Привет Из Одессы

[melkhorn 0]

Ну вот и я наконец-то реализовал свою мечту.
4 года отъездил на корейской нексии (одни теплые слова об этой машине), которая теперь стоит на капитальном ремонте кузова (ржавчина мать ее так). За это время были мазды, ниссаны, соареры... доводилось много ездить на разных хондах, но 2 года назад одноклубник с одесского стритрейсинг клуба выставил на продажу черную таргу с 7M-GTE. В голове сразу начали крутиться непонятные образы: где я это видел, почему в глазах сразу зарябило.... и вспомнил привезенный в начале 90х отцом плакат с точно такой же машиной. Очень хотелось забрать эту машину, вроде и договорились о цене, но в последний вопрос заминка с деньгами встала раком на пути к моему счастью и сделка сорвалась... Примерно через полгода нашел еще одну такую же машину с порванной третьей передачей. К тому моменту деньги были и купил ее особо не осматривая. Меня сразу предупредили - включишь третью - коробка заклинит. В таком состоянии я ее пригнал в Одессу из Николаева (это чуть больше ста километров) Разобрав коробку понял что ремонтировать особо там нечего и машинка встала под забор в ожидании новой коробки. Очень многие уламывали поставить W58, типа ее хватит для стокового мотора, но я об этом и слышать не хотел и в результате в поисках 154ки за эти же деньги подворачивается гетраг 6ти-ступка с условием либо деньги прямо сейчас либо цена неприлично возрастает (человеку очень срочно нужны были деньги на ремонт чужой машины после аварии). Влажу в долги, забираю коробку, и так как подъемника у меня нет (к сожалению до сих пор) обращаюсь к друзьям за помощью в установке ее на машину. Так получилось что работы навалилась масса и я почти не принял участия в установке, но по взглядам ребят было понятно что прошла она не гладко, хотя до сих пор корю себя за то что так и не выяснил всех затыков в этой процедуре. Когда рассчитался и выехал с СТО радости полные памперсы. Покатался на машине 2 месяца и крупно попал на деньги. Другого выхода кроме как продать ласточку не было. Ребята это не понты, когда мне в руки дали деньги и я отдавал ключи в глазах стояли слезы. Это было как продать свою девушку в рабство. С тех пор я ездил на всегда выручающей меня нексии и грезил супрой, провожая каждую машину столько, сколько взгяда хватало, каждый вечер просматривал ютуб, спецфорумы и жалел что продал машину, а не почку к примеру. Когда появились деньги стал активно искать третью уже супру (как видите с первых двух раз не срослось) но как назло никто ничего не продавал, покупать же прогнившую машину с убитым мотором я не хотел не смотря на всю любовь к ней. Внезапно один из организаторов одесского стритрейсинг клуба выставляет на продажу соарер в тридцатом кузове... интересный мотор, красивый кузов...цена неадекват состоянию машины... и в поисках ины по машине натыкаюсь на ее американский аналог - Lexus SC 400. Вижу эту машину в продаже смотрю ее и покупаю... я до сих пор под впечатлением от этого салона (с соареромне сравнится), от тяги более чем четырехлитровой восьмерки.... в машине было все в хорошем состоянии кроме стоек...подворачиваются койлы по вкусной цене.. я их заказываю и наше чудо правительство в очередной раз меняют правила игры и койлы застревают в недрах таможни на длительно-неопределенный срок... во время очередного просмотра авториа вижу 2 объявы - одесская супра 7M-GTE тарга правый руль автомат черная и харьковская красная тарга левый руль на механике. Одесская хороша, но правый руль и автомат и инфа о том что машина постоянно участвует в драге (хотя автомат уже поменяли и во время тестов он вел себя более чем адекватно) не давали ощущения что это моя машина... вроде и хочу такую, вроде и могу, а не стоит на нее и хоть ты тресни... Продавец тоже особо не хотел ее продавать - просто нужны были деньги, он об этом открыто и говорил.. проходит пару дней и одесская супра снимается с продажи - у меня полные штаны радости - воопервых одноклубник видимо развязал финансовые проблемы, а во вторых - эта машина перестала маячить перед глазами и сбивать с толку... на следующий день прыгаем в цивик моей близкой подруги и едем в Харьков. В Харькове не знаю ни бельмеса... знаю только как на белгород выехать... хозяин (Саша, отдельное ему спасибо) возился с нами как с детьми (мы даже квартиру не подумали снять, он нам и с этим постарался помочь, и помощь в гаи и еще много чего) встретил нас возле гаража и возле кирпичной стены гаража я увидело этот длиннющийкрасный капот и афигенные диски... Исходя из рассказов Саши на машине он ездил мало, сделал капиталку мотору... состояние машины в принципе этому не противоречило. Все что я нашел - варварский саморез в торпедо вместо замка бардачка, неработающий подогрев сидений, пара косяков со светом, дырявый радиатор кондишки и порванная опора подушки. Договорились о сумме и поехали оформляться.... все прошло без сучка без задоринки, возвращаемся в гараж и я получаю в нагрузку еще комплект зимней резины на дисках, комплект пружин, комплект желтого бильштайна, пакет с колесными кайками под штамповки и комплект колодок неизвестного происхождения... на чем ему и спасибо.... если в чем то он меня и нае...л - то я не заметил а сейчас кулаками махать поздно.... да и машиной я очень доволен. 800 км до Одессы пролетели незаметно, не считая обезумевшего климата, который ночью при +10 пореди темной трассы решил вместо печки включить холод на полную и объяснить ему что он не прав не представлялось возможным... поэтому периодически бегал греться в цивик, потому что цивик,суко, теплый)))приехали в одессу в пять утра... три часа сна и в мрео ставить на учет.... в родном городе все было и дешевле и быстрее. В 12 я уже гордо рассекал по городу на одесских номерах на своей "малышке" в направлении теплой кровати с мягкой подушкой... Ни от одной предыдущей супры я не получил тех эмоций сколько от этой... и теперь навен точно почку продам чем ее... Это уже полноценный член семьи, а семью не распродают....
Планы по машине -
- в гонках участвовать не планирую.
- занижение, возврат на место утерянного спойлера и перекраска.
- Вернуть на место оригинальный задних свет (сейчас стоит образца до 87го года)
- пока что мелкий ремонт бампера
- за зиму сбор денег и покупка звука для соревнований в SQ, тщательная разработка обвеса дабы не испортить красоту кузова и перекраска машины в другой цвет (тоже из красной гаммы но другой)
- надеюсь в следующем сезоне успеть подготовить машины для АЭ, Car&Tuning и EMMA.

