Ma70 Г.назрань

[Makz 2]

Клей на хороший герметик, ABRO или Permatex серый и никаких прокладок

[Timur.88 MK3 0]

А я Loctite больше доверяю http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=BMm4lcuxKN8

[melkhorn 0]

поддерживаю. а вот АБРО - кака как оказалось

[боксер 0]

а за прокладку+ герметик надежней будет. я себе личнотак делалл. полет нориальный

[Timur.88 MK3 0]

Прокладки вчерашний день размокают проседают! Герметик надежнее!

[боксер 0]

ну не знаю если из хорошей прокладочной бумаги, то держит отлично.

[Timur.88 MK3 0]

Это я про китайские или самопальные! А если она там стояла по заводу тогда надо ставить только оригинал и все будет супер!

[боксер 0]

и я проэто. ятак понел у него аригинал

[Optimist 0]

На поддоне нет прокладки оригинал, в мануале герметик. Я ставил на перматекс рыжий, потом вспомнил что забыл протянуть коренные болты, пришлось снимать поддон ну и снимать герметик с него. Короче пару часов снимал герметик с поддона - хороший зараза... т.ч. рекомендую

Если ставить прокладку всё ж решишь, то никакого герметика!

[zanzibar 0]

прокладки оригинал не существует, комплект прокладок достался от предыдущего владельца, то что есть щас постмотрел- пробковая, буду затягивать стопудово выдавит. Поставлю на герметик. спасибо за наводку на перматекс.

[zanzibar 0]

люди а поддомкратив двигло можно поддон вытащить? я уже все ключи погнул пытаясь подрамник скрутить, блять

[zanzibar 0]

нашел километровый вороток и сдвинул всетки эти гайки с места, но эт блять завтра уже, ибо угандошился))

[leman 0]

ну так эт не самый худший вариант, главное что не сломал - когда собирать будешь не поленись, смажь болты и гайки шрусовой смазкой (она очень стойка к влаге, не дасть ржаветь и закисать)

[zanzibar 0]

у был подклинивший байпас, ну промывая его бензином, фейри, постукивая по коленке заставил клапан работать. Правда, когда хорошо вдуваешь ртом)) он чуть чуть пропускает, думаю давление в 0,4 бара я создать могу, вдуваю я хорошо))Это нормально или нет?то что он еле еле пропускает?

[zanzibar 0]

Насчет скидывания подрамника, как твердил народ ниче сверхнеобычного, поддомкратил двигло спереди




в яме соорудил П-образную конструкцию из бруса , и на двух домкратах открутил и тихо отпустил подрамник




Вот такие подушки у меня стоят под двигателем, вроде от икаруса)).

Насчет поддона интересует следующее, он внутри покрашен должен быть? А то я оттер его до металла)

[leman 0]

ну вот видишь я первый снимаю шляппппу
- а вот подушечки от ИКАРУСА очень интересно - раскрой темку, как крепились

[Timur.88 MK3 0]

Поддон внутри покрашен краской. Подушки я вобще на фото не увидел. То глушитель такой страшный?

[zanzibar 0]

Зная , что тема достаточно серьезная , сделал фото заранее. Крепится длинющим болтом сантиметров 16)) на подушке с одной стороны отверстие 1,5 см, а с другой 3.За счет разного диаметра отверстий как раз и создается необходимый перекос болта.Насчет икаруса не уверен может быть камазовская.

[zanzibar 0]

то что я эту краску стер к чертям хуже не будет?

[leman 0]

не, ничего страшного, тока вот это -
- в потдоне окрашено краской ???????? - СМЕРТЬ МОТОРУ !!!!!

[Timur.88 MK3 0]

Если место масло воду не нальешь тогда заржавеет

[zanzibar 0]

хотя нахрен там никакой перекос не нужен, эт кажется в 80-й оси не в одной плоскости. просто длинным болтом прикручена , со стороны подрамника резиновая и металлическая шайба , с другой стороны гайка тоже на резиновой шайбе.Резина толстая и достаточно мягкая так что вибрации никакой.

[zanzibar 0]

отравился. руки до супры только щас дошли. Менял маслонасос. Залил масло завожу двиг, стук, тарабанит металлом об метал. Подлез под двигло , стучит колено о поддон в районе первого цилиндра.При нажатии на поддон стук усиливается. Раньше была прокладка, поддон был прикручен на соплях, щас герметик и хорошо протянут. Поддон по виду повидал немало.Возможно и я его немного погнул пока с ним воевал. Но все равно, неужели там такой маленький зазор?кто нибудь сталкивался с таким? Возможно ли приварив петлю , вытянуть его немного вниз? в такой мороз уж очень неохота все обратно скидывать.

[Max 0]

зафоткал бы.
я бы не рискнул что-либо приваривать к поддону, полному масла

[Timur.88 MK3 0]

Я выравнивал поддон на месте! Поднимал машину на подемник и рихтовочным обратным молотком все выровнял. Пару раз приваривали на месте резьбу под датчик т масла. не сливая масла! И все работало!