Ксенон

[Лысый 0]

Думаю уже все слышали про запрет ксенона, уже начинают наказывать

у кого какие есть мысли, как возможно сохранить ксенон на наших машинах ?
есть вот такая маленькая лозейка, но как на нее красиво опираться при разговоре с гайцами не понятно.

3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание.
На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.

можно ли сказать что мол машина 18 лет как не выпускается, была бита и галоген найти родной нереально, а есть альтернатива только ксеноновая ??
у меня так вообще как на зло на стекле написано Н4 + еще куча всего что говорит о том что ксенон ни-ни

[leman 0]

никак, попадание в группу риска лишение прав 100%

[TRENDY 0]

если стоят альтернативные колбы - хрусталь и т.д. на них как правило нет надписи hrc - разговор короткий - машина снята с производства - установил альтернативную отптику - там ксенон был встроенный. если в штатные пихнуть - лишение прав - в туманки тоже не прокатит...

[Лысый 0]

где можно взять алтернативные колбы побыстренькому ?

[leman 0]

в кунцево вроде были

[Lestor 0]

Привожу маленький пример из него делайте выводы сами
в прошлую мою смену было доставлено 4 человека за 1 час, с ксенонами, лишены прав сроком на 5 месяцев.
П.с понимаю что жалко деньги за ксенонки, но стоитли Эксперементировать с этим ?

[Max 0]

http://www.newizv.ru/news/2010-03-02/122664/
http://www.vesti.ru/doc.html?id=344891


а вообще вот решение проблемы: http://community.livejournal.com/ru_auto/22138361.html

[Lestor 0]

я согласен с решением частично, реально убивает когда едешь по узкой дороге которая еще и вся в поваротах и тебе в еб..ло на всю светит урод с ксеноном, было пару раз чуть не улител с дороги, но с другой стороны жалко тех кто настроил ксенон правильно, что не мешают.
Это мое мнение

П.с уважай того кто едет рядом!

[Max 0]

слепит не ксенон, а неотрегулированные фары! обычные галогенки тоже слепят, когда фары восоко светят

[Lestor 0]

от ксенона еще долго приходишь в себа)

[varvar 11]

бл..., а себе взял недавно, еще в пути. ну может пока я собираю машину( а это далекое будущее), все образуется

[ANDY 2]

Узнай,пожалуста,что где и по чем.Просто можно сделать это клубной закупкой,чтобы это было подешевле.Предлогаю сраз пробивать тему по фарам и туманкам!

[leman 0]

закупкой чего? ксенона ?
- на счет ксенона выскажу свое мнение, со зрением у меня все в поряде и нормальные лампочки в фарах головного света меня в полне устраивают, туманки - так в них я диодные лампы вкорячу (обычные там очень часто выходят из строя), эт то шо касается света у меня,
- а вот на счет закона и всего шороха на счет ксенона, так здесь я полностью согласен с органами !!! правильно делают, что заставляют снимать такой колхоз, на трасе это реально опасная вещь и слепит действительно + у многих колхозников нет ближнего и едут на постоянном дальнем !! тем самым выказывая свое хамство всем остальным участникам движения (так что все правильно, что лишают прав)
- я не однократно слышал как таких козлов встречных не переключающихся учат броском тяжелого болта или гайки в лобовуху

[ANDY 2]

Я не про сам ксенон,а про лампы с обозначением DCR.Ты же знаешь,что неотрегулированная галогенка на ближнем бьет в шар как дальний,а если ксенон отрегулировать,то при любом раскладе он красивее и эффективнее.Я просто за свободу выбора!

[varvar 11]

да на моем китайском хрустале ни каких букв нету. будем ждать, когда китайцы начнуть шлепать " правильные" фары с буквами!

[ANDY 2]

И к вопросу об "органах".Лично я былл бы "за" если бы их оснастили приборами для проверки на месте светового пучка,а не источника,это бы было справедливо,а все остальное,как обычно,недороботочка.Так что я все равнобуду гомырить ксенон.

[leman 0]

это ты верно толкуеш - на счет проверки пучка
- короче, поживем увидим шо толку гадать

[ANDY 2]

К стати и вторая доебка до ксенона в виде гирокорректора тоже не слишком обоснована.У меня Виндом с заводском ксеноном,так вот по своему опыту знаю,что при резком изменении горизонта он срабатывает с охеренным запозданием,так что успею ослепить как надо.В другом случае ситуация:ты ночью на трассе на супре с честным галогеновым ближем светом и без корректора фар(хотя бы ручного),а сзади у тебя 3 мешка картошки и 3 толстых тети.И как при это со светом?

[Optimist 0]

Смысл в том, что ксенон светит ГОРАЗДО ярче и ослепление им по длительности на порядок дольше, чем даже от 100Вт галогенки. Если тебя ослепили галогенкой, то через пару секунд глаза прозреют, а от ксенона секунд через 10-20. Поэтому требования к ксенону должны быть гораздо жёстче, отсюда и омыватель фар, отсюда и автоматический корректор.

[CrA5H 0]

+! к Саше,согласен с органами,лишать прав либо пускай ставят нормальные светоблоки)

[alex_zlo 0]

Я на модули перейду наверно. Главное не колхозно сделать.

[alex_zlo 0]

А то я биксенон поставил, а светит он хрен знает куда. Правильный закон.

[McConac 0]

объясните плиз где эти буквы? я ничего подобного на фарах не могу найти!

[TRENDY 0]

на стекле фары прям сверху снаружи, небольшим шрифтом.

[McConac 0]

чета нифига не нашел. тока 1p и 2px из надписей на стекле.