Сингл На 1г-гте

[saleen 5]

какую турбину оптимальней поставить на сей двигатель,ведь если она будет слишком большая,станет только хуже...попутно интересен ресурс сток блока при переходе на сингл,и сколько будет выдерживать нагрузки,давления и т.д. при той или иной турбине,что в итоге получится-гражданский вариант с увеличенной мощностью,или же только на километр заезжать?

[McConac 0]

хорошая темка. ст12 скоро совсем не найдеш.

[Владимир 911 0]

Вопрос ни а чем, извините меня конечно, но обычно начинают хотя бы с желаемой мощности.....

[Dios 0]

я хочу 300 сил с 1г-гте.
какую турбину надо постаивть при стоковом двигателе?

[Владимир 911 0]

СТ26

[ANDY 2]

Через пару недель,надеюсь,много расскажу.Почитай мой бортовик.

[MARKSIB 0]

тоеж буду делать сингл - сейчас изготавливаем коллектор турба ТКР6

[varvar 11]

я тоже эту турбу юзаю

[saleen 5]

Вопрос ни а чем, извините меня конечно, но обычно начинают хотя бы с желаемой мощности.....

не надо корча мне,лошадей-сколько выйдет,при ст26 когда крутильность начинается?я спросил про то что выдержит мотор,а не сколько лошадей хочу-хотел бы много-поставил бы другой мотор,а коли мучаю этот,не охота с ним прощаться,не правильной установкой турбины неподходящего размера

[Ilgar 0]

saleen, motor razvalitj dumaju i na stok turbah ja smogu, toljko dajte
A ct26 v samij raz na 2.0 motor!
Stavil na celicu so stepenju szhatija 10. s kopejkami dul 0.45 pjorla oboldenno mashina, 1G dumaju poedit ne huzhe i dunutj mozhno poboljshe

[saleen 5]

saleen, motor razvalitj dumaju i na stok turbah ja smogu, toljko dajte
A ct26 v samij raz na 2.0 motor!
Stavil na celicu so stepenju szhatija 10. s kopejkami dul 0.45 pjorla oboldenno mashina, 1G dumaju poedit ne huzhe i dunutj mozhno poboljshe

не понял что ты сможешь на сток турбах?и сколько можно будет дунуть на ст26 по твоему?и потом,с каких она крутиться начнет?

[McConac 0]

развалить он сможет мотор на стоке . все дело в правильной настройке.

[saleen 5]

есть человек(имя называть не буду-все кто в теме и так знают)поставил сингл,комп майнс,увеличил объем до 2.2,форсы вхлоп-выхлоп,насос,шлз-все видел и нормально настроил-итог,кряк мотора,ща распродает все...мораль,если ст26,то что будет с ней на стоке,чтобы знать че докупать к ней в будушем(насос,комп,форсы ит.д.)и чтоб мотор не крякнул...

[Ilgar 0]

Chto znachit motor krjaknul?
Da ja mogu sejchas ljuboj 7M s CT26 razvalitj za 10 sekund, dajte toljko AEM podkljuchju i vsjo
Vsjo delo v gramotnoj nastroike i zhivuchesti motora, Tvoemu motoru 20 let her znaet chto tam i kak vnutri, pered podnjatiem moshnosti nado motor chtob bil v polnom porjadke, a ne elle zhivoj, vot.

[McConac 0]

на стоке есть смысл поставить впуск-выпуск, сафк, егт и шлз. поднять буст до 0.9 подстроить и ездить. захочешь больше - меняешь мотор на jz оставив все что поставил.
это бюджетный вариант с заделом на будующее.

менять форсы, турбы, и все остальное - это спицифично. т.е. для 1g подойдет - для другого - или мало или ваще не подойдет. соответственно даже если все пойдет успешно, то когда наиграешься с 1g и захочешь все продать то продаш задешево (все, кроме универсальных ништяков). ну а если не успешно... тут я даже не знаю как бы рвал на голове волосы я, еслиб знал, что отвалил бабла за эти переделки больше, чем стоит бодрый стоковый джез со всем навесным и трансмиссией...

все ИМХО естессно.

[saleen 5]

дык никто и не спорит,просто вот к слову-у меня потроха мотора-новые(макз перебирал)впуск-выпуск-есть,легче будет к этому двигу ништяков докупить чтоб поехать,а теперь вопрос-как от цены за БОДРЫЙ жизед узнать что он бодрый?если его не вскрыть,а это уже понятно на что намекает.далее-сколько за джей налогу приходит?у меня 4рубля в год за мой,и я рад пока.а теперь коли в дебри меня понесло(за что сразу извиняюсь)давай пресчитаем СКОЛЬКо нужно денег чтобы воткнуть в мою машину джей и сколько нужно денег чтобы поехал этот мотор...........???

