Grecky’s “Dark Blue Beauty Project” MA70 -> JZA70

[Grecky 0]

По многочисленным просьбам моих фанатов начинаю вести и я бортовой журнал.
Купил свою Супру в августе 2006.
Вообще, Супру хотел всегда. Но никак не мог решиться на покупку. (Были и другие мешающие факторы). Ездил на других машинах - а на Супры завистливо поглядывал и облизывался.
Но после того, как познакомился с Лехой (Ин_Супрой), и увидел его тогда еще совершенно стоковую 70 (представляете, она тогда еще не была розовой!!!), решился на покупку. А уже Леха познакомил меня с Андреем (Vortex JZA70), который в свою очередь познакомил меня с другими интересными людьми, благодаря траве которых, я сейчас и пишу свой журнал. :|
Первой попыткой было купить фиолетовую ГА 70 Супру у Vortex JZA70.
Тогда увидев ее в гараже, еще до конца не собранную после покраски и на спущенных колесах, понял - это моя машина. Но напрягал ее разобранный вид и отсутствие как таковых некоторых элементов декора. Хотя по технической части претензий почти не было. Наверное, это был один из самых живых 1G-GTE. Но не срослось с ней и в последствии она попала не в те руки.
После этого начались поиски. Смотрел многие варианты. Все же очень хотелось левый руль и именно таргу . И желательно дорейстайлинг (давала о себе знать фиолетовая Супра - она была 86 года).
Через некоторое время была найдена 70 Супра, немка, синего цвета, левый руль и ,как хотелось, тарга. Плюс - подкупил синий салон. Двигатель был “овощной” 7М 204 л.с., механическая коробка.
Была быстро скинута хачам-перекупщикам за копейки моя Ауди и вот я обладатель этой машины.



Покупал в основном из за живого кузова (как в последствии окажется при полной разборке и не ошибался, ржавчины нет нигде!!! Даже в проблемных местах всех Супр).
Живая подвеска, новые оригинальные рычаги, новые оригинальные амортизаторы, новые оригинальные тормозные диски, новый стоковый выхлоп, исправный климат-контроль и т.д.Ко всему остальному предыдущий хозяин поменял двигатель 7 месяцев назад.
В общем, купил.
Поставил на учет, ездил и наслаждался.
Примерно в ноябре 2006 года мотор начал издавать странные звуки (вот они - контрактные моторы - моторы с японских свалок.). Причем работал ровно, а звуки шли откуда то сверху. Все мотористы тогда в один голос говорили - стучат валы из-за выработки , катайся и не парься. Так я и делал. Летал по работе с Химок до Люберец 180 по МКАДу и т.д. Потом звук начал раздражать. Загнал машину в свой гараж и добрался до валов. Ничего там не увидел криминального. Поменял заодно сальники, прокладки и тамблер. Поддон скинуть не смог без подъемника. Решился поставить машину в сервис и уже там скинуть поддон. Как оказалось - провернутые вкладыши 3 и 4 цилиндров!!! и куча стружки в поддоне.
Решил просто заказать мотор и заменить. Тогда из-за ограниченности бюджета и нежелания заниматься каким либо тюнингом и доработками заказал такой же двигатель. Вот это было ошибкой.
Двигатель воткнули в машину и я снова начал использовать Супру каждый день. Но опять хваленные контрактные моторы. После очередной покатушки до работы чуть больше 200 км/ч по Ленинградке, начал сматываться антифриз. Сливался через носик расширительного ( резервного) бачка. Но машинка не грелась. Тянуть на этот раз не стал.



Т.к. гаража уже не было, скидывал головку и менял прокладку ГБЦ на улице рядом с домом. Вся процедура заняла 2 дня. После этого в машину больше не лазил.
В июне (уже 2007года) ко мне приехали из Благовещенска 18 диски O.Z.





Откатал так все лето, естественно, используя все прелести тарги.






В октябре месяце на развороте Международного шоссе, выходя боком из узкого поворота, задел передним левым колесом бордюрный камень и резко, я даже не сумел сообразить, меня отбросило к противоположной стороне. Перелетев пешеходную дорожку, я оказался в овраге у водосборников. Пробитый поддон и погнутый задний правый рычаг - вот последствия такого хуевого дрифта. Все остальное было в норме. Друг, который приехал вытягивать меня, не сразу нашел меня там, внизу.



Это стало толчком для перерождения машины. Притянув ее в сервис, вместо замены рычага и поддона, скинул коробку и двигатель. Решил ставить 7М-GTE.Причем решение было принято в течении 15 минут. Мой двигатель был продан через 3 дня человеку на Краун.






И в это момент Влад (Crypta) вывесил объявление о продаже веселого комплекта: 1JZ-GTE с Соарера, коса, мозг, игнитер, поддон от JZA 70, дроссель без трэкшена, готовые опоры и в бонус новый ремень ГРМ, топл.фильтр, ролик.
Все это было удачно куплено.




