Нужна Помощь. Буду Задавать Вопросы По Мере Их Поступления

[MadBull 0]

Привет всем нужна помощь в настройке этой чёртовой лопаты!,хочу все положения вернуть к заводским настройкам,
началось всё с того что её заклинило,и машина держала холостые под 2000 на светофорах,ломал голову,поехал в сервис ну назовём его У АШОТА,ВСЁ КРАСИВО ЗДЕЛАЕМ ОТВЯЧАЮ!!! на самом деле приличный такой сервис при разборке японских авто! оставил,и какими были глаза мои когда я увидел что лопату они разобрали полностью!!! ё-т-аю мать и т.д говорил я им... попутно они покрутили болты обходного канала и холостого хода...холостые выставили но машина не едет,и есть подозрение на богатую или бедную смесь, в общем помогите пожалуйста кто что знает о настройке этой лопаты,лучше с картинками или инструкцией пошаговой,буду признателен!

[2810731@mail.ru 0]

Привет всем нужна помощь в настройке этой чёртовой лопаты!,хочу все положения вернуть к заводским настройкам,
началось всё с того что её заклинило,и машина держала холостые под 2000 на светофорах,ломал голову,поехал в сервис ну назовём его У АШОТА,ВСЁ КРАСИВО ЗДЕЛАЕМ ОТВЯЧАЮ!!! на самом деле приличный такой сервис при разборке японских авто! оставил,и какими были глаза мои когда я увидел что лопату они разобрали полностью!!! ё-т-аю мать и т.д говорил я им... попутно они покрутили болты обходного канала и холостого хода...холостые выставили но машина не едет,и есть подозрение на богатую или бедную смесь, в общем помогите пожалуйста кто что знает о настройке этой лопаты,лучше с картинками или инструкцией пошаговой,буду признателен!

1 проверяешь что лопату не заклинивает при качании
2 находишь карбюраторщика с газоанализатором
3 убеждаешься в том что у тебя регметичный выхлоп, и всос
4 настраиваешь состав смеси по газоанализатору, перед этим поменяв свечи

[MadBull 0]

Впуск и выпуск в норме свечам 2 недели 4-х контактные иридиум платинум!ЛОПАТУ НЕ КЛИНИТ ! 100%!!!! Есть ли другие варианты настройки самому дома?Ато пока что сервисов с газоанализатором не нашел...


ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА!!!


Если несложно замеряйте глубину посадки болта: На самом расходомере (находиться на обводном канале),И на дросселе,буду благодарен за несколько замеров!
попробую настроить так и пружинкой сама лапка выставлена.

Впуск и выпуск в норме свечам 2 недели 4-х контактные иридиум платинум!ЛОПАТУ НЕ КЛИНИТ ! 100%!!!! Есть ли другие варианты настройки самому дома?Ато пока что сервисов с газоанализатором не нашел...


ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА!!!


Если несложно замеряйте глубину посадки болта: На самом расходомере (находиться на обводном канале),И на дросселе,буду благодарен за несколько замеров!
попробую настроить так и пружинкой сама лапка выставлена.

Впуск и выпуск в норме свечам 2 недели 4-х контактные иридиум платинум!ЛОПАТУ НЕ КЛИНИТ ! 100%!!!! Есть ли другие варианты настройки самому дома?Ато пока что сервисов с газоанализатором не нашел...


ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА!!!


Если несложно замеряйте глубину посадки болта: На самом расходомере (находиться на обводном канале),И на дросселе,буду благодарен за несколько замеров!
попробую настроить так и пружинкой сама лапка выставлена.

[TermoGlucke 0]

у всех лопат разная глубина болта, се зависит от газоанализатора9,) купи книгу по 1г там написано как отрегулировать без газоанализатора

[Владимир 911 0]

Орегулировать без газаонализатора НЕЛЬЗЯ, если у вас мотор не с пробегом в 0,00км.

Ну или это будет +- км. Примерно.

[MadBull 0]

спасибо за ответы!)ребята может у кого есть книга по 1G-GTE скините фото в тему про настройку лопаты,буду очень блогодарен!!!

[Giza 0]

Вот, держи

[MadBull 0]

Спасибо от души!!!)

[MadBull 0]

ребята подскажите ещё как выставить натяжение пружинки,и как повлеяет её не правильное натяжение моё потрачено полностью...

[MadBull 0]

в общем настроил я всё как в инструкции,появилась странная тема,машина не крутит мотор больше 3000 оборотов сзади раздаются хтопки и как будто появилась отсечка на 3000 оборотах при этом мотор на холосты работает намного лучше я бы сказал просто идеально на слух!!! тише и без перебоев!!! единственная проблема отсечка на 3000 об...
что делать даже не знаю... можно-ли как-то настроить бегунок и пружинку и на что они влияют? они тоже сбиты это 100% поскольку их снимали и разбирали,буду рад помощи и совету.

