Привет Всем!

[Валера 1]

Нет, стока не будет! Ищу лезвие,но подходящего еще не нашел! Пока в процессе поиска подходящих размеров и формы!
Ближе всего по душе вот этот вариант!



Накладки на задний бампер крепятся сзади с помощью саморезов сверху к бамперу в щель между крылом, и снизу тоже там же, а так же в родные места креплений брызговиков!
Пороги закреплены саморезами сверху под дверью и так же в стандартныхх местах крепления брызговиков!

[Валера 1]

ПО итогам Развал-Схождения у меня На задней оси получилось развал "-2" на переде "-1,5" градуса! Меньшего домика мне добиться не удалось-закончились эксцентрики!
Кто мне подскажет на сколько я далёк от стоковых значений? Изменено 25 июня, 2015 пользователем Гость

[ipmshik 0]

вот по TSRM MAшки
http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/TSRM...px?S=A&P=26
http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/TSRM...px?S=A&P=27

[Kaa54 0]

Поставил на пере аля брембы. Прокачал за 5 минут. Как вы так качаете?
Поздравляю с выездом!) Аккуратнее.

[Валера 1]

Я и так аккуратнее не куда, в голове постоянно мысль крутиться,что могу разложить легко,а строю ее давно!

[Валера 1]

Очередной день прошел не зря, теперь у меня в супре есть музыка!
Так же забабахал себе датчик давления масла, мой чет работать не захотел!







ПРидерживаемся красноты в салоне! Даже лампочка на антене красная! Жаль провод короткий ,только до сюды дотягивается! И стекло......чур не пинать!



Заметил еще одну прикольную тенденцию,мою чудоспидометр повзаимствованый с левого руля почему-то мотает в другую сторону! Ну то есть я когда собрал спидометр поставил 999999,думаю еще немного и будет 000000,начнём историю заново, а куй мне! Он стал снижать эту цифру, причем намного быстрее чем я езжу! Ну то есть я проехал от силы километров 500, а он уже всю тыщу смотал,хотя когда сверялись с GPS,то спидометр на удивление точным был до 150км/ч,дальше просто прямые в Сибе заканчиваются!

[Валера 1]

[Валера 1]

В какой то определённый момент времени захотелось мне руль крутить легко и удобно!
Кроуна давно разбирали и остался у меня вот такой вот клапан с гура



Его задача при подаче на него давления подавать " - " на провод к нему подцепленному, на подобии концевика! Система повышения оборотов при кручении руля на 151 кузовах такая!
Его заменил на вот это клапан!



НА клапан PPS подал плюс с зажигания!
НА спидометре есть концы- при достижении 100км/ч они замыкаются! Смею предположить что это было на колокольчики или еще что! Но в любом случае эти концы мне как раз и понадобились!
В общем подал "+" на один конец этих выводов на спидометре, а с другого отправил "+" с этих концов на релюшку дабы та размыкала цепь подачи "+" на клапан PPS после 100км/ч!
А "+" с зажигания,через нормально замкнутые контакты реле пустил на клапан PPS и минус у меня стал подаваться эти самым "концевиком"!

Повышение оборотов у меня теперь электронное!
В гараже у меня валялся вот такой клапан,



Этот клапан стоит гдето в кроуне в заднем кондиционере!
Так так вот по старой схеме "+" с зажигания на этот клапан , а минус с знакомого уже концевика!
Шланги с датчика который был ранее, пропустил через этот клапан!
Теперь при кручении руля у меня и обороты повышаются! И так как клапан PPS работает не постоянно а только когда руль кручу - то и жизнь его будет долгой и счастливой!

Ну в общем и рыбку съел и сковородку не помыл!

К чему весь этот геморрой? Да потому что у меня управления этим клапаной не было отродясь на супре, а клапан появился! Изменено 7 июля, 2015 пользователем Гость

[Валера 1]

Красный матовый хром! Всё!

[Валера 1]

Походу последняя запись в моём бортовике!
Скажу просто 299000 руб!
Во вторник всё решится!

[Валера 1]

Ну в общем что,я до сих пор супровод
Приехали мы сегодня в Мрэо,ну проблему с выхлопом я сразу обозначил менту , я в курсе что это 4т.р. стоило(щас кстати 5) у нас в калининском-плати и всё будет хоккей!
Так как критерием покупки было оформление без "денег дяде"(ну за исключением выхлопа) то это означало честное переоформление! Ну я думал несоответствие цвета -это не проблема + с выхлопом мы всё решили.................
Не тут то было ,хотя на цвет реально никто не смотрел .....

.... в кратце если быть,то вышло негласное указание все автомобили с явным присутствием "Тюнинга" под капотом отправлять на проверку,это нам рассказал гаишник который проводит сверку номеров, а так как у меня 135 сил в ПТС ,то мне выписали направление на экспертизу , забрали ПТС и видимо нечем путёвым мне это не светит!

Я конечно догадывался что в Калининском МРЭО работают долбоёбы,но чтоб такие сказочные.......

Короч "принимайте в свои ряды" обратно! Покупашка всё ровно залог забрал.....

всем бобра

[kos 0]

крути буст- ломай им стенд, ибо нехуй...

[trofimovich 0]

включай R-акету,забирай бумаги и ходу от туда пока честные не вписали.
Им звезда на погон,и налог в карман гос-ву,а тебе работать за 2их...Зачем?
Найдёшь протеже,тогда и оформишь.

[Валера 1]

Короче как бы не решилось с гаи продавать я ее в ближайшем будущем не буду!
Винилим! Бампер!




Изменено 22 июля, 2015 пользователем Гость

[Валера 1]

[Валера 1]

[Валера 1]

Мужики у меня динамики стоковые,или японец какой менял! Просто установлены без скруток и на фишечке,но как то на сток не похожи!

[Валера 1]

[Валера 1]

Готово, теперь игра с развалом!

[Валера 1]

Поехал делать развал! Сделал, выехал — первая, шлиф, вторая шлиф, третья-щелчок и шлиф еще лучше чем на первой! Снижаю скорость цикличные щелчки! Бёрн-одно колесо шлифует второе нет-понятно-конец заварке!

[Валера 1]

Один изготовитель капотов мне настолько прожжужал все уши,что постоянно при выходе за 120км/ч у меня гдето свербило в попе,что капот может открыться,замок не надёжный! Всё-прощай страхи! Ждём редуктор и вперед к 300км/ч

[trofimovich 0]

о как,есть пара 3.2?

[Валера 1]

Есть!

[Phoenix 0]

Может я что то путаю, но для 300км\ч нужна пара наооборот 4,6 и дальше. Ведь чем меньше пара, тем быстрее разгон, но меньше скорость?

[Валера 1]

НУ видимо путаешь! На паре 4,6 ты очень быстро разгонишься до 220, а дальше просто упрёшься в ограничение по оборотам! Изменено 3 августа, 2015 пользователем Гость