boka

Пускай твой друг тогда турбину смотрит или её вообще вырезали как пережиток капитализма ( есть деятели этим балуются ) Двигатель там нормальный, использовал Town Ace полтора года, сначало без турбины (была удалена прежним владельцем), потом поставил турбину. Хороший автомобиль, но надо понять что это не болид формулы ОДЫН!!! и для гонок он не предназначен. Его назначение комфорт и передвижение семъи. И едет он нормально, не надо ЛЯ, ЛЯ. Ещё фору даст некоторым. Но я бы теперь взял ХАЙС 3 литра атмосферник и кушает он не намного больше.

Присоеденюсь к предэдущему посту. Плавность хода изкмительная, трансформ салон. 3ST мотор хороший, но у него есть слабое место - масляный насос. Ставить только оригинал и следить за нятажкой ремня, иначе очень быстро течь масла, падение давления и выход из строя. А почему хайс не рассматриваешь?

А можно фото поближе??

Буду очень признателен, предстоит замена. Родные молдинги боюсь не выдержат таких потрясений, а новые похоже не светят.

То же понравилось, акратненько. Требуем в студию маркировку резиночки

Он не выше, у него диаметр крепления шире, проставка именно для этого. Сначало прикручивается на штатное место проставка, а на неё датчик.

Я три раза заказывал, приходили только отказы. У товарища на разборке кучу датчиков перелопатил, неочём. Более или менее похожь от Чайзера, но для его установки нужна проставка, её сейчас точит токарь . Короче как только проставка готова (простое кольцо 5мм. толшиной) что он там точит не понятно, похоже закусон точит . Но как только проставку заберу, поставлю и если всё будет работать, то выложу фото.

Цитата(Optimist @ 8.8.2012, 10:42) Наверное украл такой номер : ))) Нет, просто положенец. А самый прикольный номер который мне понравился это С100ТО.

Саш, Лёша очень точно всё выразил. Генератор надо привязывать к потребителям. Можно нагрузить потребителями так, что у тебя генератор не только не будет заряжать акум, но и потребители останутся без энергии. В стандарте расчитывается, что по большеё части ты будешь передвигаться с выключеным светом и предположим включоной штатной музыкой + кратковременно поворотки, гудок, ну и там моргнуть светом. При этом зарядка идёт по написаной Лёшой схеме, не более 10%. Это нужно что бы электролит не кипел и заряд равномерно распределялся по пластинам, предотвращая их обсыпание. При включении всех потребителей зарядки почти не будет, а иногда и начинается разряд. Так что если ставить уселители, сабы, дополнительные или мощьные динамики с нештатной головой, то без смены генератора на более мощьный, скоей всего не обойтись.

У тебя что за датчик уровня без контрольки? Сфотать можешь? Колхозить не колхозить. Просто на экзисе он кучу денег стоит и нет доставки. Так что уж лучше раз заколхозить на наиболее доступный. Короче я сейчас делаю проставку под Маркообразный, если всё нормально будет выложу фотоотчёт.

Добро пожаловать. Всё только начинается Терпение и ФОРУМ тебе в помощь Аминь!!

У меня Жаба живёт. но она странная какая то. Приоритет покупок 1.Ребёнок 2. Жена или Супра (тут очерёдность решает вредность характера моих женьщин, на данный период) И 3. Я Любимый. Вот тут то и просыпается Она!!! Жаба, начинает ныть про неустойчивый семейный бюджет, да зачем тебе новые джинсы? на старых всего три дырки и чуть мазуты на коленях, ну и всё в таком духе. Я с ней соглашаюсь Короче на себя жалко. Мне от жизни лишнего не надо, Никогда я много не просил, Мне моя гитара, как судьбы награда, Эх, еще бы друга, друга для души. Вьётся серой ленточкой дорога, Я не знаю, верен ли мой путь? Мне осталось время, в общем-то, не много, Я хочу успеть хоть что-нибудь.

А у нас по Барнаулу катается Мерин с номером В001ОР, делаем предположения про статус владельца.

У меня складывается такое впечатление, что на этом форуме всем нравится заниматся сексом, в самой грубой и извращенческой форме ПРИВЕТ!!!! Вливайся.

Паджеро рулит . У меня на двиг.масло стоит и с него же с коробки на гидроуселитель себе поставил.

Просто так

Саш, 80А Панасоник, нормально так стоит. Модельку не помню, так как год назад было, а наклейку чёт оторвал.

Я правда торопился, потому как ещё холодно было. Сейчас всё хочу красиво переделать.

Да какие симтомы Горяченький тосольчик по ногам потёк http://supramania.ru/forum/index.php?showtopic=6536&hl= пост №17 с лева супра с права донор.

Найди мои сообщения, я колхозил. Находил от каого то маркообразного. Точнее не скажу, потому как меня просто подвели к куче радиаторов и сказали выбирай.. По ширине подошол идеально, а вот по высоте нет, малость повыше. Пришлось снизу убирать губку. И ещё перепаять один патрубок. Но в результате поместился. Я то же сначало в экзис залес, под....ел и пошол колхозить. Короче в результате ноги плавятся.

Могу предложить план метро г.Барнаула. НЕДОРАГА

Точно , тогда становится понятна проблема перегрева этих двигателей. ОЖ как правило идёт путём наименьшего сопротивления. Надо покурить как это и справить (незакрытие малого круга).

Вот тут человек доходчиво обьясняет, что такое термостат и с чем его едят. Пост № 28 http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?p=266125

Цитата(alex_zlo @ 31.7.2012, 15:10) У меня нечто похожее. Сча езжу без термостата. Немедленно поставь термостат на место. убирая его ты открыл оба круга, большой и малый. При достижении определённых оборотов, тосол вместо большого круга уходит на малый, результат перегрев. Устройство термостатов в современных двигателях именно для этого и предназначено, при нагреве перекрывать малый и открывать большой круг. Не повторяйте чужих ошибок, а то потом будете гонзать по всей трассе в поисках лужи по тому что тосол выкинуло.