NikCorvette

leman В новосиб меня еще не отправляли в командировку ) НЕ надо ля-ля!!!

(obi-van-kinobi)это был щкрябающий звук турбинного колеса об улитку... Я выиграл :twisted:

SKY Когда Леха доделает - скажу "СУПЕР" ему )))

SKY Твоя супра - всем супрам пример! Супер!

SKY Раньше в Макси-авто было и в наличии. Цена конечно космос, но с китайскими подделками не сравнить! Только вот сгорел вроде макси-авто, когда пожар на кунцевском был...

НЕ опнял причем тут блуоф.... Если турба без масла - она скорее заклинит, нежели будет бить.... не думаю, что твоя версия верна..... но я так и не понял характер звука, вообще если люфт достаточный, тырбина начинает скрести лопатками об улитку и издавать скрещет.... НУ и если твоя турьбинка покрутится всухую - ее на помойку )

1 - на супре абс неадекватна и мешает 2 - гемор нереальный. Сам подумай.... ступицы под замену, проводка от ступиц, блок абс в салоне, который хер знает с чем связан, думаю с мозгом, с приборкой, с датчиками абс, возможно еще с чем-то. К нему подходит проводов 20-30, и все нужные, иначе хрен тебе, а не абс. Переделка гидравлической системы. ГЕмора покруче, чем со свапом, имхо. 3 - если ну ОЧЕНЬ хочется АБС, есть суппорта со встроенным абс. (система как на тазах старых, стоит маятник и клапан, или что-то в этом роде). Но ток работает конечно поадекватней. Брембо точно такие делает. Причем для весьма серьезных машин. Но бюджет тебя удивит )

Э......... это ты вместо мапа поставил датчик который на приборку был??? Круто коненчо.... но вообще сигналы у них разные.... хотя прямой связи с искрой не вижу, мап надо нормальный.... на дроме было когда-то обсуждения установки этого датчика вемсто мапа, вродь как-то сколхозили, но что-тол там впаивали в цепь насколько я помню.... еще не забудь, что атмо мап не подойдет, ехать будет, но до 0.3 наддува ) потом - отсечка )

Недавно ауди а6 с таким мотором ковыряли. Тож на гидрики грешили, а в итоге заменили цепь ГРМ и натяжетеля оба. (НЕ путать с ремнем, ремень спереди, цепь - сзади, что валы соединяет между собой) думаю твой вариантик )

RomaGTR4WD Ром, я Витьке с яхи припер. 6500 тут получилсоь.

SKY НУ почему у емня фотофайл на работе не работает.... ТЫ главное скажи - тебе понравилось? А то столько мученимй )))

Ilgar НА джезике нет свечных проводов ) И те, что к катушкам я так понял он проверил )

helix Я понял, но я про что спрашиваю, импульс форсунок на те же цилиндры присутсвует?

helix Импулься форсунок ровные? Но ним условно можно отследить работу системы зажигания. Т.е. если при включенном зажигании крутить колено форсунки четко щелкают когда положенно? Я так на камаро багу искал... по работе форсунок....

RomaGTR4WD НАсколько я знаю длинный коллектор наоборот быстрее раскручивает турбу ) Хотя могу и путать ) в общем неспроста он такой, а читал обоснование такой формы.

А я суть объясню ) НАдо взять воздух до дроселя, и пустить его в обход дроселя в нужный момент ) На ГУРе стоит клапан, который открывается когда ты поворачиваешь руль ) Воздух надо брать после расходомера в любом месте, и подать в коллектор после дроселя )

helix Или свечи поменяй )

RomaGTR4WD Случайно ) твой ОЙ -круче )

RomaGTR4WD "масло ОЙ" это когда оно уже капает из глушителя, причем не сгоревшее ))) видал такое, турбинка слегка гнала )

ЗЫ И если ен влом, обрежь ее максимум по вертикали, отрежь лишний асфальт и дом ) сути не изменит, а читать проще будет ) Я свою по максимуму обрезал именно из этих соображений )

root "Кто хочет - ищет возможнсоти, кто не хочет - причины" (с) РомаГРТ4вд Свап - это не сложно... просто надо не рассуждать, а делать...

Archon Я считаю, что нормально. Хотя видел и совсем сушие тракты...

http://auto.kuban.ru/libr/books/osmast/vpovorote.php

Igor' "Просто"(с) поставить 1000-е форсунки не получится ) Проводка у тебя не сокрее другая, а совсем другая. И мотор другой! У простого 2джей нет РАСХОДОМЕРА! ТАк же у ВВТи мотора электро-дросель!

Mr. Y Какой бош взял?