Прокладка Гбц (металл)

[Zmey 1]

awd 50 баксов - замачиво, но я никого не знаю кто с япы притянет.

Леха, а можно подробнее почему _обязательно_ торцуется блок? Просто реально в моей области нигде и никто это не сделает.. а снимать и везти его кудато - это 100 проц нереально. У меня ж не тосол пошел в масло, у меня просто _изредка_ на огромных оборотах газики выдавливают тосол в расшрительный..

[Optimist 0]

Ну поверхность блока очень неровная (грубая), даже не нужно никакого инструмента, чтоб это наблюдать.
Если прям так на него поставить железную прокладку, то не факт что избавишься от выхлопа в тосоле.

[McConac 0]

awd 50 баксов - замачиво, но я никого не знаю кто с япы притянет.

Леха, а можно подробнее почему _обязательно_ торцуется блок? Просто реально в моей области нигде и никто это не сделает.. а снимать и везти его кудато - это 100 проц нереально. У меня ж не тосол пошел в масло, у меня просто _изредка_ на огромных оборотах газики выдавливают тосол в расшрительный..

насколько я понял 50 - это доставка. там еще 18000 йен за комплект (типа 18000 - это спец цена со скидкой).
в итоге это гдет 8300 руб. даже слегка дороже, чем полный комплект прокладок с экзиста. да, в полном комплекте тойоты не будет кое-чего, но это можно незадорого докупить.

[Zmey 1]

да ну на.. на дрифтмоушене комплект оригинал 100 баксов.. ну пусть доставка 50..

Ну поверхность блока очень неровная (грубая), даже не нужно никакого инструмента, чтоб это наблюдать.
Если прям так на него поставить железную прокладку, то не факт что избавишься от выхлопа в тосоле.

блять.

я наверное рискну сначала так поставить с крэмом... еси не выйдет - переделаю с торцовкой блока..

[RS 8 0]

В свое время Дэн плиточкой выводил повернхность блока для устранения мелких неровностей - и достаточно долго после этого ездил. Смотри тока пыль металл по всему мотору не растащи....

[Zmey 1]

а шо такое плиточка? и как ей пользоваться?

[Владимир 911 0]

Серег, не повторяй мои попытки, я из-за этого два раза разбирал мотор и ТРИ ГБЦ поменял. Шлифовать блок или нет, это определяет изучение его поверхности. Внимательно нужно посмотреть на нее. Под увел. стикло, что бы проверить на частоту поверхности. Если есть такие раковинки как от корозии, то лучше фрезернуть. При условии хорошой плоскости и если частотта поверхности еще жывая, то можно ее просто отполировать. Я делал так. Закладывал цилиндры и каналы тряпочками, брал брусок а точнее спецыальную хрень на строительном рынке под шкурку. Мелкой шкуркой с водой, т.е. тазик ставил с воджой и полировал КРУГОВЫМИ движениями поверхность. при этом смачивая шкурку в воде, чтоб пыли меньше было и она не забивалась.

[Zmey 1]

ВОТ! Это мне подходит...
какой грубости шкурку? Нулевочку?

[leman 0]

посмотри поверхность блока сначало + возьми эталонную линейку, проверить на плоскость, крест на крест (линейка метр - 50мм ширина и20мм толщина - тяжелая)

[Владимир 911 0]

я брал что то около 800-й. Практически самая мелкая. Но я заипался там шкурить.

[Zmey 1]

ладна.. вскрытие покажет)

[Владимир 911 0]

Вскроешь, и поверхность блока на фотике в макрорежиме (если такой имеется) будь добр осветить!!!!

[alex_zlo 0]

я со шкуркой не заморачивался но этот сезон на кометике отъездил.

[r77 0]

я фрезерую всегда и голову и блок.причем на любом моторе.редко когда они бывают ровными...лучше перестраховатся.