Не Заводится На Холодную

[Deegmons 0]

Как всегда всё через одно место. Вообщем машина заводилась с пол пинка до того как я отдал её на свап кп. Когда мне вернули авто утром я завёлся без проблем, съездил на работу, после работы заводить, а она болт, даже не схватывает. Минут через 15 на последнем вздоха аккума она завелась и сразу заработала как часы. Потом горячая с пол пинка целый вечер. На следующий день уже сутра такая история- а на работе выходил заводил каждый час. Ну а сегодня вообще сутра не завёл. Звоню мастеру он грит незнаю мол не моя вина. Температура на улице была и плюс и минус. Чё делать?

[Optimist 0]

Сними фишку с датчика температуры, где фишка с двумя контактами, для EFI. Попробуй без него.

[Deegmons 0]

Я его новый поставил, если ты о том,что возле термостата. Может он не рабочий

[Optimist 0]

давно поставил?

[Deegmons 0]

Да эти мастерилы и меняли. У меня валялся я и подумал пусть новый будет

[Deegmons 0]

Так а если только завёл и сразу глушу, то она уже без проблем заводится, а температурыж так и нет. Может так себя вести?

[Deegmons 0]

Первое утро всё же гуд было.

[Kuptilicanta 0]

На моем 1G-FE есть форсунка холодного запуска. Когда для эксперимента я скинул фишку с этой форсунки, машина стала заводиться очень туго, стартером крутил 5-10 секунд + вялая раскрутка до ХХ. На горячую конечно намного легче заводилась.

[Deegmons 0]

Кстати где она на 7м гте? Выкручивал свечу после того как не завёл, так она залита- значит топлива достаточно и пусковая здесь непричём. Или я чё не так понимаю?

[trofimovich 0]

вот прям как на фото,посередине.Снимать ещё то занятие.Бывают с коротким носиком и длинным.Себе поставил с длинным,запуск стал лучше.Ну и желательно перед установкой проверить на распыл,если будет факел только с одной стороны запуск будет но не очень.

[melkhorn 0]

имхо с датчиком температуры косяк. попробовать либо без него а заодно протестить датчик. когда до того как полезли все работало, а поале не работает - искать надо там где лазили и виноват тот кто лазил. так что едь к ним и прессуй - до того как вы полезли - все работало как часы. стой над ними пока не разберутся

[Kuptilicanta 0]

вот вам пожалуйста и разница, когда сам делаешь аппарат, и когда его отдаешь "специалистам", которым в конечном счете пох и на вас и на все ваши заморочки

[Supra1jZgte 0]

у меня таже история. сначала не понял. всегда заводилась без проблем. а потом вроде стартер крутит, а не заводит.. ( раз так помучился, второй... потом заметил, что пока чек не загорится, машина не заводится ( ключом включаю, но не кручу стартер, выключаю, включаю и так до тех пор. пока чек не загорит, после сразу заводится ))))) не знаю в чем прикол (

[Владимир 911 0]

Скорее всего в замке зажигания. Контакты.

[Kuptilicanta 0]

Всегда меня терзал один вопрос... комп может подглючивать? Или он всегда заведомо работает исправно?

[Владимир 911 0]

99,99 % работает исправно.

[Deegmons 0]

Вообщем датчик исправный клему скидывал. Мастеру позвонил прописал люлей, но им пох. Не наша мол вина- тебе отдали рабочую. А старый хлам мол сыпется всё время. И грит свечи поменяй они у тя гавно. Ну тут меня накрыло- свечки мои оригинал и тыщи не проехали. Вообщем поругался, а толку!?
Сутра завёл с горем пополам, приехал на работу и гдето через пару часов вышел завести и болт!!!! Бендекс провернуло, дрочил дрочил. В конце дня пацаны толкнули- завелась. Я сразу к электрику. Приезжаю, а у меня дым из под капота. Электрик сказал стартер замкнул, делать будет 9-го.
Вообщем весело! Походу стартер перетрудился с такими заводками, а крайних х найдёшь
В итоге имеем 2 проблемы которых небыло- пидары

[Владимир 911 0]

Раскажи по подробнее про свап КП что на что менял?

[Deegmons 0]

Свап заключался в снятии акп и установке w58

[Deegmons 0]

Не связана ли была замена акп на мкп с пусковой форсункой? Где искать? И если нет то как проверить её? Грешу на неё. Какие есть ещё варианты? Опять спалю стартер.

[eddy 0]

а не может ли быть проблема что контакт пропадает на той фишке, которую должны были замкнуть при свапе АКП на меху?

[Deegmons 0]

А разве стартер крутился бы? И на горячую с пол оборота заводится, разве так может быть?

[eddy 0]

sorry, я понял что вообще не крутится. Тогда глянь пусковую форсунку, находится под коллектором, сразу за дросселем.

[Deegmons 0]

Так а чё с ней делать?

[eddy 0]

Cold Start Injector