Помогите Разобраться Куда Идет Шланг

[ПАРАЗИТ 0]

вот фотки шланг внизу ни к чему не подходит блин
может кто знает куда его деть

[NikCorvette 0]

Вообще в бак должен идти... эт его вентиляция.... кроч забей )

[ПАРАЗИТ 0]

блин ну я его кароч внизу болтом закрыл)))) думаешь нана вынуть болт, хотя и с болтом она летает)))

[Max 0]

Если это вентиляция и ты ее заткнул то может порвать бак! Не хорошо! Изменено 26 октября, 2008 пользователем Гость

[СУПУРА 0]

вот тогда реально полетит

[leman 0]

поставь на эту трубочку фильтр модный, приблизительно как у меня стоит (в бортовике картинку посмотри) - парни правы шо это вентиляция бака и если ты ее заглушил, бак порвет сто пудово

[Optimist 0]

А с какого перепуга порвет-то бак? Это шланг к канистре с углем активированным, НО не на всех супрах есть эта канистра с завода и не на всех супрах есть эта вентиляция с завода соответственно. Ставить на нее фильтр модный равносильно оставить открытую дырку в бак с выходом под капотом. В каком случае больше вероятность полетов?

[Supra&#178 0]

Я клапан поставил.
Да и так ничего не рванет, у него же со стороны спуска эта трубочка а у меня над турбой

[ПАРАЗИТ 0]

всем спосибо за помощь!! вынул болт нах, пусть лучше висит как висел этот шланг ипаный Изменено 31 октября, 2008 пользователем Гость

[Supra&#178 0]

Вотнять будет в салоне)

[Optimist 0]

Ребят, я наверно самый отсталый тут, но объясните мне про необходимость в вентиляции бака? Какой нахуй раздуться? Вы чё?.......
Короче я высказался по этому поводу выше - были супры с абсорбером, были без вентиляции. Бак не раздуется.

[slavok45 0]

У меня на этом шланге налёт пыли вековой-никто не трогал никодда.На моей супре он соеденён с металической трубкой,трубка уходит вниз к самому подрамнику,возле подрамника на неё одет другой резиновый шланчик,а вот этот последний шланчик-тупо через отверстие уходит в полость подрамника.вот

[In_Supra 0]

ВЕНТИЛЯЦИЯ ПОДРАМНИКА!!!

[Stormbringer 0]

про вентиляцию бака -ты же забираешь с него бенз, объем чем-то замещать надо, иначе вакуум образуется и будет создавать сопротивление насосу. а через абсорбер потому что бенз еще имеет свойство расширяться при нагревании и тем самым выталкивает из бака воздух с парами бенза, которые поглощает абсорбер.