1Jz+W58

[`~taniell~` 0]

Ситуёвина - есть 1Г ГТЕ на супре с W58ой коробой. 1Г планируется заменить на Jz. есть ли люди, которые работали с этой комбинацией?

вопросы такие:

1) колокол менять полюбас, НОдлина колокола на JZ такаяже? т.е. кардан мне не придётся колхозить? траверса коробки встанет в штатные места?
2) маховик нужен новый или подойдёт JZтный?

[NikCorvette 0]

`~taniell~`
Менять - маховик, колокол. Кардан может подойти, но если нет - еврокардан тебя ждет = не проблема! траверса должна подойти.

[Stormbringer 0]

90% что кардан подойдет

[`~taniell~` 0]

90% что кардан подойдет

ну как я понимаю что это напрямую зависит от наличия или отсутствия разницы в длине колоколов. если траверса встанет на родное место то значит что подойдёт. вообщем, пути назад больше нет :oops:

[Dios 0]

уфф обсуждалось в личках, в разных местах. у нас есть мозго-монстр - ВЛАКДИМР ЖЁСТКИЙ, вот он поменял. колокол там нужен от 2JZ а его как говорят хрен найдёшь! а если найдёшь то будет стоить костмас. Дальше скидываешь 1ГЭ ставишь 1 жизи, и подключаешь проводку. да не забываем про поддон картера.

[In_Supra 0]

Если хорошо искать - всё находится и не в одном экземпляре и за адекватные деньги. Опыт Вити Grecky это подтверждает.

[obi-van-kinobi 0]

по-моему коробка долго не проживет.... :kuku: :ukliam:

[In_Supra 0]

Это уже обсуждалось, практически доказано, что w58 выдерживает 450 сил, при заметно лучшем переключении передач.

[Ilgar 0]

Toljko vopros kak dolgo

[obi-van-kinobi 0]

че-то я не понял: если менять 1г на 1дж, надо колокол от 2дж ??

[NikCorvette 0]

obi-van-kinobi
ну да.

[`~taniell~` 0]

ибо на 1Jz не ставилась W58. а на 2 Jz GE ставилась

[obi-van-kinobi 0]

так получается на 2дж-ге была в58, а 2дж-гте не было. а покупать 2дж-ге смысла нет)

[`~taniell~` 0]

искал, не нашёл.