Surgut Supra70 1jz-gte +A\T

[ipmshik 0]

Руслан а откуда такая модная схема? Поделись мануалами и инфой по ватомату плиз

[salomon 0]

http://www.supracentral.com/foundation/mki...-parts-removal/

[frik 1]

еще бы фоткал процесс и был бы огонь)

[salomon 0]

Паша я бы с радостью да только в нокии 8910 камеры нет ...
когда начну собирать постараюсь взять старый телефон с камерой и все подробно отщелкать с комментариями
или могу собрать заново , а потом процесс разбора сначало отфоткать

сегодня продолжил :
стопорное кольцо номер 5641 ели снял тремя отвертками очень жесткое, потерял час
для снятия нужен длинный сниматель стоп.колец ......
все железо в идеале !
фрикционы 2 передачи 678 в хорошем состоянии
фрики 1и обратной. чуть похуже
вообщем если бы не стартовый пакет коробка бы еще крутила свой хвостовик

[ipmshik 0]

Руслан, мне кажется ты по немногу становишься автоматным гуру =) Респект.
Можно тебя будет набрать за консультациями?

[salomon 0]

Гена , звони что знаю подскажу век живи , век учись !

чуть позже думаю еще А343 , разобрать глянуть что в ней , она должна быть поинтереснее пробег у Лексуса был 300.000 когда его в москве купил .....

есть мысли переставить планетарку овердрайва (4 передачи ) в свою Супру , она длинее тем самым по моим расчетом на скорости 100-130 км оборотов должно быть намного меньше двигателя и максимальная скорость выростет до 260 км , хотя мне такие скоростя не нужны !
а пока по замерам щас при 2000 оборотов скорость всего 84 км , это уже при заблкокированном бублике на 4 передаче

так же есть мысл ради эксперимента купить акпп от Тойота Прогресс , и накинуть на нее турбовые мозги и посмотреть сколько она проживет

[salomon 0]

Заменил заднии нижнии рычаги все на контрактные .
Развал задних колес -3,5 иначе будет цеплять кромку крыльев
поставил Potenza Re 01 , держак охеренный !
275-35 R18




В пути идут Коврики оригинал от Вероссы

[СУПУРА 0]

[salomon 0]

Супура , ты о чем ?

[ipmshik 0]

Он видимо про коврики от вероссы

[salomon 0]

просто устал уже искать ковры от 70 ! либо нету их или что есть все мертвое и протертое , а ездить на копиративных ковриках мне надоело второй год ! люблю тойотовские ковры с длинным ворсом как в Марк 2
шильды веросса срежу , отстираю , отхимчищу ! если придеться в ателья подрежем подгоним и заоверложим !будет класс 😂как новые
ну покажите мне щас хоть одни хорошие ковры оригинал 70 сейчас в ПРОДАЖЕ ? чтоб отстирать и постелить только осталось

[СУПУРА 0]

да, я про коврики , у меня были с 70-ки и не один комплект...уходили сразу же, как первая жена жена под лёд )) сейчас есть с 80-ки это думаю всяко лучше чем ещё какие либо, там хоть логотип родной

[salomon 0]

Покатались вечером с корефаном ! залил 98 бенза 20 литров ,поделали замеры !
буст 1кг ! резина Potenza Re 01 (275-35 R18) , торсен 4,1 , температура за бортом +17
лучшее время 0-100 5,88 сек ! это лучшее из 4 заездов!уже веселее
ВЫВОД: очень вялый старт и раскрутка на первой передаче , из за этого большая потеря времени нужен бублик на 4,000 тыс оборотов




макс. значение на Авцр , ограничение скорости на Ультимейте не снимал ! отсечка по скорости сработала на 186 км/час

[Владимир 911 0]

Да... чую у меня с парой 3,7 будет в начале ооочень медленно.

[ANDY 2]

Ты с бустом поаккуратней.Родные форсы на 1,2 уже почти на 90 проц выгружаются,да и то,если насос давит как надо.У меня при бусте 1,41 форсы грузятся на 70 проц.Это 780сс.Вот и считай.550ым уже пиздец будет.А при достижении 1,3 до 1,32 на 98 бензе детон в 100 проц улетает.Это всё при условии,что низ,прокладка и голова стоковые.Не гонись за временем.На 98 бензе и сток движке никто и никогда из супры спорткар не сделает.

[salomon 0]

Андрей , спасибо за рекомендации спорт кар да из полтара тонного аппарата на таком сетапе точно не сделать ! стараюсь пока отстроить то что есть !было много букса из за китайской резины , поменял на нормальную решил перемерить , посмотреть на изменение по динамике! знаю что живой ТурерВи в живом стоке едет 6 сек , а у меня Супра в буст апе живом чуть больше ехала... вот и настраиваю
уверен что при замене бубла на более раскручиваемый время будет еще на много лучше .
в идеале еще хочу заменить кулек на брендовый !
бенз согласен на наших заправках зло

Володя , по ощущениям в прошлом сезоне на паре 3,9 последнии 200 метров (402м)пободрее ехала .
в городе да на паре 3,7 на акпп у тебя динамика упадет , хотя может на 3литрах у тебя будет немного веселее чем на 2,5 л

[Владимир 911 0]

Да у меня и была ж АКПП в городе да ток с 60-едет. Сейчас из-за СЖ высокой момента больше на низах. Поставлю взад автомат посмотрю.

ЗЫ. извини за офф в бортоввике.

Изменено 6 августа, 2013 пользователем Гость

[salomon 0]

Владимир 911, да все зашибись , иногда все равно произвожу чистку Бж

пробовал востановить - Pps . подключил к блоку провод датчика скорости , протянул провода до рейки с салона! на холостых на 14 вольт на рейке , руль легкий . выехал на тест драйв так не дождался потяжеления руля на скорости 60-110 . Отключил нафиг все провода ! пока езжу так , Руль приятно тяжелый немного нагрузка на руки , но ощущения Спорт Карные

В пути ремни Sabelt италия

[salomon 0]

Миф ,что не бывает аналогов колодок ручника на Supra Mk3 развеян
встали как родные

[frik 1]

а номерок то какой у колодок?)

[Владимир 911 0]

Разрушитель легенд)))))

[Verfall 1]

+1 за номерок и с чего они? И почём?

[salomon 0]

Марк2 110
комплект Бош 1,400 рэ

[kos 0]

ништяк, надо на разборку сходить, поискать японские, спасибо за инфу!

[Verfall 1]

А чо оригинал не заказал? Он же даже дешевле