[navi 0]

А какая производительность стоковых форсунок на 1ж-жтеу. Иеще головы и валы атмо и турбо разные?

[saleen 5]

Иеще головы и валы атмо и турбо разные?

нет блин-атмо и турбо одно и тоже...

смотрю кого куда понесло...солидарен с сертуем-примерно вижу сие так
-ст26
-коллектор под сингл
-переделка(замена или колхоз)выпуска
-переделка пайпинга впуска
-шлз,егт,датчик буста
-ну собственно то чем это будет управляться(мозги,суб компы и т д)
-обеспечение турбины маслом и ож
-форсы,насос
и этот небольшой бюджетный список(мож и не совсем полный)против свапа скажем 1жизеда.к которому и косу,и всякую ерунду....и подрамник(таким как мне)....
тогда я лучше замучаю этот бедный 1г,чем сразу свапну жизед,имхо конечно

[McConac 0]

попробуй подставить ценнички под каждый пункт...

[sertui 0]

4000-ст26
7700 (с доставкой до мск)-коллектор под сингл
1000(наличие сток 1г и сток 7м бу) -переделка(замена или колхоз)выпуска
вопрос неоднозначный - можно юзать сток с необольшой переделкой с ценой 1-2 рубля, можно юзать кЕтай с доставкой с ибея ч 8 рублей (пайп и куллер)-переделка пайпинга впуска
6500-шлз
5000-s-afc
хз, но не определяет общий бюджет-обеспечение турбины маслом и ож
500-форсы
данный девайс, считаю нужным только после выявления его действительной актуальности -насос

Итого: 24. Если еще пайп весь с куллером новый купить - ладно - 30.

[sertui 0]

Под работой над выпуском я имел ввиду колхоз даунпайпа, а не всей трассы. Трасса имеется хорошая. Бу широкая, кстати тоже не по цене самолета.
Все цены проставлены не с потолка, а по реальным предложениям от вполне реальных людей.

[McConac 0]

по поводу сафка и других форсунок:
http://drag2ter.ru/files/assortinfo_safc.pdf читал? в последней главе много разжевано по поводу этой связочки.

+ с чего форсунки? что с сопротивлением?

по поводу выявления актуальности насоса - не понял как? по детонации?
думаю не та тема на которой стоит экономить. лучше сток пайп, но новый носос. старому кстати сколько лет? . (примерно тоже по поводу шатунных вкладышей, которые тоже не посчитаны).
+ егт тоже не посчитал.
+ прокладочки-сальнички и другая мелочевка

кароче я бы небыл столь оптиместичен по бюджету.

[Владимир 911 0]

нихрена вы недобьетесь этим спором. Дабьетесь после того как Дима Сертуй взъе*ет когонить на хорошем 7М. и скажет что цена сетапа около 30руб. Вот.

[saleen 5]

плюс один к предыдущему оратору,не совсем понял про мелочевку и вкладыши,как и про форсунки,хотя сертуй меня убедил в своем взгляде на то что меняет стоковые.далее процитирую авторитетных супростроителей(без имен)
-ни один с новья собранный 1г никогда не объедет средепоршивый 7м
-литр объема не заменит ни буст,не большое ведро(турба)
-мошьность этого ведра позволяет валить после 250 метров,иначе говоря-слишком тяжелая
я конечно отдаю себе отчет что все не критично,НО либо растить мускулы,либо скидывать в весе.иначе говоря список перехода на сингл как было написано выше будет,как бы это сказать...-не полным,без скажем блокировки,удлинением или укорачиванием(каждому свое)пары...ну и многое другое,за вычетом того факта,что водитель тоже роль играет.все имхо...

[McConac 0]

про вкладыши: не новый мотор. прежде чем с ним что-то делать вообще стоит все промерить и, убедившись, что он в порядке (или заменив детали, вышедшие из допусков) что-то на него лепить.
но даже без замеров под замену 100%: помпа, маслянный насос, шатунные вкладиши. если считаешь, что менять это необязательно и дорого, то имхо лучше не начинать (кстати это мне втолковали на реальных примерах реальные пацаны с большими шарами, которые уже много-много-много сделали хороших моторов).

про мелочевку: прокладки фланцев турбы, прокладка коллектора, фишки на форсунки, проводка , шланги на вакуум всякие новые силиконовые (можно канеш оставить старые дубовые - экномить так экономить )

про форсунки: за 500 рэ - это с какого мотора? наверное с тогоже, что и турбина. вот небольшое обсуждение производительности и сопротивления http://www.toymods.org.au/forums/showthread.php?t=14236
слепо верить в то, что там пишут ребята я бы не стал, но вот мануальчик бы полистать меня бы побудила эта дискусия (кстати поколение твоего 1g там немалую роль играет).
кароче суть в том, что нужно точно занать что на что меняешь и сможешь ли отрегулировать их с помощю сафка