Примерно в это же время перешел на новую работу и завел любовницу и на машину стало катастрофически не хватать времени. Приезжал по вечерам в гараж и по-тихоньку поменял все прокладочки, сальники и резинки на двигателе. Спасибо, тем парням, у кого стояла машина, что были не против моих ночных работ. И отдельная благодарность моей девушке, которая терпела все выше перечисленное.
После замены расходников, двигатель был поставлен туда, где он и должен быть. Но пока чисто на лапы - электрика будет делаться немного позже.



Тут я подумал, раз уж машина в гараже - а не разобрать ли машину и полностью покрасить? И вот тут все и понеслось. Сняли капот, бампера, пороги, передние крылья, все молдинги, разобрали обшивку.
Решили все шпатлевать и зачищать без капли воды. Все “на сухую”. Спойлер и задняя щетка были удалены из дизайна автомобиля. Все отверстия были заварены и протянуты стекловолокном.

[Stormbringer 0]

в чем фишка на сухую?

[Dios 0]

ттак она на ходу или нет?

[NikCorvette 0]

Супра? НА ХОДУ? ТАКОЕ БЫВАЕТ?????? :twisted:

[Лысый 0]

Annet нет, это реальность !!

так какой цвет будет в итоге ??

[In_Supra 0]

Собсна для меня ничего нового, но машина отличная, журнал отличный, хозяин маладес! [-X

[In_Supra 0]

Ты забыл про PIAA :?: .

[Supra&#178 0]

А спойлер то ты зачем убрал это же одна из фишек дорестайлинга!!! Ты ведь так его (дорестайлинг) хотел!
Класс... Круто конечно что тебе так повезло с кузовом...

А еще повезло машине что попала к тебе в руки!!! Таких суправодов мало!
My regard!

[Audison 0]

В правильном направлении движитесь товарищ

[Dios 0]

Я вот сейчас,зимой, езжу на супре. Зима и супра интеесное сочетание, особенно когда много снега, если выпал снег а ты на супре, надо уяснить сразу что дела все на сегодня отменяются , т.к. ты уже везде опаздал.

[Dios 0]

Dios
Блокировка + Норм шипы рулят.

у меня липучка и ноублокс.

[SKY 0]

А я та ездию зимой!!!! 8) 8) 8) и не жужу :wink: Всё пучком

[Optimist 0]

чет я на супре зимой ездил больше чем летом, сплошной фан_ту_драйв. Не понимаю как можно ездить на чем-нибудь другом, никакого вибромассажа простаты :twisted:
ой, извиняюсь за флуд Дорестайлинговый спойлер фтопку.

[Grecky 0]

2 Родион
Самая фишка дорейстайлинга- нет клюва.
а спойлер отстойный что на дорейстайлинге, что на после.

[`~taniell~` 0]

самая фишка рестайла - клюв, органично продолжающий капот =)

[Optimist 0]

да вы что, самая фишка рестайла - подрулевые переключатели удобнее и руль не такой ацтойный. Ну и приборка лучше визуально. :twisted:

[Grecky 0]

Ну руль все равно менять. Велосипедное колесо в обоих случаях.
А насчет клюва - "каждая лягушка хвалит свое болото".
Но мне нравиться вид "неклювастой" машины и у меня была возможность поменять бампер, но тем не менее я привожу в порядок свой.

[Владимир Жесткий 0]

А я вапще клюв и молдинги и дыры,закотал,поворотники с габаритами в противотуманки засунул,и повторители от ТАЗа тюнинг поставил,и морда сразу помолодела.

[NikCorvette 0]

Владимир Жесткий

Может журнальчик создашь? А то я, например, не очень себе твою машину представляю.. а интересно!

[NikCorvette 0]

Последнее - Владимиру, у емня на работе англ. опера не понимает русский...

[Grecky 0]

Приехал из Владивостока кулер


Блоу офф ХКС



Вместо 18 O.Z. купленны более правильные 18 колеса - разборные PIAA Super Rozza, шириной 8 перед, 9 зад.





Ну и турботаймер Арехi

[NikCorvette 0]

Колесья - просто МЕГАСУПЕР!!!! Хотел себе очень похожие на такие на 70-ку когда-то.... [-X [-X [-X

Ток я хотел AVS model 5. ОЧень похожи по сути, ток без "болтиков" )

[Владимир Жесткий 0]

NikCorvette
Коль создам,обязательно,когда буду СВАПить 2джей,и имплантацию на левый руль.А первая ступень борт журнала на старом супраклубе не охото поворяться честно говорю.
Колеса супер!Вылет наверно 10 не меньше!

[SKY 0]

Grecky
По чём колёсья обошлись?

[SKY 0]

Annet
Так ведь мона и в личку написать :wink: