madbear
Members-
Публикаций
1 292 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Articles
Блоги
Загрузки
Магазин
Галерея
Календарь
Весь контент madbear
-
я даже могу привезти такие, но доставка будет космос
-
снял трапецию. у конца, где она крепится к мотору нашёл разрушенный пыльник и развалившийся узел. отсюда был такой люфт. как я понимаю, трапеции конец)
-
если ты ставишь 2jzgte, то сток тахометр будет работать
-
машине ничего не будет, а вот аккумулятор будет всегда недозаряжен, что скажется на его сроке эксплуатации
-
кстати, у меня гараж на народной и от меня, в общем, тоже недалеко)
-
дождись, пока тебя переведут в группу с полным доступом и все форумы будет видно. колодки ручника такие себе уже поставил frik http://supramania.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=140503
-
Цитата(madbear @ 3.4.2014, 18:43) оригинальные номера 46540-14020 x2 раза 46550-14020 46590-14020 итого 4 колодки. неоригинал Bosch 0986487615, комплект http://supramania.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=124633
-
символ O/D - overdrive. когда горит этот символ, коробка не будет переключаться на 4ю передачу. ты 20 последних лет на механике ездил что ли? xD писк - это нормально. быстро ездить - ай-ай) можно снять приборку и открутить пищалку. по номерам - используй поиск по форуму, все это есть. а ещё лучше каталог) http://toyota.epcdata.ru/ - вводишь свой номер кузова и вуаля - проценивай.
-
ты в следующий раз делай фото и выкладывай в тему, вдруг кому пригодится.
-
3 варианта? смутно верится) есть фото? зеркала левый руль и правый руль имеют разный крепеж - это да. на правом руле все одинаковое. я заказывал зеркало с этим номером и все подошло. если одолевают сомнения - у меня лежит старое треснутое зеркало, которое я заменил новым с этим номером. можно сравнить.
-
не ездил на живом темсе ни разу)
-
экзист очень дорогой магазин http://www.partsib.ru/index.php#article=87931-24081 можно найти б/у за те же деньги, но смысл? новое есть новое
-
зеркальный элемент 87931-24081, купи новый, ~800 руб
-
у меня есть колокол w58 на 7m также есть маховик, диск сцепления и корзина б/у от 7mge.
-
фишка F60 - это фишка мозга, где пин IGSW - input(вход) когда ты включаешь зажигание - на пине 12 фишки B1(подторпедная проводка) появляется плюс, который должен идти на пин 9 твоей фишки F60. вот так выглядит фишка B1. жёлтая. её распиновка, ничего вызванивать даже не надо. логика примерно такая - мозг всё время запитан пином BATT, когда ты включаешь зажигание - на входе IGSW появляется плюс, мозг думает "опа, парень заводится думает, наверно. надо бы питание на датчики подать" и на выводе мозга MREL появляется плюс. это MREL - триггер для MAIN RELAY, реле замыкается и в мозг приходит switched power +B и +B2. по поводу массы E1 - она должна браться не где попало, а вот из этой фишки возле блока предохранителей. сделай хотя бы так, для начала.
-
Подключение неправильное. Вызвони из фишки B1 IGSW, подай его на input мозга IGSW. Когда включишь зажигание на output пине MREL появляется плюс, который должен быть соединён с 4хконтактной фишкой в подкапотке в районе блока предохранителей. Это триггер для Main Relay, который подаёт +B и +B2 обратно в мозг. Это принципиально, потому что мозг сам решает, когда ему нужен switched power, а когда нет. После выключения зажигания MREL какое-то время ещё активирован. На моём мозге за это время он возвращает ISCV в "исходное состояние". (но у тебя его нет). В любом случае должно быть сделано именно так. Но это всё не должно влиять на педаль в общем-то. Ты на механику свапаешь или на автомат? И откуда ты взял землю для E1? Какие пины конкретно у тебя подключены от и до? Я пробежал бегло по схеме и прям очень много чего хочется ещё подцепить.
-
фото передних шлангов гудридж
-
никак. продать хардтоп и купить таргу.
-
я написал выше, что у меня есть разрезные ключи. и я всё уже открутил месяц назад.
-
ты готов так заморочится из-за экономии в 1000 руб? ты примерял подрамник? он хоть стреляет по штатным местам в лонжеронах?
-
подрамник с марка? зачем?