alex_zlo

Вот так и живем, наказать, посадить, расстрелять...

У нас тут сходка супраманов)

у меня такой коплект был, вентили не вывозят в жару 30+, пришлось один поставить от Nissan Cifero, второй остался китайский.

Грамотный суправод не выкидывает запчасти, он их складывает в норку (гараж) и достает в тяжелые времена.

http://www.dormanproducts.com/gsearch.aspx...&origin=YMM

Есть новые, бюджетные Dorman, у меня стоят такие. Пробеги мизерные, поэтому о качестве ни чего сказать не могу. Стоят что то в районе 70$ за рычаг. Одна проблема, они в Америке продаются.

Сошлись на 5к штрафа. Оказалось они там частенько стоят, и ловят таких как я. За пару часов до меня там друг поворачивал, отдал 3р на месте. Короче теперь поворачиваю там медленно и четко и пох что сзади все недовольны.

На сколько помню у турбопоршней перегородки жирнее И дно поршня другое

более того, на сток коллектор такое ведерко уже не поставишь, упирается холодной частью в раннеры

не должна

нефиг девочкам под капот заглядывать))

1)Строительные наушники, к ним трубки, трубки соединяешь тройником и сажаешь на шпильку на гбц. Одеваешь наушники и едешь. Работает как фонендоскоп. 2)Можно конечно свою приблуду сделать электронную, которая бы лог вела и которую можно было бы калибровать, но это долго и никому не нужно) 3)Как то завалить смесь в более богатую сторону, способов много, от накрутить давление в топливной рейке, до немного уменьшить корпус мафа.

каждый отдельный мотор дает свои вибрации и звуки. На одном моторе норма будет до 2 вольта с ДД, а на другом этот же вольтаж будет означать детонацию на определенных оборотах и определенной нагрузке. Определить точно детонацию можно только смотря логи. Сначала нужно без нагрузки погонять мотор до отсечки и посмотреть что показывает ДД. Мы увидим что во всем диапазоне оборотов вольтаж не превышает например 1 вольт. Это шумы и вибрации мотора которые будут по любому. Это наша отправная точка. Дальше начинаем смотреть логи под нагрузкой, ДД может выдавать и больше 1 вольта, так как шумы и вибрации увеличиваются, нас интересуют резки скачки. Например видим в логах плавный рост показаний ДД вместе с оборотами и при определенной нагрузке начинается гребенка логов с пиками в 3 вольта, это и есть детонация. Я это все к тому что каждый прибор меряющий детонацию нужно калибровать на каждом отдельном моторе иначе прибор будет показывать фигню либо покажет детонацию которую уже слышно ушами. Я бы не доверял твоей коробочке. Самый бюджетный вариант это наушники сделать с трубками, как фонендоскоп у врача. Один наваливает, а второй слушает.

какое напряжение выдают датчики детонации на 5000 оборотах без детонации и при детонации?

Чем детон с слушаешь?

у сток мозга углы зажигания такие, что ты не сможешь дать такую нагрузку что бы 98 задитонировал.

Комплектация Limited Подвеска на полике в круг Стойки Tein HA Тормоза перед Brembo 330мм Обвес Bomex реплика Губа Hiro оригинал Коробка R154 Двиг 7mgte полностью собранный с нуля Шпильки ARP Прокладка Cometic Насос Walbro Форсунки Siemens Deka 760сс Турба гибрид Garret 35 Мозг AEM шлз AEM етг AEM map AEM топливный регулятор Tomei Будильник AEM Serial Gauge Радиатор алюминь рехслойный Увеличенный радиатор охлаждения масла Впуск кастом Дроссель 70мм Выпуск 76мм от турбины нержавейка Диски Rays Volk Racing 18R перед 9 зад 10.5 Дифф новособранный LSD 3.7 Фуф, вроде все. Для полного счастья осталось перебрать коробку, настроить мозги, покрасить кузов, перешить салон.

Ничего. Вот уже не может человек купить живую супру. Через 5 лет будет янг таймером если не ошибаюсь. А что будет лет через 10? Будут гонятся как дрифтеры за AE86. Я свою уже тихонько собираю 8 лет и еще 10 собирать буду)))) только она гораздо дороже уже станет

Дрифт на 70ке с девочкой https://www.youtube.com/watch?v=6w2rDw4U1CU

Цитата(Supraved @ 4.4.2016, 16:28) Зло. Ро же говорил что Супра больше 200 стоить не может,ты чего))какие 650?) Супра да 150-200 не более. А вот то что в ней напихано может.

Ладно уговорил. 650тр и оторву от сердца.

Ну вот и первый полноценный отзыв/отчет о ремонте. Человека нет на форуме я так понимаю. https://www.drive2.ru/l/9442455/

шестое чувство подсказывает что на бусте щелевой будет затычным

мне кажется или сечение щели меньше чем сечение всех раннеров?

Всё, я влюбился в этот 7m https://www.youtube.com/watch?v=rcRXPh6lERs