Ma70 Г.назрань

[zanzibar 0]

Была проблема с печкой, хреново грела периодически, да и постукивало чето в голове. Перед этим скидывал аккум, а у меня после этого мозги глючат и не держат холостые. Ну решил дать газку типа пробку выгнать. Заглох). Пытался заводить , все гасло. С толкача не завелась, подблокировало колеса, хотя мокро было и резя лысая.Ну в общем подумал , то ли поршень клина дал, то ли вкладыши на колено намотало. Раскидал уже пол двигла, пошел проверять аккум на другую тачку.Итог на тазе еле провернул разок и сдох). Как трудно проворачивается колено на 7m со снятыми ремнями навесного?а то оно у меня не двигается ключем. свечи выкрутил)

[Optimist 0]

Ключом за болт шкива коленвала нормально крутится и с вкрученными свечами. Когда датчик положения распредвалов устанавливаешь - нужно крутить колено, качком быть не нужно при этом.
Похоже действительно клина словил

[zanzibar 0]

седня раскидаю , гляну. как раз есть чем заниматься длинными зимними вечерами)

[SoNik 0]

а у вас и зима бывает ?

[zanzibar 0]

это не техас , это северный кавказ). и до -30 по ночам бывает падает.

[zanzibar 0]

начал раскидывать двигло, но когда скинул впускной коллектор немного прикуел. Там лужи декстрона. Я конечно подозревал , что его куда-то в вакуумную уносит, так как декстрон уходил но под машиной ниче не капало да и пыльники достаточно сухие были.Но такого количества я явно не ожидал. Думаю , двигло гидроудар схватил.мне аж все интересней , чеж там такое)

[zanzibar 0]

и виноват в этом вакуумный клапан 17630-70010.

[Optimist 0]

и виноват в этом вакуумный клапан 17630-70010.

Уверен? Потому что это клапан с насоса ГУРа, с декстроном он в стоке никак не пересекается.

Тьфу, "декстрон" прочитал как "антифриз" : ))))))))))

[zanzibar 0]

пересекается, там как раз декстрон на поршень давит который регулирует подачу воздуха на клапан хх в обход заслонки
tsrm
и декстрону больше появиться неоткуда, у меня меха.

[Optimist 0]

Я ж говорю, слово "декстрон" прочитал как "антифриз" и написал : )) Два сообщения моих сделались одним.

[zanzibar 0]

[zanzibar 0]

вчера разобрал голову, судя по неравномерной выработке на шейках распредов, были они в хлам кривые, крышки постелей затянуты с разным моментом, одни скручивал еле-еле, другие легко.борозды как и на постелях так и на распредах.
ну и увидел причину увеличившегося стука в башке после доливки масла- кусочек проволоки от проволочной щетки , видать как-то попала вместе с маслом, когда заливал, пропахала постель и распред чуть ли ни на миллиметр.

[Optimist 0]

Борозды у всех, особенно на 1-м цилиндре. Что сказать, масляное голодание на верхнерасположенных распредвалах ещё никто не отменял.

[zanzibar 0]

народ, передние брызговики у супр одинаковые на узкий и широкий кузов? а то я ставку на яхе проебал пока разбирался.

[frik 1]

да, передние одинаковые. зад нет

[zanzibar 0]

а почему партнамберы разные?

[zanzibar 0]

Люди, мотор кто нибудь на яхе брал, туджей например, или дешевле найти тут?ему растаможка требуется или нет?или просто цена лота + доставка.

[frik 1]

я брал первый с яхи. растаможка требуется. до 2500 литра вроде 28000 йен, от 2500 до 3500 - 35000 йен

[zanzibar 0]

ага нашел:
Стоимость доставки формируется следующим образом:
Двигатели до 1000 сс 19000¥
Двигатели от 1000 до 1800 сс 23000¥
Двигатели от 1800 до 2500 сс 28000¥
Двигатели от 2500 до 3500 сс 35000¥
Двигатели от 3500 до 4500 сс 44000¥
(в стоимость включены: транспортировка из Японии в Россию, затраты по таможенному оформлению и хранению на таможенном складе)

[zanzibar 0]

Наверное знакомое всем владельцам супр зрелище))

мотор клин.
Так как отрубили электричество и туджей за который я рубился на яхе ушел по смешной цене, решил себя немного порадовать)


Veilside Andrew Racing Ⅴ
R18
8.5J +37
10J +40
также едут бомесы


и до кучи всякого другого.
Так что перестаю тратиться на мишуру и весь бабос на мотор.
Задние арки в говно, подходят ли от чего ремонтные арки или латать?

[zanzibar 0]

Можно ли снять 154 коробку не окручивая корзину от маховика? а то она у меня на 2 сантиметра отодвигается от двигла и дальше в никакую

[zanzibar 0]

Просто я не помню когда я коробас дергал я вилку снял или нет . Может она мешалась? После этого я коробку прикрутил обратно.

[zanzibar 0]

Скинул коленос 7м. Провернуло вкладыш на четвертом цилиндре


на третьем цилиндре вкладыш в говно но провернуть не успело , шейка на вид целая. Остальные шейки в хорошем состоянии. Хон в цилиндрах целый, только немного потемнения от юбок поршней.А мотор набегал 330000 км. На колене выбито 6М)). По ходу меняное.

[Владимир 911 0]

Береги колено 6м. Это хорошо.

[zanzibar 0]

Так как предстоит свап на 2jz-gte vvti интересно следующее: Почему маф ставят перед турбинами? Можно ли поставить его перед заслонкой? Ведь тогда и исчезает лаг в системе пайпинг - интеркулер и не будет переобогащения смеси при установке блоуоффа.

Тем более видел такую конфигурацию на паре забугорных проектов