По Перводжею

[JZшник 0]

Кароче недавно завел машину, выехал, после полутора или двух-летней(сам уже не помню) спячки. Наездил километров 250 за неделю. все было нормуль, как вдруг сегодня авто перестал ехать. Симптомы: ХХ были до этого 800 , теперь плавают 500-600, мотор пятерит или четверит хз, дым из глушака валит такой противный, цвет черный+темно серый как у дизеля, при разгоне турбы выходят на мах буст (судя по сток датчику в салоне) но машина них... ни едет, пирдит только. Перед долгой двухлетней стоянкой были заменены свечи на NGK которые по каталогу идут, гдето 5000 Я на них проездил, новый насос с 80-ки Амерской, новый кулер, масло МОТЮЛЬ поменяно тоже. Короче решил первым делом проверить свечи, открутил, вынул, а они все в масле , ВСЕ ШЕСТЬ И ВСЕ МАСЛЕ!!! Откуда на свечах МАСЛО??????????? Помогите кто чем могЁт !!!!!

[Sman.67 0]

Масло на свечах снаружи может от дубовых прокладок клапанных крышек.При вынимании свечи масло стекает на внутреннюю часть.
Вполне возможно,маслоотражающие колпачки от долгой стоянки задубели и через какое-то время разрушились.
Турбина тоже может масло на впуск пропускать,но тут кулер отстойником будет.Сапуны тоже проверить бы на предмет забитости нагаром.В общем,детально разбираться надо.

[JZшник 0]

Может еще какие мнения есть у кого, а?

[IRON 0]

смотри катушки и наконечники катушек....

[Kuptilicanta 0]

блок дросселной заслонки чистый внутри?

[madbear 0]

самодиагностика молчит?

[Optimist 0]

некрофилия детектед : )))

[JZшник 0]

Друзья, как оказалось всему виной были катушки зажигания, купил новые с экзиста, все гут.

[ZIG 0]

Optimist, опять жжет))))

[химег 0]

купите катушки в отс за 3000р