Выложу пару фоток чтобы было понятно о чем речь)))
Прошу торжественно принять в ряды.... шампанское не предлагать - вечно за рулем....
Всегда ваш, Саша из ОдЭсы )))

[Владимир 911 0]

Поздравляю, Саша из ОдЭсы!!!! Осваивайся и чувствуй себя как дома!!!! Всегда рады будем помоч!!!! Ну а остальное добавит дядь Саня Леман!

[melkhorn 0]

Ребят, в этом разделе есть тема где просят оставить контактные данные и прочее - не могу туда ничего написать...
Таже больше вообще не могу нигде написать... посему помогите тут... да простят мордеры )
Проблема с дающим холодным воздухом климатом решилась разборкой и пропайкой разъема... но после этого из центрального канала все равно дует относительно более холодный воздух. Обдув в дверях не работает (ооочень слабый поток) и не совсем корректно ведет себе переключение режимов обдува (хотя на слух заслонки двигаются). Подскажите в какую сторону копать

[Владимир 911 0]

Леман придет и активирует тебя как маньяка, после этого отпишешься в наших людях. По печке. с центрального дует холодным при положении голова/ноги и ноги при положении голова стекло дует теплый. На боковые стекла тоже плохо даходит. И также вродь как некорректно работает.(хотя все нормально, все переберал) На самом деле в Супре так сделано, всегда дует везде, а в зависимости от клавиши кудато дует сильнее. Вот.