[MadBull 0]

в общем настроил я всё как в инструкции,появилась странная тема,машина не крутит мотор больше 3000 оборотов сзади раздаются хтопки и как будто появилась отсечка на 3000 оборотах при этом мотор на холосты работает намного лучше я бы сказал просто идеально на слух!!! тише и без перебоев!!! единственная проблема отсечка на 3000 об...
что делать даже не знаю... можно-ли как-то настроить бегунок и пружинку и на что они влияют? они тоже сбиты это 100% поскольку их снимали и разбирали,буду рад помощи и совету.

[2810731@mail.ru 0]

Если на холостом идеально, а в тругих нет, значит что-то неисправно и состав смеси тут не при чем :-)

Первое на что обратить внимание - это герметичность системы впуска, герметичность форсунок, хотя странно это а ты пружину случаем не "ремонтировал"?

[2810731@mail.ru 0]

Надо с жесткостью пружинки разобраться, но мне кажется в твоей ситуации будет проще купить контактный датчик, отрегулировать его по со и спокойно ездить. Чем лезть в дебри.

Кстати вопрос, когда регулировал по мануалу, там количество скачков от 0 до 5,вольт меняется? Прибор аналоговый брал, или цыфровой? По идее можно светодиодом измерить?

[Optimist 0]

Может свечи поменять? А то "4-х контактные иридиум платинум" лично у меня не внушают доверия : ))))))

[MadBull 0]

Может свечи поменять? А то "4-х контактные иридиум платинум" лично у меня не внушают доверия : ))))))

Думаю проблема не в свечах.

[MadBull 0]

Вот, держи

В пункте проверка и регулировки концентрации СО на режиме холостого хода пункт 6 на выводе VF у меня 0V а не 2.5V . Где их искать, что не так?

[MadBull 0]

Снова всем привет,после моей борьбы с лопатой*(читайте приведущую тему) Я подумываю на топливную систему поскольку как только выставляешь правильную воздушно топливную смесь,машина не крутит больше 2000-3000 об.мин. и начинает захлёбываться и глохнуть на холостых... есть подозрения на: топливный регулятор,или на производительность насоса, сразу пишу что все топливные фильтра меняны менее месяца назад,и заправляюсь газпром или роснефть онли 98.поделитись со мной своим мнением на это счёт,может у кого было что подобное? всем спасибо за внимание)

[Валера 1]

Лично у меня после непрафильной устанофки трамблёра на 1g такая фигня похожая была!
Фстафил его не по зубцам! Дфигатель крутит 2000-2200 и турбины истошно дуют!
Если топлифный регулятор ф порядке, то произфодительность насоса не будет способстфофать захлёбыфанию дфижка, будь там хоть 2000 л/ч произфодидльность!

[MadBull 0]

спасибо за ответ,интересуют ещё мнения,не выслушаю и проверю самые безумные версии)

"не" случайно написал )))

[MadBull 0]

В общем у меня такой вопросик,я думаю все с ним сталкивались...Куда в стоке подключаются эти трубки на Toyota Supra GA 70 ? все 4
хочу проверить всё ли правильно у меня?

Изменено 26 ноября, 2013 пользователем Гость

[Optimist 0]

1. Как определил что смесь правильная?
2. Какой мотор?

Дырка на впуске после расходомера себя так ведёт.
Ещё когда мозгу что-то не нравится, он тоже рубит сразу всё, правда не глохнет, просто нет нормального отклика на открытие дросселя и раскрутить не можешь нормально.

[MadBull 0]

1. методом выставления по книжке расходомера и холостых.
2. 1G-GTE

ещё забыл написать когда резко давишь на газ на холостых машина поднимает обороты до 2200-2500 максимум и стремиться заглохнуть,а если плавно жать то поднимает до 5500-6000 тыс оборотов? может-ли былть проблема в топливном насосе или регуляторе? или клапане обратки?

буду благодарен за совет-мнение по этому поводу.

[Валера 1]

Если так-то может быть свечи поставлены не те! Точнее не с тем калильным числом!
У меня когда температура за бортом стала меньше нуля то 7-ки на ждее так себя ведут! ставишь 8-ки всё гуд

[Verfall 1]

У меня когда температура за бортом стала меньше нуля то 7-ки на ждее так себя ведут! ставишь 8-ки всё гуд

Всё както не так как должно быть. Точнее всё наоборот

[Verfall 1]

Если бы летом в дикую жару проявлялось калильное зажигание то справедливо было бы ставить более холодные свечи. То зимой на таких ваще хрен заведёшься