Toyota Supra Ma-70 7m-gteu In The Stage Of Tuning

[supra-ma-70 0]

А сколько будет стоить Немцу растаможить супру из России?

не знаю, мне как-то без надобности было. Но уж точно дешевле чем у нас, тем более они могут покупать машины ЛЮБЫХ годов выпуска! А мы нет!

[saleen 5]

мне вот интересно.....911 тему читает?

[supra-ma-70 0]

мне вот интересно.....911 тему читает?

Привет! это кто 911? и еще вопрос, насколько я понял, у Тебя тоже ДВС 7М, я фото не видел, поэтому вопрос - ставил впередсмотрящий впускной коллектор? Если да, то каким образом подводил и крепил трос от педали акселератора на дроссельную заслонку? Я меняю и что-то не совсем у меня все нормально получается!

[saleen 5]

такой коллектор ставил алекс зло,а если ты не видел фотки,то просто пролистай бортовики,там все в картинках и с описанием,у меня мотор больше "рыбу" скаевскую напоминает)))911 это вова)

[ipmshik 0]

Вот как у Рио сделано

Тросик газа от ВАЗ 2108 приедалли

[alex_zlo 0]

я ставил трос от jza так как у меня правый руль. все встало на стандартные крепления.

[supra-ma-70 0]

я ставил трос от jza так как у меня правый руль. все встало на стандартные крепления.

на родные места не встанет, я же коллектор впередсмотрящий ставить буду, заслонка тоже другая и ушла из середины подкапотки в переднюю часть. Так что надо мудрить по другому.

[saleen 5]

ну вот же те злой все написал...

[supra-ma-70 0]

ну вот же те злой все написал...

как у него не подойдет мне.

[supra-ma-70 0]

Вот как у Рио сделано

Тросик газа от ВАЗ 2108 приедалли

Ген, как у Ромки я знаю, ищу несколько возможностей, чтоб выбрать. У Ромки коллектор самодельный, а у меня фирменный, но эти шизоиды из Японии, не прислали мне крепления троса!

[saleen 5]

я придумал как присрать к трехлитровому мотору серии м кулер от серии жз,сделал из вязкомуфты элетровентилятор,собрал кастом пайп от турбы до дросселя из двух!!всего двух монолитный труб,а ты переживаешь из-за вшивого тросика....ты меня поражаешь,честно,ну там делов то на пол часа с литром вискаря,в чем трабл?

[TOO_BIG 0]

Да чел видимо хочет не присрать, а чтоб действительно работало, ну или выглядело не как конструктор с AJS.

[saleen 5]

человек хочет готовое решение,которое подойдет,я так думаю

[supra-ma-70 0]

я придумал как присрать к трехлитровому мотору серии м кулер от серии жз,сделал из вязкомуфты элетровентилятор,собрал кастом пайп от турбы до дросселя из двух!!всего двух монолитный труб,а ты переживаешь из-за вшивого тросика....ты меня поражаешь,честно,ну там делов то на пол часа с литром вискаря,в чем трабл?

Нужно не просто "приделать", нужно чтоб ВСЕ правильно и красиво не только работало, но и выглядело. У меня под капотом только оригинальные элементы, не самодел. Вот и хочу КАК НАДО, а не как получится. А японцы "напортачили" - прислали впускной коллектор без креплений для троса. Вот и ищу где и как делали люди! Как соберу, фото будет, сам увидишь, что я не зря искал!

Да чел видимо хочет не присрать, а чтоб действительно работало, ну или выглядело не как конструктор с AJS.

Ты как всегда ПРАВ !

[saleen 5]

слово присрал тут просто не к месту,если это работает лучше,это не значит что в этом есть косяк и это не "как надо" а как надо?

[kos 0]

себе делал так

[TOO_BIG 0]

Думаю Япы не знали какой ты дроссель будешь ставить и по этому нет крепления, чтобы его не отрезать и переносить.

[supra-ma-70 0]

Думаю Япы не знали какой ты дроссель будешь ставить и по этому нет крепления, чтобы его не отрезать и переносить.

Дроссельную заслонку Прислали в комплекте, как я заказывал!

[supra-ma-70 0]

Мужики! Нужна помощь, в общем так - на ГБЦ в том месте, где подсоединяются ранеры от впускного коллектора, прямо на ЭТОЙ площадке есть отверстие через которое подается охлаждающая жидкость, она через шланг подогревает по моему клапан при помощи которого подается воздух при заводке ДВС. Так вот, кто удалял этот шланг, КАК заткнули и ЧЕМ это отверстие в ГБЦ????? У меня эти шланги просто закольцованы - подача+прием жидкости. А я хочу убрать совсем. Но не знаю, как заглушить ПРАВИЛЬНО.

[supra-ma-70 0]

Мужики! Нужна помощь, в общем так - на ГБЦ в том месте, где подсоединяются ранеры от впускного коллектора, прямо на ЭТОЙ площадке есть отверстие через которое подается охлаждающая жидкость, она через шланг подогревает по моему клапан при помощи которого подается воздух при заводке ДВС. Так вот, кто удалял этот шланг, КАК заткнули и ЧЕМ это отверстие в ГБЦ????? У меня эти шланги просто закольцованы - подача+прием жидкости. А я хочу убрать совсем. Но не знаю, как заглушить ПРАВИЛЬНО.

Может "Владимир 911'' знает ? У Тебя же 7M-GTE ?

[Dima2986 0]

А что если шланг разрезать и кран поставить, когда надо закрыл, а если вдруг потребуется можно открыть.

[supra-ma-70 0]

А что если шланг разрезать и кран поставить, когда надо закрыл, а если вдруг потребуется можно открыть.

Он мне не нужен, он просто закольцован сам на себя. Дроссель будет другой, на клапан он по сути тоже не особо нужен, просто лишние элементы убираю.

[kos 0]

силиконовые заглушки помогут

[supra-ma-70 0]

силиконовые заглушки помогут

А как их там поставить? Ведь сверху ставится платформа ранеров с прокладкой.

[zanzibar 0]

болт вкрути в гбц