Шлз

[ANDY 2]

пот тапкой в пол на стоке 10,5
На хх 14,7 прогретой короче не понятно что ты хочешь увидеть? Не беднит ли у тебя под тапкой? Ну скажем для стоковых углов в пол на килограмме 11,5 будет ОК

Подтверждаю.Только на кило у меня чуть меньше 11.

[TOO_BIG 0]

Я бы тоже приобрел бы... Наверное нужно отстроиться чтобы не было беды...

[varvar 11]

ее после настройки снимать, или она всегда работает и показывает

[kos 0]

это как тебе удобней, у меня стоит лц1 на постоянку

[Адриан 0]

а теперь рассказывайте , какие цифры должны быть в идеале, какие допускаются, какие критичны ??
на холодном моторе , на холостых 15-17 , даешь газу уходит на 12-13.
на прогретом пока не знаю, не выезжал еще

у меня в стоке аналогично показывает - это заводские установки - и я считаю их максимально ПРАВИЛЬНЫМИ и безопасными

[varvar 11]

вот эта новая модель, никто не брал
http://shop.200mph.ru/product/4df7319d5ab13c4497000000
или проверенную брать, еще не купил, в раздумьях

[kos 0]

как я понял у него встроеный контроллер и нет возможности подключить к буку, поэтому дешевле. По типу как АЕМ UEGO
так то вроде ниче девайс, пробуй расскажешь

[startliner 0]

У меня такой стоит, к буку подключается, выход на суб комп есть, насчёт эмуляции штатной лямбды чёт непомню.

[varvar 11]

эмуляции- что за странное слово?

[startliner 0]

Это значит, что можно отключить штатную лямбду, а сигнал на штатный мозг подавать со специального выхода контроллера ШЛЗ. Уровни напряжений сигналов при этом можно корректировать програмно, заставляя штатный мозг думать что смесь обеднённая или обогащённая.

[varvar 11]

понятно, будем брать.

[trofimovich 0]

PLX м300 не помянули

[varvar 11]

лц-1 купил

[varvar 11]

зачем тут кабель и диск?

[salomon 0]

наверное Логи просматривать

[startliner 0]

У меня MTX, но принцип думаю у них один. С помощью кабеля можно корректировать уровни выходных сигналов по каналу 0-5 вольт для альтернативного компа каналу эмуляции штатной лямбды, время опроса сенсора, выбор типа топлива, обновление прошивки и т д. А ещё там софт LogWorks3 и инструкция, которую не мешало бы для начали посмотреть

[kos 0]

точно, еще скорость обновления цифрового выхода раза в 2выше чем скорость обновления будильника. Короче будильник тормозит и настраиваться в идеале надо по логу бука, как то так.

[varvar 11]

нихера не понял, да ну и ладно, все равно не гудит. инструкцию на русском позырил в нэте

[varvar 11]

если клемму снимаешь, калибровать потом надо или нет?

[startliner 0]

Нет. Калибровка нужна после включения без сенсора.

[varvar 11]

нужно снять сенсор, я правильно понимаю: сенсор не в трубе, разомкнут от контроллера. вкл зажигание, ждем 20 сек, затем нажимаем на кнопку на 3 сек, ждем 30 сек, выкл зажигание, вот тут не понятно, когда сенсор соединяем, на драгстере почитал не въехал. напишите по проще, а то снимать трубу буду.

[ZEvgen 0]

Не надо сенсор отсоединять от контролера, его вообще нельзя включать отсоединенным. сенсор можно и не выворачивать из трубы, просто не заводить двигатель минут 20-30 до калибровки.

[varvar 11]

иначе пайп не снять, отсоединять и откручивать. перевариваю, ставлю назад. дальше что делать?

[sertui 0]

Друзья, у кого есть ШЛЗ АЕМ - напишите мне какой там размер гайки и какая резьба.

[varvar 11]

может все разобрать, сделать свои дела, до этого снять массу, потом все собрать на место и массу подсоединить, и ничего калибровать не надо?