Ga70. Теперь В Новокузнецке.

[Андрей88 8]

По моему Giza этим делом занимался:)

[Андрей88 8]

Собрался как то по осени в дорогу не близкую.
Погодка шепчет. Солнышко, цветочки на обочинах



Проезжаю около 300 км от дома, и слышу что выхлоп начинает громче работать
Ну, думаю, тоже неплохо И через секунду: "Тррррррр, бах-ба-ба-бах, дыр-дыр". Отваливается вся трасса к херам:)


Ощущение что элементы вобще не были приварены один к другому, или кто то увлёкся зачисткой шва
Хорошо то, что рядом была канава достаточной глубины. Прополз под Супру и извлёк выхлоп.


Поехал обратно... Адская колесница прямиком из преисподней
Звук крутой, но нифига не едет после 100 км/ч. Толи давления не хватало в выпуске, толи воздух лишний попадал на кислородник...

Так что пока машина отдыхает стоит:)


Ещё немного доработал пыльник МКПП. Песочек периодически задувало в бардачёк. Полез разбираться, и понял что резинка и сама рамка не родные. Выбил отверстия,
пересверлил рамку.



Ещё купил сайленты в передние нижние рычаги новосибирские.

[kos 0]

а где брал, че по чем?

[Валера 1]

Компания "Полиуретан"
http://www.polyurethan.ru
У них все саленблоки есть с момента как Паша Архон у них все саленблоки заказал!
К слову сказать - он на них уже лет шесть ездит!

[frik 1]

Валера, у Архона в первый же год порвался новосибирский прлиуретан. И он заказал комплект от Ronie Kumar. И вот на них уже оч долго катает)

[Андрей88 8]

В ооо "полиуритан" брал за две с чем то тысячи.

Что то мне подсказывает что и мне их не на долго хватит.... Очень много знакомых с этим столкнулись...

f-r-i-k, а Ronie Kumar это чего такое?

[михалыч 0]

Ой! Моя с новосибирским полиуретаном уже седьмой сезон ходит,и днем и ночью,зимой и летом. Пока все - норм.

[Андрей88 8]

Либо лотерея, либо может кто то под нагрузкой забывает протягивать:)

[saleen 5]

ко мне в сервис в основном приезжают с желтым порваным поликом-"точка опоры",причем авто все разные

[Андрей88 8]

Коллега:)

[Андрей88 8]

Проводил "инвентаризацию" в гараже. Обнаружил что у одного молдинга, купленного для широкой жопы, самовклеенный плафон:)) Сначала думал что просто катафота. Либо менять, либо делать отверстие в крыле под него...

[Андрей88 8]

Пришли болты развальные на перед от JZшника:)

Начал менять сайленты в рычагах. Еще по началу лета заметил что внутренний палец местами блестит, то есть полируется оторванными кусками резины.



В пресс с рычагом никак не подлезть, так что всё как в том фильме: "Мы их давили-давили, давили-давили"

[Валера 1]

Про катафоты-отверстием не отделаешься!
Дорого за болты отдал?

[Андрей88 8]

1000 за все. По хорошему надо ответные шайбы тоже новые купить.
А чего там ещё? 3 дырки в крыле, провод протянуть и фишку.

[Валера 1]

НУ если только дырку под провода делть Ф12-14мм! Иначе не влезет-фонарик,так как сзади не совсем круглое отверстие, а квадратик!

[Андрей88 8]

Ну квадрат или круг проковырять, это я запросто

[sjanich 0]

http://www.ebay.com/itm/Toyota-Supra-MK3-T...Ry8&vxp=mtr
В тему! )))

[Андрей88 8]

Что то смотрел,смотрел... не понял как это, и куда:))

[sjanich 0]

в стопари и провода в габариты боковые в задних молдингах

[Андрей88 8]

Теперь дошло. Думал что это вместо габарита что то:) Спасибо!

[Андрей88 8]

Первый пошёл:)



Ну и понемногу начал готовиться к большому событию. Более пристально рассмотрел контрактную половинку. Нашёл таки ржавчину и там ) Видать, притерли машину давно в Японии и так и ездили.



Своей "половинке" заглянул под крылья. Поковырял маленько:) Лучше заменить потом пораженные участки целиком, чем пытаться эти оживить.

[sjanich 0]

нормальная еще ниша- почисти получше и кислотным грунтом покрой. я потом все замазал шовным герметиком толстым слоем и антигравием всю арку.

[Андрей88 8]

Волнует не сколько ниша, сколько злополучный ржавеющий стык между листами брызговика.

Листы так и так надо друг от друга отодрать и зачистить. Либо заменить:)

[Андрей88 8]

Купил ещё немного пластмассок:)


На панели была вот такая наклейка:

Такую же, но с другим номером телефона видел позавчера на Скае 33 в сервисе. Родня

Явно не в гараже Супру обслуживали:)

Всё бы ничего, но торпедо имеет три точки неприятные... Думаю: наклейку чтоли какую сделать не яркую:)


Разобрал переднюю подвеску всю. Отдефектовал все резиночки-пыльники. Плюс ко всему обнаружил неровные плоскости у чашек распорки. Подправил:)




Чашки кузова поковырял:





Не страшно, но надо заниматься.

Ну и приобрел новые яйцы. Кто то, я думаю, обращал внимание на такую картину с пыльником -



Исправляется обильным наполнением смазкой под пыльник.

[Валера 1]

Походу оговорился немного, про супру сто явно не в гараже обслуживали,если речь про скай была!
Чет в последнее время тем про какого рода ремонт стало так мало на супрамании,что она стала походить на онлайн рынок 70-х супр и запчастей к ним! Даже основатели подверглись этой заразной тенденции!
Кстати обильной смазкой ничего не исправить-нужен другой пыльник!
Например от 10-ки! Ваз 2110 или газ 31105! "Пыльник шарнира стойки стабилизатора" рыночная цена 8,4 руб, зато он с буртиком с двух сторон!


Ну и в конце процитирую классика,мотивирующего на дальнейшие действия!