[melkhorn 0]

ну так быть не дожлно. это сказывается возраст... печка в супре как в жигулях - яичницу жарить можно. со временем пластик ведет а уплотнители на заслонках рассыхаются и воздух подтравливает куда не нужно. говорю на основе реанимации печки нексии (про которую говорят что она греть не может - у меня ташкент) и санни N14 с аналогичной проблемой. Просто сейчас морально не готов к съему торпеды... думал может все таки климат не доводит до конца заслонки по каким то причинам.... потому что проблема не в перетоке воздуха одной температуры из зоны в зону, а в разной температуре... к примеру в боковых всегда гарячо... яйцегрейка под рулем тоже дай божЕ.... а из центра - прохладненько

[Владимир 911 0]

Фух, Саша, говорю так не просто так...))))) Я снимал панель и снимал печку. Так коналом предусмотрено. Там заслонка перекрывает горячий и пускает холодный воздух. Так на ВСЕХ Супрах. Отовсюду горячо а из центра холодно. Если поставиш в положение голова, то будет из центра горячо. Вот. А про печку согласен, плохо дует в основном из-за забитого вхлам испорителя кондея. Он первый в последовательной системе испаритель потом радиатор печки стоит. Поэтому работает как фильтр. А за 20 лет туда столько налетает грязи, а салонного фильтра у нас нет(((

[Владимир 911 0]

http://narod.ru/disk/15865332000/Supra%20M...%D0%90.pdf.html MK3 НАСТОЛЬНАЯ КНИГА.pdf вот скачай там есть про положение печки. В каком куда должно дуть.
А вообще когда Саня активирует http://supramania.ru/forum/index.php?showforum=17 вот здесь кочай все что можно и изучай досконально. Задавай вопросы и на все вопросы получишь ответы))))) Изменено 4 октября, 2010 пользователем Гость

[melkhorn 0]

пасибо за инфу.... пошел качать букварь )

первая ссылка мертвая .. обнови плиз

[Владимир 911 0]

Поправил

[melkhorn 0]

савсем другой коленкор ))))) ушел в букварь.. до завтра )

[ladamotuz 0]

Живо написано! Рады новым маньякам!!!!

[IwI 0]

у меня нет проблем с печкой с центра(дует горячим воздухом как надо), а вот на стекла боковые не дует, совсем слабо если тока, завтра попробую выяснить почему, торпеду уже снимал не раз...

[leman 0]

melkhorn Опаааа! боги моооой !! нам делает ручкой из Одессы !!! Шура - таки это Шура !!!
Азухен вей, саламалейку крейцман - я снова здесь, я в бархатных штанах
- ну шо дядка, вливайся - имей себя как дома, тарга по фоткам у тя очень достойно выглядит, так держать! профиль свой заполни по человечески и сюда заходите к на на огонек, пела скрипка ласково и так нежно http://supramania.ru/forum/index.php?showtopic=23 (оставиш фото личика и номер мобилки, инфа для левых пассажиров закрыта)
до нового года должен заехать на Одессу по делам - так шо засходнячим
ты к стати де живешь ??? я на восьмерке вырос (в начале паскота) на Крыжановском пляже учился плавать,нырять, пить, курить и баб ебать

я тебе фотки перезалил, так они гораздо приятней в превью и для просмотра очень удобны, так шо фото так заливай

жмешь на кнопку (быстрый ответ) появляется окошко где писать текст и тут же над ним точка с подписью
( • Добавить картинку к сообщению) жмешь на нее и появляется пост имидж
требования к фото - размер 30х22 см, разрешение 72dpi, не более 2mb

[Johnny Slap 0]

Оооооо привет !!!! + ещё одна супра из Одессы !!! Нужно будет как то пересечься )

Поздравляю с осуществлением мечты !!!! Желаю вам хорошей совместной жизни, радости от друг друга ! и что б всё прекрасно работало !

[leman 0]

............ из ОдЭсы!!!! .............

а за это я тебя на днях выловлю и сделаю больно, по всей вероятности ногами, шоб знал!!! шо Одесса произносится мяяяягко и через Е

[Zmey 1]

мммм... так вот кто эту харьковскую красотку забрал... долго она мне на риа глазки мазолила)
велкам и вливайся)

[Лысый 0]

Привет, вливайся !!
а есть фотка жопы и поближе желательно ?

