Бензонасос (они Все Одинаковые?)

[alex_zlo 0]

на сколько критично прямое подключение насоса, минуя коробочку на левом стакане?

[Ilgar 0]

Da ne kritichno, to chto na holostih nasos budet maslatj na vsju, nu i pustj maslaet, na mnogih avto net takogo rezistora, k primeru BMW
I posmotri kto po 2 nasosa stavit dumaesh cherez rezistor? Odin na postojanku vtoroi po bistu dumaju vkljuchaetsa, schotaju chto mozhnp stavitj smelo
Poslushaem eshjo komentarii

[Max 0]

тюненый насос только так и надо подключать.

[Optimist 0]

Нет. Чем тюненый от нетюненого отличается?.....

[Max 0]

не знаю чем, но в инструкции к валбре было сказано что напрямую питание надо пускать и j-трубку на 7М выкидывать или рассверливать

[Ilgar 0]

Maks a Ti vibrasival etot reistor? ja tozhe dumal ot AEMa puskatj bez nego

[Optimist 0]

В зависимости от напряжения на ножках насоса у него разная производительность, разный график производительности. 255 л/ч - это фактически максимальная производительность, видимо при 14 В на ножках и открытом конце. Если подключить с резистором, то напряжение будет наверное около 10 В, соответственно и производительность у насоса резко вниз. Возможно так производитель себя обезопашивает от горе-тюнеров, которые не понимая наставят всякой шмурдятины, а потом плачут на форумах - купил насос, а он какой-то бракованый, 255 л./ч. и близко нет. Или второй вариант, что гораздо хуже. При 10 В производительность не резко вниз, а конкретно резко вниз. В таком случае этот насос говно.

[Max 0]

да, у меня без него, просто перемычка в контактах, и J трубка рассверлена

[Ilgar 0]

Maks spasibo ponil, Ljosha gdeto prav, videl v inete harakteristiki nasosov ot naprjazhenija, no ne obrashal vnimanija na eto, esli najdu vilozhu!
Hotja dlja teh kto stroit Supru na 500 loshadok to on rezistor tochno ne nuzhen

[Optimist 0]

Для тех, кто строит - нет. Для тех кто ездит - да.

[2810731@mail.ru 0]

и остановился мой выбор на masuma - mpu 104 цена вопроса 2+ рубля, производительность тактично умалчивается, но я думаю для двух турболитров будет достаточной. (производитель сообщает что этот насос можно ставить на 4000 моторы) я думаю, что из неоригинальных вариантов - это самый приемлемый.

Не в тему, но masuma-вские тормозные шланги у меня до с первого дня стоят, и колодки задние, узлы конечно незатейливые, но извините цена решает.

К тому я не понимаю, что такого может быть в насосе, что бы он стоил 9000+ : по результатам(если он хоть как - то свое присутствие проявит) обязательно отпишусь(других отзывом не нашел)

[Optimist 0]

Производительность ты можешь сам замерить, вроде я у тебя в бортовике писал конкретную цифру для твоего мотора. А 9000+ стоят насосы для 500+ л.с.
И смысла их покупать нам с тобой нет, если конечно не стоит цель произвести впечатление на продавщицу

[Ilgar 0]

Na schjot vpechatlenija na prodavshicu

[sertui 0]

Цена насоса обусловлена не просто так. Да, тойота конечно берёт за коробочку с надписью "оригинал" рубля 3. Но по-большей части оригинал есть оригинал. Или около того. При желании съэкономить можно поискать Аисин - поставщик деталей на конвеер тойоты. Оригинал есть оригинал по причинам: во-первых давление, которое будет выдавать насос и продолжительность (исчисляемая в годах) с которой он будет её выдавать, без сбоя. Во-вторых устойчивость к перегреву: не секрет, что эти погружные насосы охлаждаются за счёт бенза. В-третьих устойчивость к низкому уровню бенза в баке: все тут не миллионеры (клясться и божиться не надо)) и порой ездим с горящей лампочкой. Насос иногда хватает воздух. Оригинал простоял в баке почти 20 лет и проезжает в среднем 200-300000 км. Всё вышеизложенное имхо, основанное на различных фактах и различном опыте, не претендует на истину и уж точно не нуждается в критике или обсуждении )))

[sertui 0]

Прошу прощения - поискать не Аисин, а Денсо. В оригинале кажется их насос.

[leman 0]

Цена насоса обусловлена не просто так.

sertui Дима ты написал классический спичь Оригинал простоял в баке почти 20 лет и проезжает в среднем 200-300000 км. этими словами все сказано и ПОДТВЕРЖДЕНО

[2810731@mail.ru 0]

ответ от масумы пришел - максимальная производительность их насосов 120 л/ч(MPU-102) поэтому вопрос снят, поиск продолжается

[2810731@mail.ru 0]

а вальбро совсем плохо?

[Max 0]

почему совсем? покупать надо у проверенных продавцов. много подделок просто.. у меня стоит, качает, не жалуюсь, но стараюсь на всякий случай чтобы меньше четверти бака не опускался бенз..
я брал в titan motorsports

[Optimist 0]

ответ от масумы пришел - максимальная производительность их насосов 120 л/ч(MPU-102) поэтому вопрос снят, поиск продолжается

Вообще тебе этого выше крыши. Вопрос какая производительность будет на 2.5 атмосфере.

[2810731@mail.ru 0]

В цифрах то может быть и выше, но не забываем что это китаец, не забываем что у мотора есть пики, которые при недокачке, могут привести к тяжким последствиям. Как никак, мотор после хорошего ремонта, все параметры в норме и бустап планируется, как то глупо все это убить из - за детоноации...

[2810731@mail.ru 0]

Toyota 23220-16070

Оригинал
+
Дешевый
+
Произв 160
+

а сколько вообще ему(мотору) надо ?

[Optimist 0]

http://supramania.ru/forum/index.php?s=&am...ost&p=77079

[Владимир 911 0]

3-х литровый Лексус атмо жрет в пиках около 65л/час.

[alex_zlo 0]

я к чему вой вопрос задал то) если я на прямую кину провода на насос, я ж должен буду отсечку на 180кмч обойти. есть где нить схема этой волшебной коробочки?