Free Way

Привет, Паш! Выложи чтоль свежих фоток каких нить)

Ахуенчик)

Передний бампер от 33 гтра, пороги и задний бампер хз. Давайте не будем флудить в бортовике.)

видимо самарский)

Ой, сорри! Поправка! Бампер на фото-это OZBA Type II.

Привет! Молодец то что решил заняться восстановлением подобного авто. Конечно, по рулёжке это не скай, но в нём есть свой шарм и эти автомобили обязательно должны жить! Я думаю ты больше проникнешься сараем поездив нем! Удачи в восстановлении!!! Цитата(Lestor @ 7.10.2010, 12:58) бампер четко выглядит, ну если есть машина для впуливания, тогда сорик ивправду как попавоз можно использовать ) а вообще кстате на JZ тюнингу дофига и по сравнению с нисанами оочеь даже дешевые, ну как говарится хозяин барин =) кстати вот тут на фото случаем не от 33 ская бампер ? Лёха! Это bomex.

Лихой сарай)) Респект, что столько лет вместе!

Не очкуй, Славик! Всё поправимо!!!

Сегодня будет кто на горе?

Всё, Лёха, ты попал!!! Сотрудники ОСБ уже следят за тобой!!!

Не очкуй, Славик! Один фиг базы гибдд на любом рынке купить можно.

Цитата(Lestor @ 31.5.2010, 22:20) там дядьки все лет от 40)))) Ну и чего? Теперь не звонить чтоль? 20-ок совсем не много в Москве, поэтому стоит заморочится.. Быть может где-то ещё есть запчасти в Москве или даже комплектные рабочие варианты.

Лёх, скинь номера мне или Костяну.

Ну чего, кто нить кому нить звонил?)

Красивый соарер!!! Удачи в восстановлении!

Мне кажется большая часть уже распилена.. Но возможно где нить во дворах ещё парочка догнивает..

Решил всех найти, Лёх?

Пиздец..В ахуе..

Аеее!!! Скоро поставим выхлоп!!!

Классные фотаньки)

Цитатареально круто валит? Ну да..Вполне бодренько! В общем по-тихонечку продолжаю избавляться от косяков. Мотор сильно грелся при отжигах. Грешил на утечку радиатора печки и мёртвый термостат. После снятия крышки термостата оказалось, что термостат отсутсвует в принципе. Был установлен новый термостат. Плюс крышка термостата держалась на одном болте (второй был обломан). Вощим пришлось поебаццо, но в итоге обломонный болт поддался. Ну и главное!!! Поменял радиатор печки. Ппц давно я так не заёбывался!!! Разборка и сборка торпедо - зло!!! Зато теперь очень доволен,всё работает стабильно и температура при адских отжигах не выходит за рамки рабочей. Следующим этапом планирую снять поддон,проверить масляный насос и прибавить немного давление. З.Ы.Прошу прощения за то что без фоток...

Юр, если те нужен просто функционал, то сделай проставки под петли капота. А понты стоят денег

Зачод! Терь нужно колёса раздобыть и дропнуть его!

Хороший кулер продлит жизнь автомату.

Да, жду оставшиеся запчасти.