gunner

Поехал седня тех осмотр наконец то проходить на супре. Договорился за деньги. А у нас возле рэпа 2 ангара. Я все время проходил в одном и том же. И в этот раз поехал в него. А мне договорились по блату в другом, а я не догодался уточнить. Я без задней мысли заезжаю, а те давай меня по полной программе проверять. Короче все проверили, я выехал,а сам не могу понять почему все проверяют. Обычно за деньги фоткают и все. Подхожу к контролеру, тот говорит что фары надо регулировать. Вот тебе 20 дней езжай. Я опять нихера не пойму. Мент берет доки. Я думаю, но он то в курсе. А он забирает права и свидетельство и говорит: снимай номера и неси сюда. Я говорю почему. За просрочку техосмотра на 1,5 месяца. Нихера нипонимая выхожу. Звоню с кем договаривался. И тут он говорит, что я не туда заехал. Я ему щас позвоню. Иди назад к нему. Возвращаюсь. Отношение изменилось.Все сделали и оформили. МЕнт в конце подколол типа больше пункт не перепутай! Отсюда вопрос. Скакого хера снимают номера? Я же не на улице попался, а как раз его оформляя. P.S. Прикол в том, что фактически легально прошел техосмотр. Все абсолютно рабочее, только фары подрегулировать. Даже сам не ожидал.

Да смотрю на старые фото и удивляюсь как стремно она выглядела. Эх надо фото выложить поскорее.

50 что то совсем много. 10 трасса 16 -17 город. 92 or95 без разницы. может бак дырявый?

Поздравляю! За зиму как раз подшаманишь. Шланги в первую очередь поменяй. А чо жене пежо купил? В Красноярске нельзя чтоли правый руль найти достойный?

выложу некоторый отчет о жизни супры. Итак заказал из Япы колесики и стойки. Колеса от 80 супры. Зад 245/50/16. Перед 225/50/16. Резина Advan. Состояние когда увидел, офигел. Как будто нулевые. Однако не все оказалось так круто. Так как колеса от 80, то вылет у них 50. И передние колеса в крайнем положение трут край диска. Неприятно. Стойки тоже в поряде Teyn. Состояние гуд. Так как сайленты нижних передних рычагов приказали долго жить, то заказал Zit, сайленты. Перепрессовал и наступила радость.Фото прилагается. Далее под замену попали обе шаровые. Тут тоже ниче сложного. Поменял вкруг тормозные диски(купил на разборе, очень бодрые) и колодки Кашияма синие. Также вкруг. Еще сменил оба задних суппорта. Один потек, а на втором гайку сорвал, когда прикручивал. Пришлось тоже менять. Следущий стал трос спидометра, та часть, что к коробке прикручивается. Купил лсд редуктор. Уже стоит. Зимой посмотрим, чо да как. А то я с ним до этого не ездил. Купил рейку. Щас менять собираюсь, а то родная бежит все сильней. Заменил блок управления зеркалами, а то что не сворачивались они. Также сменил крышку подлокотника, Старая просто песец какой то. Разобрал двери и смазал направляющие стекол. Заодно заменил водительский уплотнитель у двери. Прикупил родную докатку, да постирал ковер. Хоть багажник приличный стал. Не так давно какие то пи....сы скрутили задний номер. Машина стояла у дома. Снял с учета и снова поставил. Номер выбрал 070. Заехал недавно на диагностику подвески. Все нормально, кроме верних рычагов. Короче буду ими заниматься в ближайшее время. Заодно наверно стойки задние буду заказывать в Япу. В багажнике весь пластик снял, убрал задние динамики и электроантенну. Хотел отверстие заделать, но Владимир Жесткий пообещал отдать крайние части спойлера уже без дырки. Так что жду. Зимой планирую заняться кузовом. Подкрасить и полирнуть. 99 процентов, что эту машину или продам или отдам жене. Надеюсь купить машину у Супуры. Лишь бы до весны он не продал. P.S. Из за спутникового интернета не могу повесить фотки. Придется вешать от друга.

Собираюсь заменить свой редуктор на лсд. Щас стоит не блокироемый. Если ставить лсд, привода же можно старые оставить? И как определить 1way or 1.5way. А то купил его, лсд написано а какой он не знаю.

Я с начала тоже обращался в какую то контору со Владика(точно уже не помню). Мне отказали. Потом с Зитом познакомился он мне все объяснил, и я заказал у него нижние сайленты переднего рычага и заднего поперечного рычага. Цена меня устраила. Качество отменное. Сидят как родные. Не вижу смысла не купить. Дешевле только колхоз с уазиковскими втулками.

От всей души поздравляю!!! У самого была свадьба 3 месяца назад. Главное чтобы любили другу друга!!!!

Бери на 24dok.ru. Я себе брал у Зита. Отлично подошли. Качество превосходное. Короче я доволен.

Я после заправки заехал домой, попил чай и с новыми силами откручивать. Хер там. Пришлось батю звать на помощь. Открутить не смогли, зато сбили...

+1. Ссора из ниоткуда.

Я себе с яхи заказывал от 80ки. вылет 50. перед 8 зад 9. 225 и 245 ширина соответственно. Так вот передние диски с внутренней стороны слегка трет о рычаги нижние. Вылет бы поменьше надо было. Взади все гут.

Есть одно но. После месячной стоянки в декабре, поездил и поехал на заправку. И хер открыл эту крышку. Присосалась так что песец. Пришлось ехать домой и сбивать молотком через деревяшку. Так что будьте бдительны.

injapan дает возить крупногабарит только представителям в ссвоем городе. Обратись к DExter,у. Он привезет. Только учти разницу во времени. Он в Хабаре. Вот его ася 410516930.

Забыл еще про Alex_V c drom.ru Заказывал колеса. Так же все вери гуд.

От себя добавлю немного. ZIT - заказывал у него сайлент блоки. Все отлично и в срок. Никаких паспортных данных с него не брал. Все четко. Также заказывал через Dexter"а колеса из Японии и стойки. Тоже все было на доверие. Никаких проблем не было. Всегда был на связи. Очень хороший чел. Обитает он на нисмо клубе.

Цитата(Optimist @ 9.9.2008, 21:39) Чет подорожали и везут долго. Я брал за 173 и 2 недели ожидания 2Коля: может там полностью тросик продавался? или только нижняя часть 30 см? Ну я все таки не в Москве. 13руб. и неделя, как раза на доставку до Челябы.

заказал нижнюю часть. Износилась в хлам. Цена 186 руб. из эмиратов, оригинал. 3 недели ожидания.

неделю назад едем с женой, она за рулем. Удар сзади. Выхожу пятнашка поцеловала. Смотрю у меня вообще ни одной царапины. У водилы таза по середине большая трещина, с отколовшимися кусками. И куча пластика выпала снизу. Я блин сильно офигел от крепости бампера.

to obi-van-kinobi Спасибо за инфу про регулировку клапанов. Но думаю, что все таки не пригодится. Щас буду копить на джей зед. Старый мотор на свалку. Надеюсь к моменту накопления Владимир Жесткий свой мотор еще не продаст. Для меня купить его мотор было бы идеальным вариантом. был момент, что едва не продал Супру. деньги позарез нужны были, но все обошлось. :twisted:

Салон зачетный, а вот цвет в топку. Цвет в техпаспорте :roll:

растаможка за двиг и кузов будет в районе 600 долларов.

Насчет бенза разницы никакой. Едет точно также. А насчет колокола в курсе. Думаю, что все таки достану.

Всем привет! Наконец то решил сделать бортовик. Напомню, что меня зовут Святослав. Я из Миасса Челябинской области. Купил в октябре прошлого года свою Супру. Купил случайно. Была королла 100. Машина просто супер была. За 3 года вообще ниче не ломалось. Хотя год 1991. До сих пор ее жалко. Собирался ее продавать и брать, что нибудь более быстрое. Но ниче не подворачивалось. И случайно наткнулся на Супру. После того как посмотрел ее неделю вообще спать не мог. В тот момент мне было похер, что в нее еще вваливать надо много.Просто хотел ею обладать. В итоге по быстрому продал королку и сбив цену до 140 тыщ(150 была стартовая) взял ее. Итак Супра 1991 год. 1GTEU, механика, широкий кузов, электро люк. Как оказалось после покупки двига и вправду масла не ест. Только когда с отцом возвращались с охоты, по трассе вжарили очень сильно, и на следующий день увидел, что уровень упал маленько. После покупки сразу поменял акумулятор, все масла и жижи. В радиаторе было только половина какой то воды. В расширительном бачке вообще сухо. В гидраче вообще какая то херь залита. Задолбались промывать. Чернота прет и прет. Содрал тонировку с форточек и передних стекол, а то вечером вообще нихера не видно. Какой то мерзкой китайкой закатана была. Серьезных повреждений не было, геометрия вся в порядке. По кузову много мелких косяков. Ходова вся дохлая. Взади пружины от нивы укороченные. Двиг после капиталки. Так хозяин старый сказал. Вроде нормально едет. Турбы масло гонят конечно. И стучит один клапан. Кто нибудь подскажите на 1g клапана регулируются или нет? В последнее время перешел на 92 бенз. Разницы никакой нет. Итак уже закзаны задние стойки с пружинами tein б/у с Яхи оттуда же колеса 225/245/50/16. заказаны полеуретановые сайленты передних нижних рычагов и задних поперечных рычагов. В ближайшие дни хочу заказать Евгению ноутбук, а заодно и тормозные шланги армированные, и еще мелочь. Короче щас задача просто привести в божеское состояние. Вижу для себя 2 дальнейших пути развития. 1. свап jz. коробка останется с 58. И 2. Продажа этой супры, покупка другой за 60 рублей и привоз конструктора с последующим оформлением. Сам склоняюсь больше ко 2 варианту. Как придут нормальные колеса, сделаю ходовку и заполирую, то выложу еще фоток. За орфографию ссори, т.к. писал быстро. Фотки сделаны сразу после покупки. Немного грязная была. Но других пока нет.

номально. Я бы тоже взял.