Сайлентблоки Передних Рычагов

[KIRpich 0]

Настала пора замены сайлентблоков передней подвески. В поисковике нашел про сайленты нижних рычагов. Буду брать вот эти: http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=943
Ставил себе этой же фирмы на Марк года два назад, нареканий нет до сих пор.
По верхним информации нет. Кто менял, какие ставил и где их брал? Менять рычаги в сборе не имею финансовых возможностей, тем более шаровые в них отреставрированы хорошим мастером.

[xoxol-007 0]

Настала пора замены сайлентблоков передней подвески. В поисковике нашел про сайленты нижних рычагов. Буду брать вот эти: http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=943
Ставил себе этой же фирмы на Марк года два назад, нареканий нет до сих пор.
По верхним информации нет. Кто менял, какие ставил и где их брал? Менять рычаги в сборе не имею финансовых возможностей, тем более шаровые в них отреставрированы хорошим мастером.

Они если материал не поменяли, то эти салены слишком мягкие (примерно 65-70% от стока)

[KIRpich 0]

На Марке подвеска сразу заметно жестче стала.

[xoxol-007 0]

После убитых саленов конечно жёстче.
Знакомый ставил на селику 205, потом выкинул и с москвы заказывал.

[KIRpich 0]

Отсюда: http://dok24.ru/ ???

[xoxol-007 0]

А шут его знает. Я не уточнял, это в прошлом годе весной было, а помню про эти, потаму как себе верхние исчю. Пока без результата

[ladamotuz 0]

Заодно подскажите. сколько ВООБЩЕ штук сайлентблоков находится в подвеске?Мне тоже надо менять, а сколько их заказывать--загадка....8 ? 12? 36? 92?это я уж ржу....

[KIRpich 0]

Впереди 2 верхних и 2 нижних на каждую сторону. Итого: 8.
Сзади 2 верхних, 3 нижних, 2 в ступице. Итого: 14.

[leman 0]

Лада - на всякий случай (если ты вдруг не разобралась)
по размеру все сайлент-блоки разные - т.е. на нижние передние рычаги 4 сайлента одинаковые свои, на верхние передние рычаги 4 сайлента свои
- и так же на заднюю подвеску

[Optimist 0]

Заодно подскажите. сколько ВООБЩЕ штук сайлентблоков находится в подвеске?Мне тоже надо менять, а сколько их заказывать--загадка....8 ? 12? 36? 92?это я уж ржу....

Уточню на всякий случай - все сайлентблоки РАЗНЫЕ, т.е. от нижних рычагов в верхние не подойдут.

[ladamotuz 0]

Вот спасибо, Кирпич. Оптимист и Леман!!!!!! а то спросить неудобно было.... Порадовали женщину!!!!! Бум знать.

[Гость Купер]

комплект полный на супру стоит от энерджи 10тр

Energy Suspension предлагает следующие комплекты полиуретановых деталей:
Комплект сайлентблоков передних верхних и нижних рычагов - 5850 руб.
Комплект сайлентблоков задней подвески: верхних рычагов, тяг схождения, продольных тяг - 4500 руб.
Комплект втулок переднего стабилизатора 27мм - 1750 руб.
Комплект втулок заднего стабилизатора 23мм - 1750 руб.
Все комплекты вместе с учетом всех скидок - 9550 руб.

[ANDY 2]

Полиуретан это конечно весч,но вот сижу я и смотрю на верхние рычаги.Что-то у них стеночки в районе сайлентов слишком тонкие для замены,и к томуже из алюминия.Или это все фигня?

[leman 0]

во ты жош
- я еще ни разу не встречал обломанного верхнего рычага после замены сайлентом в нем, они туда почти от руки заходят

[Владимир 911 0]

Все очень класненько заходит и выходит со смазачкой......

[leman 0]

ну очень все здорово получается,
у меня пара вопросов есть для понимания полной картины - а вот в этот комплект входит сайлент в передний амортизатор 48157-14020
http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...&piid=20263

[Гость Купер]

я думаю врятли,этож как проставка идет...может по доп заказу могут сделать,а в стандартном комплекте не идет

[leman 0]

по идее я предварительно буду готов в конце апреля (последнюю неделю) на такой комплектик и формирование группового (люблю я групповуху можно сочкануть) заказа, раньше к сожалению никак ибо делаю сейчас проэкт, каждая копейка на счету

Купер - тебе не сложно будет узнать у них по этим доп проставкам под аморты ?

[Владимир 911 0]

В амортизаторах я бы оставил сток резинки, продлил бы жизнь амортам.

[leman 0]

аргументируй

[Владимир 911 0]

Стиавить жесткий сайлент на аморт, в управлении разници не заметишь. А более мягкий при езде на наших дорогах будет брать на себя ударную нагрузку и снижать ее. При этом на аморт будет меньше передаваться удары.

ЗЫ. Если конечно машина строится для кольца то тогда я пас.

[leman 0]

а ты считаеш ,что полиуретан жестче стока ? в % соотношении на очень много ?

[Владимир 911 0]

А если не жестче, тогда зачем его ставить???????? Лучше оригинального сайлента не проходит не один сайленблок!!!!!

[Гость Купер]

Саш,я напишу им конечно,спрошу,но мне кажется что Владимир дело говорит!

[leman 0]

согласен