Toyota Supra Ma70

[степ@шка 0]

не вижу смысла отдавать за него больше 5000 рубликов. и то даже может много) мне отдают не стучащий но с жором масла за 5к) без мозгов и косы. если дуть, то это собирать полторашку, а там они и не нужны там почти все с первого джея нужно будет) может меня кто и поправит но вроде все так)

[TerminatorX1000 0]

я так думаю что 6000 рублей у нас за него можно отдать.. по крайне мере двигатель заводится и ездит... но со стуком( тем более в комплекте... со всем навесным.

[Optimist 0]

да негодяи они все ))) народ подскажите, знакомый покупает контрактный ДВС и продает свой 2JZ-GE, 1996 гв. non vvti + коса + мозги + все навесное (ГУР, генератор) но стучит один из цилиндров... по моему с передним расположением поддона... не знает за сколько отдать. Сколько примерно стоимость такого двигателя? И потом может ..... дунуть в него полкило? ))

Вот скажи мне, зачем тебе 2jz-GE? Едет он гораздо хуже твоего, турбировать его - это тебе нужна обвязка с турбо-мотора, с 1jz-GTE или 2jz-GTE, а где её брать будешь?
В итоге просто выбросишь деньги за чистый даунгрейд.

[TerminatorX1000 0]

Optimist, ну во первых мой 7М доживает свои дни.. давка масла вечно 0,2 на холостых, 2 раза перегревал, я бы с радостью откапиталил его если можно было поехать и купить запчасти... а это нужно искать в России слать деньги, ждать 2-3 недели.. а на 1/2JZ вон полный базар, да и уже давно пора переходить... просто свежак JZ стоит от 2000уе.. + доставка

Я думаю воткнуть голову от GTE во всем навесным, а оставить блок GE, врезать в нем маслоканалы с форсами и поршня поменять. По деньгам я думаю выйдет дешевле чем мотор GТЕ покупать, кстати у меня дома лежит 2JZ-GTE стуканувший, голова, блок, шатуны поршня... коллектора..

Вот прочитал тему на супраклубе вроде все возможно)

[степ@шка 0]

дык нужно было начинать с того что стуканувший лежит))

[TerminatorX1000 0]

Ну так вот, у меня есть стуканувший 2JZ-GTE ну его вскрыли посмотрели.. и делать не стали купили другой и поехали, т.к. финансы позволяли. Ну Я его и забрал за символическую цену..
теперь можно "приобрести" взаиморасчетам 2JZ-GE тоже стуканувший, покрайне мере заводится и ездит.
Сейчас собираю список что нужно делать и покупать для того чтобы воткнуть в машину уже переделанный 2JZ-GTE.
ps Двигатель хочу собрать полностью стоковый двиг.

[trofimovich 0]

Фасепалм,Серёжа...А не проще взять уже норм двиг,не стуканувший,и ехать на нём.
И что ты будешь делать с 2мя стуканувшими двс?Чинить? И в итоге ввалишь денег,а если соберёшься сваливать то придётся всё "подарить"?
А по существу маслофорсы не нужны.
Мой 7м норм и без маслофорс.

Залей загуститель в масло(это модно у перекупов) подрихтуй морду и в "путь".
Пусть на неё др*чет там молодой казачушка.Пусть он достучится уже у него.
Ноги в руки и в путь.
Обоснуешься,полегчает,возьмёшь здесь норм Супру и будешь с ней .В спокойствии и благоденствии,без ощущения,что скоро придёт п*зда всему.
Ты пойми,вы там все на "пороховой бочке".А самое то что все видят как догорает "фитиль"(Назарбаев).

Без обид.Просто тяжко мне видеть как вваливаешь свою жизнь в то,где конец виден.
Проснись!

Лучше подзаработай и купи норм свапкомплект.Если собираешься там дальше жить.
Если есть желание уехать-береги деньги!

[TerminatorX1000 0]

Анатолий, привет все дело в том что я хотел бы продать машину с двигателем 2JZ-GE/GTE с тем расчетом что она быстрее и может дороже уйдет... Супруга завтра приезжает будем разговаривать... возможно что и свалим отсюда) по крайне мере она уже настроена))

[trofimovich 0]

А не получиться так,что выйдет то на то.Только время своё ввалишь.

[Optimist 0]

Без обид, но твоя комплектуха (стукнувший GTE и стукнувший GE + обвязка от GE) вообще как импотент с плоскостопием.
Был бы нормальный вариант, если б было всё наоборот - обвязка от GTE + живой блок от GE.

[TerminatorX1000 0]

да парни вы правы, нах. мне это геморой... ))

[trofimovich 0]

Ну всё,))))Значить супруга уже дома.))))))
Доехали хорошо?

[TerminatorX1000 0]

Да доехали отлично! Спасибо!

[TerminatorX1000 0]

опять начинает тупить, плавать обороты и заливать свечи на холостых.. видимо топливный насос накрывается... какой порекомендуете? простой на базаре сойдет? за 500 р.? или какой то высокопроизводительный нужен?

[Валера 1]

Что б надолго забыть о насосе надо брать либо "TOYOTA 23221-46110" , либо "Denso 950-0155",
Насос от американской супры-работает долго-произBодительность дикая!!

[TerminatorX1000 0]

хорошо спасибо, найти б еще эти насосы у нас...
предлагают б/у:
walbro 255лч б.у 2000 руб.
walbro 400лч б.у 4000 руб.

советую брать... только если с заменой на регулируемый регулятор с датчиком на котором можно потом будет выставить нормальное давление на ХХ.

Стоят ли они того?

[TerminatorX1000 0]

Сегодня ездил на газу.. задумался.. прозвонил узнал ставят ли на турбовые двигателя, ставят - 1000 уе... Есть резон переходить на газ?

[trofimovich 0]

Возвращаемся к теме стуканутых 2жз)))
Сколько сможешь вальбро купить на штуку зелени?

[TerminatorX1000 0]

экономия, 1
моторесурс ДВС увеличивается 2
не придется парится с насосами и качеством бензина 3
))

[trofimovich 0]

Ну вот смотри:штука на оборудование + будешь продолжать заправляться газом,когда машина выйдет на ступеньку экономии?
А за этот период времени и км сколько сможешь заправить бенза и проехать км?
Астана не сарыадыр,бенз у вас в любом случае лучше.Газ тоже бывает не айс по качеству.
И запороть двс можно и на газу.
Если бы ты работал на гезельке тогда да,оправдана установка ГБО.Она быстрее выйдет в экономию.
А на Супре просто "закопаешь" деньги.

[Optimist 0]

Да ещё газ бывает горит.

[TerminatorX1000 0]

передумал насчет газа))

парни вот недавно заметил что у меня из выхлопной трубы иногда выходит синий дым. масло.
Иногда - это бывает когда едешь на скорости а потом останавливаешься и раз дымок на 1,5-2 сек.. не всегда, но часто, а когда ездишь, газуешь вваливаешь то все норм! ,
и что это может быть? турбина?

[trofimovich 0]

Турбина,маслосъёмные,кольца.
Впускную гармошку снимаешь и если крыльчатка в масле\масле-кольца
Ну а турбу только снимать аутлет.
Маслосъёмные только на вакууме будут масло кидать в камеру.
Ну а если турбу скинуть и коллектор сухой а крыльчатка в масле тут уж всё ясно.
Люфт проверь.

[TerminatorX1000 0]

ная№"*улся стартер, у кого есть? че стоит?

также нижние шаровые ищу на обе стороны и верхние рычаги.

[TerminatorX1000 0]

продал свою машину, теперь как лох пешеход(