.А это не правильно.От трамлера хочу оставить только низ,а вход максимально прямой.Но это домашняя работа на зиму.Сейчас главное завестись.

[CrA5H 0]

а от гзе катушечная система не встанет под вемс?

[ANDY 2]

Насчет этого не знаю(пока).Сегодня забрал машину от аргоньщика.Получилось 12 круговых швов и по 3 прямых силикона с каждой стороны.Подключил вентиляторы и сразу вставил трубку с сенсором дэфи под температуру движка.Осталось сделать впуск с нулевиком и расходомером до турбины,приварить две трубки на сапун с крышки и на коллектор на прогрев и один на подачу воздуха на гидрач.

[Solitario 0]

Привет. извиняюсь за офф. куда идет этот патрубок? второй день голову ломаю..