Ачинские Супры

[r77 0]

ниразу не красил блоки двигов.:)но по традициям маньяков решил раскрасится!красить буду порошком.надо прикинуть цвет!голову покрашу красным...а блок чёт пока не знаю!кстати о порошке. ферари красят именно им.отчистил блок от грязи и прочие детали.голова отмокает завтра ей займусь!
а может в лак?это блок после очистки:)

и прочие детальки!:)...

[JZшник 0]

В правильном напрвлении

[Timur.88 MK3 0]

Серьезный подход!!!! Порошком конечно хорошо но очень проблематично все подготовит под покраску! Надо все резьбы все плоскости и отверстия закрыть чтоб порошок не попал! Ато потом собирать тяжело я пробывал! Но конечный результат хороший! А блок надо или синий или красный!!! Просто чугун под лаком как то не очень, но это сугубо мое мнение. Делай как знаеш!!!

[leman 0]

крась краской для суппортов (баллоны аэрозольные) , она температуру держит и + цвета в баллонах аэрозольных я видел красный, синий, желтый, зеленый, черный

[r77 0]

можно конечно и аэрозолью.но!порошковая покраска у меня своя и красок выбор есть.под порошок ненадо грунтовать а что касается очистки...в принципе чугуняка идеальный материал для покраски перед напылением деталь греют в печьке какбы для отжига потом протирают ацетоном и собственно красят!:).что касается отверстий.резьб.и прочих полостей:береш самоклейку заклеиваеш что нужно.напыляеш.потом перед прогревом отрываеш и вперёд!впринципе краска хорошо держит нагрев.примерно 300-400 градусов не вопрос.

[leman 0]

а!!! ну раз такая пьянка - шо все свое, тогда в путь порошок тема

[r77 0]

думаю попробовать покрасить выпускной коллектор..если не облезет можно будет выпуск полностью красить!:)

[leman 0]

800*C штатный режим

[r77 0]

800? это наверное температура в камере сгарания!?иначе тогда почему головка не течёт?

[leman 0]

у меня градусник сразу за дудкой стоит - в режиме спокойной езды показывает 650 - 700*С а в боевом режиме 850 - 900*С и пламя с гейта и банки на всю катушку ебошит

- если серьезно, красить выпуск не стоит по многим соображениям и самое первое соображение безопасности, ведь ты же не хочешь сгореть в машине ?! а вот как раз красочка при серьезной температурке загорится в момент и тут же запалит все подкапотное (которое в налете масла)

[ANDY 2]

у меня градусник сразу за дудкой стоит - в режиме спокойной езды показывает 650 - 700*С а в боевом режиме 850 - 900*С и пламя с гейта и банки на всю катушку ебошит

Именно так!

[Владимир 911 0]

Во вы заморочились, за это время обсуждений, можно было двигательсобрать полностью. А по теме я красил в черный цвет хамерайтом очень.хорошо получается. Выпуск не красьте, впустую потеряете время и потратите краску. И потом когда оно будет обгорать, будете задыхаться от вони. Недай Бог еще полыхнет. Коллектор до 1000 градусов разогревается в боевом режиме летом. Найдите такую краску которая на расскаленном до красна металле быдет не гореть))))))))))

[Timur.88 MK3 0]

Саня Ieman ты прав чем выхлоп не крась всеравно облезет! У меня на пробе температура выхлопа прыгала до 1000 1050 градусов! Порошок по любому не выдержит! Труба после турбины до красна нагривеется!!!

[r77 0]

Во вы заморочились, за это время обсуждений, можно было двигательсобрать полностью. А по теме я красил в черный цвет хамерайтом очень.хорошо получается. Выпуск не красьте, впустую потеряете время и потратите краску. И потом когда оно будет обгорать, будете задыхаться от вони. Недай Бог еще полыхнет. Коллектор до 1000 градусов разогревается в боевом режиме летом. Найдите такую краску которая на расскаленном до красна металле быдет не гореть))))))))))

друг!чтоб двиг собрать калено надо!;)а его пока нет!вот и приходится блок полировать!

[r77 0]

коллектор не буду красить!убедили вы меня:).а вообще порошок устойчив!чтоб удалить покрытие надо отжигать деталь паяльной лампой!краска гарит плохо но ядовито воняет!:)эх!пойду суппорта полировать перебирать!:)

[Владимир 911 0]

Кстати заметил тенденцию, что когда чего то нехватает при сборке, это тоже очень и очень хорошо.

[Timur.88 MK3 0]

Можно заняться всякой полезной фигней на которую времени небыло

[Владимир 911 0]

Так точно!

[Optimist 0]

Есть специальная краска для выпускных коллекторов, держит температуру 1100*С
Я думал в своё время, но как чугунный коллектор зачистить не представляю себе.

[r77 0]

:)да всё просто друг!:)берёш дрель ставиш на неё металлическую щётку.их много разных стоят от 20р за штуку и вперед!я блок чистил именно ими.на весь блок ушло около часа и три щётки измочалил!на коллектор уйдёт минут 25 я думаю.;)друг давай с сидухами решим?;)

[r77 0]

думал я думал по цвету!:).и решил всёже красить белым блок и поддон а голову красным:)вот что вышло!
блок в камере напыления.смена цвета...

в печке перед полимеризацией.



поддон после полимеризации.голова грелась:)

голова и прочие детальки после покраски.









блок с головкой:).

[ANDY 2]

Красиво!Но на любителя,главное что-бы тебе нравилось.

[Лысый 0]

кстати очень практично, сразу будет видно что, где и откуда течет ;)

[r77 0]

поэтому после долгих раздумий я и выбрал белый цвет.

[Optimist 0]

Главное чтоб не текло постоянно, а то через какое-то время уже не будет заметно