kaylnikolay

несколько фото

вот)

Дело потихоньку двигается.к лету )

Решил я прошлой осенью взбодрить свой сарай ,думал за зиму неторопясь сделаю )в итоге всю зиму он простоял и месяц назад я им плотно занялся поставил контрактный двигатель,сейчас кузовом занимаюсь.

Даа Супра пушка!)

Цитата(nikola @ 18.3.2010, 20:41) Со знакомым электриком сегодня завел двигатель не понять как работает расходомер надо менять а так все ровно )панель горит искра и топливо есть!короче срастили косу 1GGTE c 7MGE у них распиновка почти такая же)

Со знакомым электриком сегодня завел двигатель не понять как работает расходомер надо менять а так все ровно )панель горит искра и топливо есть!короче срастили косу 1GGTE c 7MGE у них распиновка почти такая же)

Цитата(Optimist @ 16.3.2010, 14:29) Система зажигания и питания должна быть с GTE, т.е. форсунки GTE-шные, катушки - если родные, то и крышки ГБЦ менять, если менять крышки, то и дроссель и весь впускной коллектор оставлять от GTE Короче надо сращивать косу GE с GTE что бы комп родной был и ехал он на свои 200HP) Спасибо за ответы)

Совершенно верно ,трос чисто давление регулирует.

У тебя соленоиды на переключение виснут на дешке трогается с третьей на Л с первой второй вообще нет аварийный режим еще O/D должен моргать.

нет это не я )

Да раньше был турбо сейчас нет. коса старая