r77

я не спорю друг..в принципе там ателье муж с женой.я хотел сидухи перешить и руль со вставками перетянуть.но цену посчитал дороговатой.дело еще в том что в красноярске это практически единственное место где шьют салоны.в москве конечно дешевле можно найти.но 15 я думаю всеравно дорого.

да и вид у стока лучше.

по цене узнавал в красноярске.перетяжка приличной кожей в цвет.сидения вставки боковые назад руль.60000р.карты дверей от 10000р. торпедо от 30000р. весь салон в коже 150000р.я решил не заморачиватся..самому без навыков даже нет смысла начинать.к винилу торпеды и дверных карт клеем приклеить ничего не удастся.в приличной конторе винил удаляют.короче это как с покраской машины.без навыков смысла братся нет.и еще момент.у меня есть некоторые уже тянутые детали.черной кожей.и крашеные в цвет элементы салона.могу уступить за недорого.

вливайся друг...и береги машинку.не убитых мало осталось.;)

у меня был опыт работы с пневмой.на кроуне 137. весч интересная в принципе.стойки ставил контрактные.причем одна была рваная.заклеил в шиномонтаже.правда стойку пришлось разобрать.прям чтоб разительной разницы между пружинами и пневмой я не заметил.клиренс меняется на три четыре сантима.больше не позволяют датчики высоты.весь прикол там в резиновых колечках которые ставятся в местах соединений.надо ставить новые.давка в системе не большая не более двух очков.по супре что сказать.. ресиверы куда ставить?в багажник?или на место акб.сами стойки маленько другие на кроуне.придется колхозить.ну и электрика конечно.компрессор куда втыкать?датчиков высоты на кроуне три.два с переди сзади один.но управление отдельное на все колеса. и еще. стойки зацеплены с перепуском.тоесть одна рвется падают две или перед или зад.ехать можно но не быстро.сам так ехал.зад был спущен.

привет.вот и еще одна ма70!вливайся.

ремонт одной петли без колхоза с бронзовыми втулками у меня в городе 500р.в целом там все просто.ту биг все популярно обьяснил.

я по жидким краскам не очень но вроде бы все правильно.но нужно учитывать то.что пружины подвижны..

шелушится потомучто плохая подготовка.

порошковые краски более надежны и долговечны чем жидкие.я крашу порошком.своя покраска.крашу уже семь лет.впечетления только положительные.есть лак порошковый грунт.металлики светящиеся.краски практически не выгорают устойчивы к температурам и агрессивным средам.был опыт с покраской кузова машины...

возмещать всеравно будет компания виновника.тоесть погрузчика.сам месяц назад попал в подобный переплет.правда не на супре..корона задом выехала не дорогу.и тюкнула меня в бок.а я марча тюкнул на другой стороне дороги..ну и вот про мою виновность никто не говорил. окромя владельца короны.

а я бы откапиталил....капиталка моего 7м гте обошлась мне в 25р со всем про всем...сейчас вот буду еще один капиталить.

конкретно по этому двигу проблемы следующие. клапан на впуске убит.под него чтото попало до капиталки. царапины на цилиндре от износа.кольцом царапаны. тоесть блок никто не точил.. ну и самое главное это калено. мало того что оно изношено и проточено на .75 дак там еще и вкладыши в круг стоят перегнутые.. в следствии чего имеем стук калена .вывод: если капиталил не хозяин и автор темы.то на лицо наеб с двигом при продаже машины....но ничего.я его вылечу.уложусь рублей в 20.

а колено на гнутость проверялось?проблема очень похожа когда кв гнутый после стука.а если так то точи не точи мерь не мерь всеравно клинить будет...

ну что сказать...столкнулся с той же проблемой на кроуне.всё проверил датчик моторчик форсунку.всё в рабочем состоянии...но иногда работает иногда не работает.думаю аккум не при чем..скорее термо выключатель.

'' выпью пива сьем тарань:) сяду в поезд на назрань!:)...ктото скажет это глуш.а у меня там друг ингуш:) вливайся! 7м гте рулит.

не не не.я никого не агитирую капиталить 1г гте я для себя информацию черпаю...вдруг придется..

ну не знаю.я 7м unt капиталил прошлой зимой.проехал 10000км пока нареканий нет.

в принципе чем плохи дубли?и где гарантия что тойотовский оригинал не дубль?...

сегодня поехал за детальками и спросил ради интереса вкладыши на 1г гте ...оказалось их навалом.трех размеров именно для 1г гте...

Цитата(Makz @ 9.12.2011, 22:14) Краун с 7M-GTE будет просто смерть врагам, ни ходовки, ни тормозов не хватитя бы небыл столь категоричен.;)машина рамная крепкая.по ходовке проблем точно не будет.да и тормоза я думаю на нем с запасом делали..но судя по гробовому молчанию автора ставить буду не 7м а 1г..чего мотору валятся..

либо у меня контрактный взять.пока я его на кроун себе не вкорячил.:)просто хочу кроун с 7м гте.

Цитата(Max @ 7.12.2011, 23:46) r77, я за свою где-то также и отдал. сто тыщ или чуть меньше. работа плюс материал.. я красил сам.в хамелион красный.все обошлось рублей в 20-25 за все....еслиб маляр красил еще 20р может у нас цены другие?

у меня есть 1ж жте контрактный.в идиальном состоянии...если интересно позвони.89048987550.

Цитата(степ@шка @ 28.10.2011, 20:04) собирал в академе) обитаю на шестом)) по материалам покраска встала в 40-50тыс) ну и работа где то так же) в живую цвет еще красивее))) сто тысячь покраска???? .фи ни ш....