Я Из Краснодара!

[zanzibar 0]

тут про отсечку 5500
http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=15473
http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=3410
http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...amp;#entry56931
при резком нажатии отсечка 5500 при плавном 7000

[lexa752004 0]

Вот я покрасился

[Владимир 911 0]

ебатеньки. Вырвиглазнах)))

Чет не пойму. Красили прям на земле?

[lexa752004 0]

Телефон не переваривает цвет который на самом деле(((
Всё обвешено было плёнкой и мокрый пол Изменено 20 апреля, 2015 пользователем Гость

[varvar 11]

сам мулевал или приглашал кого.

[lexa752004 0]

Сам

[01 rus 2]

Супер!!!

[lexa752004 0]

Как то так

[СУПУРА 0]

оперативно...люди годами строят , а тут авария - раз два собрал...авария - опять собрал на раз два ...желаю кататься в дальнейшем без аварий !

[lexa752004 0]

Спасибо Саша. Без тебя медленнее получалось бы.

[TermoGlucke 0]

Валит?

[lexa752004 0]

Не получаться нормально стартануть, шлифует. Резя сзади 255/40/17
На скорости 60-70, если резко газ в пол, тоже в букс уходит. Редуктор 3.7 LSD Изменено 26 апреля, 2015 пользователем Гость

[Валера 1]

Вот так вот и приходит понятие что 255 резина нифига не широкая!

[saleen 5]

ну хз-а если слик?

[lexa752004 0]

Я же каждый день езжу на ней))) Слик нее
Ещё вопрос. Когда включается вторая турбина, пинок охрененный. Так и должно быть? Врубается на 0,4 бара.

[TermoGlucke 0]

надеюсь у меня так же будет ) а то нифига не работало )

[Optimist 0]

У резины есть площать контакта с дорогой и на одной и той же машине эта площадь одинаковая как у 205, так и у 315 по ширине резине, хоть это у звучит странновато...
Ширина резины не поможет, нужна просто хорошая новая резина, а ширина должна быть такая, чтоб резина успевала прогреваться до рабочей температуры в соответствии со стилем езды, на который она рассчитана - очень широкая не будет прогреваться, очень узкая перегреваться и разрушаться раньше времени, нужна золотая серединка.

Саша, +1 : ))

[lexa752004 0]

Перейти на 18-й радиус?

[Владимир 911 0]

205 и 315 ОДИНАКОВО???
Леша это же ширина колеса в МИЛЛИМЕТРАХ. Как может быть одинаково пятно контакта?

Пинка помоему на джезе при НОРМАЛЬНО работающем секвентальном наддуве быть не должно.

[Supra&#178 0]

Пятно контакта все же отличается. Суть в другом - в удельном давлении на покрытие (кг на см2 можно рассматривать) У узкого колеса оно выше (площадь меньше при одном и том же весе).
Веса и развесовки у всех машин разные поэтому нужна "золотая середина" в каждом случае
Широкое колесо сзади точно улучшит держак в повороте, но не факт что улучшит сцепление на старте.
Не стоит забывать и о весе колес! 18-е колеса, как правило - это тяжелые колеса. При весе задних колес 25 кг каждое на газ вам нужно будет давить намного сильнее. В случае маломощных машин - от букса вы можете избавиться навсегда, но не потому что у вас 285 35 18

В бюждете для машины 300+ с колес по опыту это легкие 17-шки, с новой цепкой резиной 255-275
На сток легкие крепкие 16 с резиной в сток размере.
В остальных случаях риск ухудшить динамику, а еще хуже стать "шлифмашинкой"

[Владимир 911 0]

18-е ставил от М5. Динамика после сток калес просто нереально упала. Как в разгоне так и в торможении. Это просто колосальная разница. Больше 18ки я не пользую. Лежат пылятся.

[TOO_BIG 0]

Леха,приезжай за сток литьем. Попробуешь- скажешь че дало ... А вообще придерживаюсь мнения что нужна новая и качественная резя. Оставим бютжетный китай и не совсем стертый брэнд дрифтерам.

[lexa752004 0]

Лёха, 2-го приезжай на турбодром, будет ночная лига. Посмотрим как на клею поедет.

[TOO_BIG 0]

Думаю ничем не лучше чем без клея. А вообще- по умному поставить АВЦР. А самое главное его приимущество перед остальными что можно уменьшить/увеличить буст на любой скорости / передаче. Его долго настраивать, но он нереально полезен в твоем случае. А ты же не будешь ,используя машину каждый день , лить впереди себя клей? Ставь ТоЙо 888 и будет те щастье.

[Владимир 911 0]

тойо 888 ))))))) в круг .. непозволительная роскошь)))))