[melkhorn 0]

leman, не учите меня как иметь себя и я не отымею вас )) это к твоему посту )))) ;)
я ожидал от тебя примерно такой же реакции. родился на старых мельницах, вырос на Вузовском, щас живу возле Вымпела ) На Поскоте частенько бываю, ибо вот тот цивик, который помог мне супру привезти именно там и обитает (возле Звездного).
Змей, я на эту красотку пару месмяцев слюни пускал, никак не мог решиться.
Таварысч Джонни шлепок : вам пардоньте ФАФА пару дней на первой черноморки. Вы откедаль с адмиральского али с водопроводной путь держали а я счастие имел с малиновского на светофоре турбинго охлаждать. респект за цвет - ночью бомба. осчастливь номерком цвета.
Лысый, фотки моей жопы нету И НЕ БУДЕТ, если что то интересует в задней части машины - говори что - отфоткаю без проблем.

[Владимир 911 0]

............ из ОдЭсы!!!! .............

а за это я тебя на днях выловлю и сделаю больно, по всей вероятности ногами, шоб знал!!! шо Одесса произносится мяяяягко и через Е

Саш, написал так, как топикстартер если че.

[melkhorn 0]

Владимир, не боись, я прикрою.
leman, я Вас внематочно шлюхаю

[leman 0]

Владимир 911 таки ДА, Шуре будем иметь ставить на вид и делать весело за такой пассаж,
но я скоро буду иметь приезд на Одессу в семь сорок - де засвидетельствую свое с кисточкой

[melkhorn 0]

Ждемс.. заранее маякни, мож там с квартирой надо будет помочь и стоянкой.

[leman 0]

эт на по ближе к лету для тусы (боюсь уже загадывать, пятый год собираюсь) а так я на паровозе или аэроплане до мамы на фаршированую рибку и сочные цеплята табака еду
- маякну конечно, одзвонюсь всем одесским маньякам - за сходнячим не по детски

[melkhorn 0]

Уже побёг затариваться горючим.))
Шото мы мой бортовик в чатег прерватили.
По сути... как ни странно - в машине все работает, а руки чешутся.... посему ищем что же не работает.
А не работает у нас:
- насос омывателя фар (при этом релюшка на левом брызговике исправно делает нам щелк-щелк, а вот дальше походу коротыш)
- нет обогрева сидений (то бишь кнопачки есть, но к ним ничего не подведено... имею желание разобрать сиденье и посмотреть наличие обогревателей)
- после 10ти минутного отжига появился легкий масляный запашок
- На срезе выхлопной имеется маленькое количество капелек масла
- редко но бывает - отключается какой то цилиндр на пару секунд, потом сам включается.
- масло стоит на том же уровне что я залил, чистое, без эмульсии антифриза.
- после снятия крыши и ее установки появился скрип... полагаю что недозатянул болты, посему планирую снять крышу, почистить резинки от пыли, обработать кондиционером резины, на резьбу болтов нанести немного смазки и обтянуть крышу по мануалу.
- категорически раздражает отсутствие подсветки в ящике подлокотника и маленьком ящичке под ручником, посему ищутся малогабаритные плафоны с рассеивателями для торжественной установки.
- есть желание установить по светодиодной полосе теплого белого света под торпедой в ногах водителя и пассажира, ибо из-за отсутствия кармашков для сигарет и мобилки замахался искать их в потемках на полу. подключить есть желание к потолочному плафону. то бишь включаем левый плафон - вдобавок загорается и подсветка ног у водителя, открыли двери - загораются обе подсветки... пока курю схемы для определения в какое же место подключить так чтобы не было соплей и жигулевских смоток кои я ненавижу всеми фибрами своей души.
- в планах замена сигналки на что то более современное чем есть с автозапуском и турботаймером. Отдельный турботаймер ставить не хочу ибо в гонках не участвую. А для простого охлаждения турбины после поездки турботаймера сигналки вполне хватит. Также имею желание поставить датчик объема и перемещения для защиты от почитателей дисков и охраны периметра.

у кого какие комментарии?

[melkhorn 0]

пока ходил изображая работу вспомнил еще парочку косяков:
- не работает кнопка на водительской двери на открытие пассажирского окна
- не держат газовые упоры капота (подскажите от чего подходят, потому что руки чешутся вкорячивать от сеата ибицы)
- не работает первая скорость вентилятора печки
- надо пройтись по всем силовым соединениям проводки, а также разъемам всех датчиков с очистителем контактов и смазкой для контактов. Ибо такое ощущение что из-0за грязи и коррозии имею повышенное сопротивление на клеммах... та же цепь датчика температуры из-за этого может давать неверные показатели в мозг