Перейти к содержанию
Supramania.ru

IRON

Members
  • Публикаций

    243
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент IRON

  1. Цитата(DJ_Magnolia @ 8.1.2010, 0:33) JZная супра MKIII это круто! поздравляю с Супрой! даааа,наверное круто.Ну раз ты меня поздравила,то и тебя приглашаю на выпуск,как и Владимира,и главного флудера......
  2. с гостом чуть ошибся,сори.Не 5227-88, 5727-88.
  3. и ещё она должна измерять не степень тонированности стекла,а пропускную способность в процентном отношении.Температура должна быть не менее -10град,ну естесвено и влажность воздуха учитывать.У прибора также должен быть паспорт или бумажка(не помню,как называется)где указывается когда она проходила техническую проверку,наличие пломбы и.т.д.Гост №5227-88.Многи сотрудники этих органов даже не знают,как измерять пропускную способность стекла,тупа пристовляют прибор и смотрят на цифры которые показал прибор и говорят,ну вот видишь....Задаёшь вопрос:в процентном отношении сколько получается,а они как баран на новые ворота,смотрят и хлопают ушами,типо мы это не должны знать.Постояно езжу с тонировкой,почти всегда съзжаю со штрафа.
  4. Цитата(kor @ 16.1.2010, 16:17) хачу залить полный бак 92го!! кто че посоветует??? ниче у меня там не отвалица? ) я бы не стал экспериментировать.Заливаю всегда 98на ТНК.За редким исключением в дороге приходится порой заливать и 95.На джейзете пока ещё разницы не заметил между 98 и 95.На предыдущей своей машине(Левине) попой чуял,что на 98 бензе машина быстрей разгонялась.
  5. Подниму тему.Понимаю,что не раз эти вопросы опсасывались,но всё же...Подскажите пожалуйста для того,чтобы поставить тормозилки от 30й Сайры какие трудности могут возникнуть,какие нюансы нужно учесть и надежно ли это всё будет работать.Сегодня примерял суппорта и понятно,что расстачивать отверстия в ступице,как уже описано выше.Тормозные диски на ступицу тоже не натянуть или они там не нужны.Заране спасибо.
  6. ну если ты говоришь,что автомат поставили живой,то наверное можно и редуктор взять во внимание.Если не прав,то поправьте.
  7. пытался открутить снизу,но провода мешали.Поэтому мне лично кажется,что сверху легче.То,что 2датчика тоже в курсах.Как сказал Макс она тупит,если сам ДД вышел из строя или обрыв в цепи.А у меня по колхозному заизолированы провода,именно экранированный провод,жилки касались друг друга.
  8. Цитата(Владимир 911 @ 29.12.2009, 14:02) Мануал скачивай и изучай. спасибо за совет,но я пока в нэт выхожу через телефон,а проблему решить хотел перед отъездом.Всем кто в теме спасибо,проблема решена,косяк был в проводах.
  9. Цитата(Владимир 911 @ 28.12.2009, 19:35) Залей нормальный бензин. А как связано, можт нечайно провода задели когда лазили под машиной. ну если есть вариант получше чем 98,то залью.Вот на счет проводов и думаю,поэтому и спрашиваю где он стоит.Когда откручивал масл.фильтр,провода немного в сторону отодвигал.
  10. Цитата(McConac @ 28.12.2009, 15:35) 52 - неправильный сигнал от шок-сенсора (датчика детонации) понятно,датчик детонации на всех Тойотах вроде одинаковый.Единственное не пойму,как он может быть связан с заменой масла.А,если с этой ошибкой проехать около тыс.км,есть какая угроза двиг.,просто на днях ехать домой в отпуск.
  11. такая проблема,сегодня поменял масло,залил синтетику Ликвимоли(до этого было залито полусинтетика) после чего загорелся чек.Сделал самодиагностику,выдаёт 52ю ошибку ,что это за ошибка подскажите пожалуйста.
  12. Цитата(Владимир 911 @ 26.12.2009, 13:14) Ну что товарищь будующий лейтенант, я как ныне действующий лейтенант поздавляю тебя с преобретением оного чуда японского производства. Владеть ей это счастье наше!!!!! УРААААА!!!УРААААА!!!!!УРАААА!!!! ЗЫ:Ты хоть скажи когда выпуск, мы тебя поздравим!!!! Спасибо! могу даже пригласить на выпуск,26июня.А ты,что за вуз закончил. спасибо всем за гостеприимство!
  13. пока учёба в военном вузе,а через 6месяцев лейтенант,специалист по управлению воздушным движением.
  14. Тамерлан г.Ейск 89094506122
  15. Всем привет.Пару дней назад стал обладателем Супры JZA70,1JZ-GTE,90г.в.Наверняка она Вам знакома,бывшая машина Supratta c Ростова.Ему отдельное спасибо!До этого ездил на Левинах,быстрая,шустрая,рулящая машинка,но хотелось что-нибудь побыстрее и желательно турбо.После Лёвы пересаживаться на атмо.двиг.смысла нет,за исключением Хонды,поэтому было решено искать только турбо.О JZ-GTE двиг. был наслышан и несколько раз меня с кайфом прокатнули на Сайре,вваливала не плохо и тормозила не хило,правда у него суппорта стояли с 80й супры.После этого искал машину только с этим двиг.,вот так и пал выбор именно на эту Супру.Сам учусь в г.Ейске.Ну вроде всё изложил.
×
×
  • Создать...