Здравствуйте у меня Soarer GZ20 был куплен мной 4 года назад .Состояние убитое но не совсем)двигатель1GGTEU с мертвыми турбинами,порваной гофрой приемной трубы и зависшими соленоидами АКПП(ехала в аварийном режиме)по кузову колхозный стайлинг)пламя из оракала на капоте красная полоса на пол лобового стекла,и непонятно кем вылепленные типо бампера. Зато салон в идеале ! L комплектация мульти руль не прожженый. Подвеска тоже оставляла желать лучшего стойки,шаровые вшатаные. Тем не менее когда первый раз сел за руль и поехал это особенные ощущения которые может дать далеко не каждый авто) Дальше началось) еду тока купил .мужик на тазе обгоняет в окно на колесо заднее левое пальцем тычет ,останавливаюсь поднял домкратом там диск гнутый(родные спицами которые)позже через год старого хозяина случайно встретил говорит в заносе этим диском бордюр расколол.Короче диски на алюминий поставил железки на первое время. Далее поехал в сервис поменял гофру.стала тишина только вместо рева стало слышно страшный скрежет умирающих турбин ( Загоняю в гараж думаю гляну че там ?снимаю а там жопа валы,крыльчатки,втулки в мясо а самое интересное подача масла из головы заглушена болтом на 19)короче поставил пустые улитки на место охота ездить!полегче поехал) Через пару недель оторвало нижнию шаровую удачно.тут в первые столкнулся с проблемой запчастей.растележился на дороге давай звонить по газете искать шаровую а нет нигде (короче вызвонил ребят приехали сняли шаровую увезли через час привезли поставили 1000руб поехал) через пол года начал постукивать двиг делать его счел нецелесообразным решил поставить контрактный как всегда с финансами проблема на 1GGTE денег не хватило решил поставлю 1GFE на время поезжу ездить то охота беру 16мотор 5замена коса комп остаются родные!( переделали фишка трамблера. приемная труба,форсы с 1жжте и поехал вроде нормально. позже через год знакомый раскидал CHASERA 70го с 1GGE думаю поставлю голову с него может повеселей поедет .В общем с утра загоняем оба апарата и понеслась головы с обоих сдернули новая прокладка начинаем сборку тут выясняется передняя плита у 1GGE своя!+маслонасос +фишки на TPS и прогревалку короче завелся он в 4утра)поехал не особо лучше расход упал почему то? Короче решил на то время двигатель оставить пока ,а заняться кузовными делами) покраска это страшное слово)готовил сам 2недели с утра до вечера не выходил из подготовки 2008г день города 2 ночи я смотрю в мутное стекло камеры когда он высохнет!) неделю собирал потом все покрасил .потом диски ЕNKEI на 17 ездил без особых заморочек примерно год . Стало не хватать мощности что делать?! Расскажу в кратце устал печатать)поставил 7MGTE проездил пол года умер мотор (сейчас поставил контрактный 7MGE с CHASERA MX83 сейчас у меня глобальная проблема мотор пришел с косой но она кардинально отличается от моей вот и думаю как он на турбо компе поедет ? еще есть коса от 1GGTE
