Supra1jZgte

стиль вождения? всегда ездил с ремнем, тихо, спокойно, поворотники включал, будь даже один на трассе, держался своего ряда от начала до конца.... стоял в ремонте годик, выехал, менты тормозили из-за ремня, день прошел, второй, неделя... то поворотники не включил, то ремень, то номер, то фары грязные, еду как-то в майке, джинсах и тапках, видно что со стройки, волосы взъерошены, футболка вся перепачкана, тормозит и доки спрашивает, объясняю, что дома, за углом забыл, ща принесу, он мне, не стоит, у тя ремень не пристегнут... спрашивает протокол или как? говорю, что ты на вид мой глянь откуда у меня деньги в рабочих штанах то? или я в тапочке заныкал? поболтали, он недовольный отпустил меня, но это была последняя капля!!!! После этого больше пошли наааааааааах! мне недели 3 мозг ебали! почему? машинка видная, а номера простые, тормозит каждый, у кого есть хуй от зебры! заепали!!!!!!!!! Мой стиль решительно сменился! как раз еще с делами не успевал и т.д.! сплошная? - по хую, красный свет светофора? - по нему же! и так! топить! ьтопить и еще раз топить! город знаю, перекрестки и движение тоже знаю де и какой, ментов тоже! а потому пока доеду до работы, от 3 до 5 красных светофоров каждый день! больше всего конечно нравилось вваливать боком в поворот, неее, никогда ты уже почти завернули дал газу, чтобы чуть юзом проехать (это вообще постоянно!!!) а когда ты к повороту уже боком едешь и тебе лишь надо нажать на газ, чтобы поехать! вот это кайф! джез на автомате справляется с этим как делать нех.... катал тех, кто ездил на ифинити и гелеке, держались за все, что могли, ибо жгучая старушка знает как вогнать адреналина в бошку!

веселые фары... а мня проводок отошел в самой переключайке за рулем которая... пришлось разбирать и паять провод,(очень неудобно, но выбора не было) он там вроде и не болтался, но временами баловался... и врубить свет нормально не мог и понять не мог откуда растут...провода... а иногда сами включались на кочках ))))))

была такая заморочка, проверяю тестером, все тип-топ, потом снова глохнет и понять было трудно. дело оказалось в генераторе частично. в генераторе медный вал об который трутся щетки, во-первых щетки были меньше минимума, заменил, но оказалось, что и сам вал дал износ, внутри стержень не медный, медная лишь оболочка, в итоге оказалось, что щетки когда выходят из своей ложбинки и трутся об медную оболочку ток в норме, чуть стоит щеткам двинуться, попадают на старую дорожку, тока нет.... при работающем двигателе воткни тестер и просто смотри, если значения понижаются (сотые доли вольта) значит не пашет генератор, если повышается трабл в другом деле. поставил контрактный другой генератор, но проблема полностью не была исключена. вроде все заряжается, но вот на холостых генератор не давал нужного заряда и аккума разряжалась... поддай газу, посмотри как ведет себя тестер, пошли в горку значения? отрегулируй заслонку или тросик так, чтобы на холостых шла зарядка аккумы...

Цитата(Владимир 911 @ 7.4.2013, 13:46) Причем тут вентиляторы, читайте внимательнее. У него на 120 греется. Там вентиляторы не нужны. Если все чистое и греется на скорости - прокладка ГБЦ. если честно, то нагрев я думаю, лишь только может быть из-за этого..... и вправду около 160 км/ч на скорости греться начинала....

возьми 2 по 12 дюймов, а от максимы слей кому-нить, еще пару по 10 поставишь перед радиатором и будет супер! венты минус, венты плюс, получится бесплатно.... и те, шо я советовал, тоньше, аккуратней как-то, чем эти, которые напоминают домашний вентилятор....

3 литра на 70-ке? это свап какой-то? или я чего-то не знаю? (

обнулил счетчик. сбросом на спидометре, после чего спидометр и счетчик не работают... скоро весна, не продам, так полезу под низ проверять ) на джезе это состоит из трех частей. 2 первые от короба менял, ту, что к приборке не трогал....

есть кто в пятигорске? во сколько и когда там авторынок? как проехать? отметка на карте, или путь с бакинки? номер телефона, кто может подсказать?

а эти я и так отдам.... Цитата(Baxa @ 3.3.2013, 23:48) У меня точно так-же торчат из фишки перемкнутые провода, вроде-бы на заслонки потоков от печки идут. ну раз также, то х. с ними... просто у меня машинка малость глючит, хотел узнать эти верно ли... спасибо!

у меня таже история. сначала не понял. всегда заводилась без проблем. а потом вроде стартер крутит, а не заводит.. ( раз так помучился, второй... потом заметил, что пока чек не загорится, машина не заводится ( ключом включаю, но не кручу стартер, выключаю, включаю и так до тех пор. пока чек не загорит, после сразу заводится ))))) не знаю в чем прикол (

по бачку от гидровента понимаю, что новый праворукий джез?

