Рождение Пчелы Ma70 7m-gte, 5mt В Чернигове.

[Zmey 1]

а зачем их все покупают?

[Supralove 3]

Мне нравится! очень-очень! Дисочки оч красиво и круто смотрятся. и не дай Бог мне увидеть вас на дороге после перекраски в состоянии без собственной супры!))))

Мне нравится! очень-очень! Дисочки оч красиво и круто смотрятся. и не дай Бог мне увидеть вас на дороге после перекраски в состоянии без собственной супры!))))

[Ilgar 0]

Kak nichevo ne dadut? Obosnujte? A zatem ja obasnuju

[Zmey 1]

во-во... ну блин подскажите грамотный сетап!
а тоя пока покупаю всякую хрень сам не знаю для чего...

[alex_zlo 0]

Ну лично мой путь, это предупреждение всех слабых мест сначало. Прокладка, насос, радиатор, охлаждение масла. Потом лямда, форсы, maft pro.
Вообще вот http://7mpower.com/top10.shtml выбирай мощность которую хочеш и смотри спеки которые стоят.

Например: http://7mpower.com/raymond_khublal.shtml
422hp

Intake
Stock intake manifold, polished and ported upper and lower runners. Running dual HKS super seqential blow off valves, Greddy 3 row intercooler for 95-99 eclipse with custom 3 inch upper piping, and 2.5 inch lower piping.

Fuel
550cc RC engineering injectors, Lexus AFM, walbro 255 pump, aeromotive afpr, with j tube bypassed and fuel dampener removed.

Turbo
Turbo is a 57 trim upgraded ct 26 with a 10 degree clip on the exhaust side. The only other thing is that the housing is polished.

Electronics
Greddy Profec B spec 1, using a safcII black edition to tune as well as a zeitronix wideband.

Мне бы хватило пока =)

[Лысый 0]

Змей, просто расходомер и форсы тебе пригодяться ( а вернее без нимх не обойтись ) когда тебе надо мощь 330 лс и больше
Вова снял 310 сил просто путем поднятия давления на сток мотора ( разве что у него прокладка металл была )

тебе как минимум для форс и расходомера нужен бустконтроллер , а его я пока у тебя не вижу

[Ilgar 0]

Mozhno bjudzhetnij bustkontraljor postavitj
Tipa kranchika ili putjom podbora podkladivanija shajboc&ek pod aktuator turbini

[Zmey 1]

Так про сетам пока не читаю, так как возник трабл с кулер китом..
Вот не могу понять куда деть трубку эту:
Было так: зеленое соединялось с зеленым:

но теперь эту трубку никуда не вставить:

[Zmey 1]

Так же в комплекте идет блоуофф:


и к нему такая хрень:

[Zmey 1]

Вот все что пришло:

[Zmey 1]

А это чистая фотка для ответов (потом сотрем):

[alex_zlo 0]

вот как то так

[Zmey 1]

Вот у Юрки Лысого я так понял эту трубку вместе со стоковым байпасом вообще выкинули?:

[Владимир 911 0]

Вот

[alex_zlo 0]

Владимир 911, тогда он будет пшикать в атмосферу же. Что черевато переливами. Или я не прав?

[Владимир 911 0]

Тогда просто его выход самого блуоффа соеденяешь с баяном там где я написал заглушка и он будет пшикать чуть тише но как в стоке и не будет перелива. Селеконовой трубкой или приколхозиш от куда нибудь.

[alex_zlo 0]

тогда проще стоковый блуофф оставить. помоему здоровье двига важнее блестящей штуки под капотом

[Владимир 911 0]

Наверно трабл в том что к выходу этого блуоффа проблематично будет подсоеденить патрубок. Тогда забей, этот перелив проявляется когда часто прегозовываешь, например он несколько раз подряд скинет в атмосферу, тогда может заглохнуть.

А как ты стоковый байпасс соеденишь с тем фланцем на пайпе???

[Владимир 911 0]

Ну тогда такой вариант , получится тюненый байпасс!!! :

[alex_zlo 0]

берёш болгарку, вырезаеш из металла ответную часть фланца блуофф, к этой ответной части привеариваеш рубку, сверлиш дырки. Красиш. Когда появится мап, выкидываеш переходник и ездиеш с новым блуофф.

[Zmey 1]

Я правильно понял?



ой не то фото вставил..
Я правильно понял?

[leman 0]

да

[Владимир 911 0]

Так точно. Правильно. Но при этом при частых переключених а потом резко нейтраль может заглохнуть!

[Max 0]

da ne zaglohnet nichego. stolko let uzhe ezhu s blow-off, ni razu ne zagloh, absolyutno ni razu.. pri chastih peregazovkah inogda plamya iz glushaka vistrelivaet i vse
esli glohnet znachit nado prosto otregulirovat bov i vse

[Zmey 1]

Спсаибо мужики - помогли.. С верхом теперь все ясно...
Теперь полез под низ...
Честно говоря, айкью не хватило понять для чего в комплекте вот эти приспособы:


На кульке 2 дырки снизу:

и 3 сверху:


Есди никто не сталкивался - значит эти приспособы выкину и сделаю самодельный крепеж из какой нить железяки... Но блин америкосы что-то ж имели ввиду когда делали эти планочки....

Было б супер еси б кто-то сбросил фотку снизу крепления фронтальника такого типа...
мож Юрка Лысый..а?