Tony Villen

Даже бамперочки выведены:) лЯля будет под лаком

тра-ля-ля пришло время красивого кузова:)

Да, это было бы прикольно..Забыть про коррозию:) У меня на ой крылья пластиковые. пока доволен:) Купил HALTECH PS1000, все-таки попробую сделать самый быстрый 5MGTE:)

Рулевые - запара, блин. Перебирал-перебирал свою, два сальника загубил пока додумался обмотать зубья но вал всё-равно был щербатый. Купил рейку с еebay - все равно потекла:(

неа, будет там дербаниться

Литовскую машину я выкупил без двига, коробки и накладок на арки за 800 Евро в качестве донора салона, дверей и т.п. Так что можно будет попросить их чего-нибудь поснимать оттуда, если надо..

привет, а что литовец по двигателю отказал? или все-таки забираешь? Доставку они обозначили 2 евро/кг - итого тебе около 400 Евро, не кисло.. Я всё пытаюсь оттуда кузовщину выдернуть...

Меня уже давно окрестили автопомойщиком:) 185 ый GT-four тоже мой:) полный сток:) вообще, даже стекла все до сих пор родные. Да 165-ка из питера, такой хлам был, что сначала слить ее хотел, еле доехал до москвы на ней - задний правый диск был отдельно от барабана ручника, а последнего вообще не наблюдалось.. сейчас там 265 л.с. от калдины, вся трансмиссия от 185 gt-four RC, охрененное усиление порогов, полная покраска, пластиковые крылья, подвеска TRD Rally и GAB Rally, люстра PIAA, сидухи рекаро и самое главное - есть коробка с центральной и передней блокировками TRD. Это вкратце:) Но Супру жалко, с пршлой весны вообще не ездил на ней, надо бабок чуть-чуть, а сейчас их нет:( Кстати, если кому попадется такой кузов(61 или Та63) где в разборе- маякните мне, а то двери сгнили совсем:((

Володь, я временно на полный привод пересел, супра оказалась незаслуженно забыта.. Из последнего - Маф-эмулятор не справлялся с недостатком горючки выше 5000 оборотов, я поставил 550 RC, и он опять с ними не справился - холостые должны быть не менее 2800 оборотов, чтобы смесь горела:) Так что пока в поиске бюджетного standalone мозга для нее, предлагают Autronic SMC за 20 тыщ., но он простоватым кажется..(если с прицелом на будущее). Да и бабок пока не очень - хата в ипотеку взята... Все как у взрослых:( Еще из плюсов - новый стартер, новые противотуманки, рулевой кардан и четыре новых Пирелли 245/45/16:) но пока она не ездит:(

Что значит слабая? Преднатяг (косвенно момент срабатывания) регулируется проставочными шайбами, в идеале можно купить рем-комплект. Когда преднатяг падает (срабатываюся пластины в самоблоке) то он становится = открытому. Если очень большой преднатяг = почти заварка, особенно на скользком покрытии. Торсен, возможно, надежнее и лучше для скоростной езды. С дисковой лучше в грязи лазить:)

Очень странно что полный привод так плохо едет. Видать совсем не умеют ездить... Он позволяет гораздо быстрее проходить повороты, если есть зацеп..

Блин До этого видел такие красивые 70ки только у америкосов... Очень клево получилось!

Вроде нормальный размер Ни у кого стока не завалялось - я бы прикупил)

Ок Родик наберу тебя около 9 вечера. У владимира - боковик-подбамперник))

Ребят, у кого хороший доступ к вышеобозначенному предмету - померьте, пожалуйста, размеры кулька Длина, ширина, глубина. Надо на форик приколхозить фронтальник.. Очень спасибо всем кто откликнется)))

Пятница!!!

Надо-бы поактивнее туда собираться.. Наматывал круги в выходные, никого не нашель((

Эту розовую порно-машину не зазвать на наш форум Мужику не интересно. Он барыга. У него в гараже есть еще такая с правым рулем на 1Г, белый кузов в идеале с белорусскими доками и еще одна белая разобранная (точнее остатки) Я когда у него ЗПЧ хотел купить, прокатился пассажиром - убита в хлам, на автомате, прокурена и т.д. и т.п. круглый год на летней лысой резине...

5MGTR BIG TURBO

СЕГОДНЯ Я поехал на МАПЕ!!! Теперь моторчик не глохнет при сбросе газа!!! еДЕТ машин весело. Теперь нет провала на оборотах 5000-5500. Надо только карту подправить.. а то беднит жутко на низких оборотах.. Пока без правки зажигания - нужен осциллограф для поиска проблемы подключения.. Удивительно что стокового бензонасоса, регулятора и 180 форс хватает для наддува 0,4!! Владимир, извини что не отвечал - почти не заходил сюды...

Оценил)))

чем больше живу в росии тем меньше хочется продолжать это делать...

я замечаю разницу с охлажденным кулером Пока ГТ-форик мой не прогрелся - машин едет весело, потом прогревается - а кулер расположен сверху двигателя - машин немного тупеет)))

то, что здесь описывается - называется МАФ эмулятор - специальная приблуда, которая по настраиваемой функции переводит показания датчика абсолютного давления (МАП) в удобочитаемые для стандартного мозга сигналы, эмулируя (заменяя) лопату или расходомер. Эта штука обычно применяется в машинах, где много сделано для повышения мощности (напримаер в атмосферном сильно увеличена степень сжатия, поставлены длинные валы, большой дроссель и т.п. или машина турбирована, особенно когда блоу-офф в атмосферу выведен). В таких конфигурациях карты топливные, залитые на заводе, не дают точного расчета и двигатель оказываетс я"придушенным". Я купил маф -эмулятор такой - http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?ca...ator&part=0 А вообще их достаточно много. Как потеплеет через месяцок смогу авторитетно рассказать что да как... - буду настраивать

Согласен со всем А как пуск в морозы на нем? (Eneos 10w30)