хрен бы с ним, не могут объяснить точно что это и зачем, покажите фото, как оно стоит? снимаем бардачок, снимаем его верхнюю часть, и вот это? есть фото? http://postimage.cc/image/kbkuxwi8j/ не дождался ответа от оптимиста. фотки для него

ну здаров! рад, что есть еще один джез с автоматом )

да не спорю ) хочу или уже правильно хотел ( спойлер... кажется не судьба (

1. Австралия, да, у нас тоже из соседних республик прикалываются, правильный угол и свет подобрать и можно смело шоворить, что ездил в Дубай, Австралию и т.д... 2. опускать, да были мысли, но только после того, как будет вторая машинка, а то и на этой сейчас, как только выеду с города, да и в принципе не везде по городу то проехать ( 3. приора..... блин, если бы не наша республика, то отечественный автопром уже давно бы загнулся ( начиная с 6-ки на моем веку здесь скупают каждую новую модель, хавают все подряд, кроме гранты! 4. инф. поток и зуд.... ээээ, если в кратце, то вместе с этим пришло на Кавказ и цивилизация, и урбанизация, и вся гниль, идущая в ногу с цивилизацией (((( вековые устои, нравы и законы рушатся и заменяются псевдовыдуманным красивым "цивилизованным" миром ( абыдна, терат нацию со всей своей культурой, обычаями и остальным... ( 5. спойлер - согласен! не хватает. свой сток снял, когда красил всю машину, чтобы заварить и все и положить однотонную краску, хотел, что-нить более мудренное, высокое и дерзкое... то найти не могу, то денег нет... 6. вода в багажнике.... как-то раз заметил, что вроде вода была.... кажется просачивается, через резинки или хз, может просто показалось ( 7. у меня жесткий накрылся со всеми фотками при переборке всего подкапотного, постараюсь нарыть на других носителях, далее будет видно....

ну и просто фотки )

может мне кто-нить объяснить зачем это? что это? и сфоткать как это подключено? у меня оно замкнуто, снимал, катался без это дряни, вроде ничего не менялось (

снял опорные диски. уж очень не понравился их вид ( взял шуруповерт, насадку для полировки и шкурку 30, вот, что осталось от них ) ну а после уже термостойкой краской, понимаю, что диски греются выше 600-700 С, но лучше, чем ржавые опорники, да и сохранятся дольше.... результат такой чистки, кстати, железные щетки на дрель тоже сажал, но лучше помогла наждачка

у мня с печкой таже бяда была, то работает, то нет... в этом году достала в корень!на ходу, на одной кочке включается, на другой вырубается ( посмотрел клапан, не открывался, когда переключал тепло/холод, воткнул соседний шланг вакуумный, терь срабатывает клапан, но тепло не появилось, не знаю хорошо это или нет, но блин работает. все равно то холодно, то тепло, потом прозвонил провода на шлейфе, плату...работает все ( правда те контакты, что шли от мама коннектора блока управления климатом, 4 слева и 4 справа малость отошли, от платы, но я их тупо зажал нах. ээээээ в итоге, снял панель, поездил тыкая, нашел слабое место, провода, что шли к блоку управления, только чуть выше, где заводская обмотка. в общем оттуда переконектил проводку к климату и вроде заработала.... терь жарит. )

а у нас вообще чушь какая-то, а не бензин ( плачу как за 95-ый, а льется какой-то 82-ой ( абыдна, но на этом теряю больше, чем 1,75 р. (((((((( вот свалю, а там будэ нормальные дороги и бензин ))))))

кстати, там сверху 2 пружинки, одна маленькая, другая подлиннее... короткую(упругую) ставить на колодку, которая ближе к носу авто? или как?

Цитата(leman @ 6.10.2010, 13:42) с количеством фоток ты конечно переборщил - Supralove Ксюшка профессиональным взглядом фотографа оценит и не особо интересные удалит - с твоего позволения конечно - как с движком дела обстоят ? Да, конечно... если есть что-то лишнее, то конечно, удаляйте... буду рад только за помощь с бортовиком... движка? движка была в ужжжасном положении....ща уже лучше, но все равно куча вопросов.... ) постараюсь отписаться, правда жесткий с основной частью фоток сгорел. (((

шпасиб, передам, сегодня и поссмотрим )

Наш злой товарищ с 7М, который ща вытаскивает движку возится под капотом, просил у товарищей по уму спросить о проводе... Провод просто торчал.... его конец просто висел, сейчас присоединили т.к. интуиция посоветовала, теперь нужен совет от ВАС, о великолепнейшие из великолепнейших!!! )))) правильно ли этот провод подключен?

АААААААААААА!!!!!!!!!!!! на долго он там? Хочу к немууууууууууууу! )))))))))))